(1)德商(德上)高速与京台高速连接线
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(1)德商(德上)高速与京台高速连接线
德上高速与京台高速连接线位于德州南环附近,连接京台高速(G3)和德上高速(G3W),将会进一步缓解京台高速通行压力,同时也将缩短德州以南地区进京的时间。目前德上高速德州主线已建成通车,德州支线目前主体已经建成,即将通车。德上高速至京台高速连接线目前一开始招标,预计2020年建成。目前聊城、菏泽等地区车辆需要绕道河北进入大广高速进入北京地区。因此,德州支线通车刻不容缓。即使德州支线通车后,仍需走一段国道进入S84德州绕城线进入京台高速。德上高速和京台高速连接线将会极大地方便德州以南地区进入京津车辆的通行,未来还将连接德郓高速,东延连接京沪高速(G2)并一步延伸到滨州、东营地区,连接长深高速、荣乌高速。
目前京台高速、德上高速连接线已开始招标:5分钟前四川哪里地震了
项目概况
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国高德上线京台高速至G105段路线起自京台高速德州服务区附近终点接在建德上高速德州支线,全长13.258公里。其中路基土石方数量为39.4万立方米,路基排水防护60.83百立方米,梦见穿婚纱
路面63.2千平方米,特大桥9513米/1座,互通立交3座。收费站2处。停车区1处。永久占地133.7273公顷。
采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27.0米,路基设计洪水频率为1/100。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,桥涵设计洪水频率为:特大桥1/300,大、中、小桥及涵洞1/100。交通工程及沿线设施按相关规定执行。
投资估算总金额26.5072亿元,计划2020年完成全部工程后正式投入运营收费。
根据《收费公路管理条例》及《收费公路权益转让办法》等有关规定,本项目-招标的收费期上限为25年。
德上(商)-京台-济乐高速连接线。项目起点位于G105线与德上(商)高速公路德州支线交叉处,自起点向东南方向前行,跨过S101线后转向东,与京台高速公路交叉后沿德龙烟铁路南侧走廊带前进,经郑家寨北、临邑县城北,在孟寺镇东与济乐高速交叉。远期规划向东在淄博高青县接荣乌高速(G18),全长182公里。其中德州段全长93公里,拟按双向四车道高速公路标准规划,估算总投资83.7亿元,计划工期2016年至2018年。该项目先小学家长会教师发言稿
孝敬父母的小故事后连接德上(商)高速、京台高速、京沪高速、荣乌高速等重要通道,对于完善鲁西北冀东南区域公路网络,加强华北、华东地区经济要素交流,促进沿线地区经济社会发展具有重要意义和作用。
德郓高速北起德州,向南经高唐、茌平、东阿三县,在东阿县位山过黄河,经济宁梁山县至菏泽郓城,接济广高速,全长约110公里,按双向六车道高速公路建设,路基宽度34.5米,项目估算投资66亿元(不含黄河大桥)。
京台高速是一条首都放射国家高速公路,编号G3
线路:北京—台北。北京—廊坊—天津—沧州—德州—济南—泰安—曲阜—枣庄—徐州—淮北—宿州—蚌埠—滁州—合肥—六安—铜陵—池州—黄山—衢州—南平—宁德—福州—平潭—台北,全长2030公里。
德上高速公路,编号G3W,京台高速并行线。
线路:德州-聊城-范县-菏泽-砀山-永城-蒙城-凤台-毛集-寿县-舒城-桐城 - 枞阳 - 池州-祁门-婺源-上饶。

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