工程技术
幸福生活指南 2018年第48期
167
幸福生活指南
苏州绕城高速公路省界ETC门架建设方案探讨
朱凤麒1 陈 鑫2
1苏州绕城高速公路有限公司 江苏 苏州 215104；2苏交科集团股份有限公司 江苏 苏州 210000
摘 要：为加快落实好政府工作报告提出的“两年内基本取消全国高速公路省界收费站”，2020年将基本实现取消省界收费站的目标。根据国办发【2019】23号文《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消省界收费站实施方案的通知》，苏州绕城高速公路在苏沪省界安装省界ETC门架，因地形特殊，无法按照部相关建设标准设置标准省界ETC门架系统，本文根据现场情况调整省界ETC门架建设方案，并已顺利实施。 关键词：高速公路；取消省界收费站；ETC门架；建设方案
1现状调研
淀山湖主线收费站设置于S26 K23+900附近，地处上海界内，省界距离最近的千灯互通过近，
距离仅有1Km
多，按照ETC 门架系统布设限制性条件以及两排布设的要求无法实现。
安全教育月活动总结省界收费设施平面布局示意图
2 ETC 门架设置原则
2.1布设原则
根据《取消高速公路省界收费站总体技术方案》要求，ETC 门架系统应遵循以下布设原则：
①在交通流发生变化（如入/出口匝道、互通立交）前的路段区间设置ETC 门架。车辆商业险包括哪些
晚安图片②在省界设置ETC 门架时，相邻两省均应分别设置上下行ETC 门架系统，位置应设置在省界分界线与距离分界线最近的互通立交之间。
③ETC 门架应布设在直线段，门架前方直
线距离应保证50米以上。
④ETC 门架应与其他交通设施互无遮挡。 ⑤ETC 门架布设应避开5.8GHz 相近频点干扰源。
⑥在满足ETC 门架功能要求的前提下，布设位置的选择综合考虑供电、安装、通信方便的地点，尽量靠近附近的收费站房。
⑦应尽量避开交通拥堵严重的路段、避免逆光等干扰，利于提高车牌图像识别准确率。
⑧枢纽互通或匝道收费站引道具备收费里程的，在避免与主线ETC 门架干扰的情况
下，各省可根据实际条件自行设置ETC 门架系统。
2.2布设示意
借条的诉讼时效《取消高速公路省界收费站工程建设方案》对于布设原则进行了示意。
重阳节的传说简短50字2.2.1同一高速公路相邻收费站之间布点示意在同一条高速公路的每相邻两个收费站
之间设置一处ETC 门架系统（含上下行）。ET C 门架系统在某路段相邻收费站间的布设示意如下：
相邻收费站间收费点布设示意图 2.2.2常见互通处布点示意在互通与其连通的各方向相邻收费站、相邻互通之间设置
一处ETC 门架系统（含上下行）。依照此原则，
常见互通与相邻收费站之间ETC 门架系统布
设示意如下：
2.2.2.1苜蓿叶型枢纽互通布设示意
苜蓿叶型枢纽互通（样式1）布设示意图 苜蓿叶型枢纽互通（样式2）布设示意图
2.2.2.2 Y 型枢纽互通布设示意
版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。
发表评论