哈尔滨市基准地价商服用地修正系数表及说明表（基准日2020年1月1日）
一级商服用地基准地价修正因素指标说明表
优劣程度 影普通人千万不要买基金响因素 | 优 | 较优 | 一般 | 较劣 | 劣 | |
区 域 因 素 | 商服中心级别 | 市级商服中 心 | 区级商服中心 或风景旅游区 | 商品专业街或 专业批发市场 | 小区级商服 中心 | 街区级商服 中心 |
公交站点数量(个) | ≥ 10 | 9 | 8 | 7 | 怎么拒收垃圾短信 ≤ 6 | |
距对外交通站点距离(公 里) | ≤2 | ( 2， 3 ] | ( 3， 4 ] | ( 4， 5 ] | >5 | |
基础设施综合保证率( %) | ( 95，100 ] | ( 90，95 ] | ( 85，90 ] | ( 80，85 ] | ( 0，80 ] | |
周围土地利用类型 | 商服用地 | 商住混合用 地 | 住宅、公共 服务用地 | 公用设施用 地 | 工矿仓储用 地 | |
商业经营人文环境 | 邻近文化休 闲旅游区或 松花江畔， 客流量大 | 邻近高档宾 馆、会展中 心等，附近 客流量较大 | 邻近高档住 宅区，附近 居民消费水 平较高 | 邻近一般商 品住宅区， 居民消费水 平一般 | 邻近旧有楼 房住宅区， 居民消费水 平较低 | |
规划限制程度 | 基本无限制 | 稍有限制 | 一般限制 | 较严限制 | 严格限制 | |
个 别 因 素 | 距商服中心距离(米) | 位于商服中 心核心位置 | 位于商服中 心内部 | 位于商服中 心边缘 | 距商服中心 边缘≤400 米 | 距商服中心 边缘>400 米 |
所临道路类型 | 商业步行街 | 世界杯时间表主干道 | 次干道或一 般干道 | 支路 | 小区内或街坊 内道路 | |
距公交站点距离(米) | ( 0，100 ] | ( 100-200 ] | ( 200-300 ] | ( 300-400 ] | >400 | |
宗地地形 | 地形平坦 | 略有坡度 | 有明显坡度 | 坡度较大 | 起伏不平 | |
宗地形状 | 兀怎么读形状规整 | 形状较规整 | 形状一般 | 形状不规整 | 形状极不规 整 | |
临街状况 | 三面或三面 以上临街 | 街角地、丁 字路口或两 面临街 | 一面临商业 街 | 一面临非商 业街 | 不直接临市 政街道 | |
临街面宽度(米) | >40 | ( 30，40 ] | ( 20，30 ] | ( 10，20 ] | ( 0，10 ]或 不直接临市 政街道 | |
深宽比 | ( 0，0.5 ] | ( 0.5， 1.0 ] | ( 1.0， 2.0 ] | ( 2.0， 3.0 ] | ＞ 3.0 或不直 接临市政街 道 | |
一级商服用地基准地价修正系数表
优劣程度 影响因素 | 优 | 较优 | 一般 | 较劣 | 劣 | |
区 域 因 素 | 商服中心级别 | 0.0500 | 0.0250 | 0 | -0.0250 | -0.0500 |
公交站点数量 | 0.0150 | 0.0075 | 0 | -0.0075 | -0.0150 | |
距对外交通站点距离 | 0.0100 | 0.0050 | 0 | -0.0050 | -0.0100 | |
基础设施综合保证率 | 0.0250 | 0.0125 | 0 | -0.0125 | -0.0250 | |
周围土地利用类型 | 0.0100 | 0.0050 | 0 | -0.0050 | -0.0100 | |
商业经营人文环境 | 0.0100 | 0.0050 | 0 | -0.0050 | -0.0100 | |
规划限制程度 | 0.0100 | 0.0050 | 0 | -0.0050 | -0.0100 | |
小计 | 0.1300 | 0.0650 | 0 | -0.0650 | -0.1300 | |
个 别 因 素 | 距商服中心距离 | 0.0375 | 0.0188 | 0 | -0.0188 | -0.0375 |
所临道路类型 | 0.0200 | 0.0100 | 0 | -0.0100 | -0.0200 | |
距公交站点距离 | 0.0125 | 0.0063 | 0 | -0.0063 | -0.0125 | |
宗地地形 | 0.0075 | 0.0037 | 0 | -0.0037 | -0.0075 | |
宗地形状 | 0.0075 | 0.0037 | 0 | -0.0037 | -0.0075 | |
临街状况 | 0.0150 | 0.0075 | 0 | -0.0075 | -0.0150 | |
临街面宽度 | 0.0100 | 0.0050 | 0 | -0.0050 | -0.0100 | |
深宽比 | 0.0100 | 0.0050 | 0 | -0.0050 | -0.0100 | |
小计 | 0.1200 | 0.0600 | 0 | -0.0600 | -0.1200 | |
合计 | 0.2500 | 0.1250 | 0 | -0.1250 | -0.2500 | |
二级商服用地基准地价修正因素指标说明表
优劣程度 影响因素 | 优 | 较优 | 一般 | 较劣 | 劣 | |
区 域 因 素 | 商服中心级别 | 市级商服中 心 | 区级商服中 心或风景旅 游区 | 商品专业街 或专业批发 市场 | 小区级商服 中心 | 街区级商服 中心 |
公交站点数量(个) | ≥ 8 | 7 | 6 | 5 | ≤4 | |
距对外交通站点距离 (公里) | ≤2 | ( 2， 3 ] | ( 3， 4 ] | ( 4， 5 ] | >5 | |
基础设施综合保证率 (%) | ( 95，100 ] | ( 90，95 ] | ( 85，90 ] | ( 80，85 ] | ( 0，80 ] | |
周围土地利用类型 | 商服用地 | 商住混合用 地 | 住宅、公共 服务用地 | 公用设施用 地 | 工矿仓储用 地 | |
商业经营人文环境 | 邻近文化休 闲区或松花 江畔 | 邻近高档住 宅区，附近 居民消费水 平高 | 邻近一般商 品住宅区， 居民消费水 平一般 | 邻近旧有楼 房住宅区， 居民消费水 平较低 | 邻近待改造 住宅区， 居 民消费水平 低 | |
规划限制程度 | 基本无限制 | 稍有限制 | 一般限制 | 较严限制 | 严格限制 | |
个 别 因 素 | 距商服中心距离(米) | 位于商服中 心内部 | 距商服中心 边缘≤200 米 | 200 米＜距 商服中心边 缘≤400 米 | 400 米＜距 商服中心边 缘≤800 米 | 距商服中 心>800 米 |
所临道路类型 | 主干道 | 次干道 | 一般干道 | 支路 | 封闭式高速 路、小区内 或街坊内道 路 | |
距公交站点距离(米) | ( 0，100 ] | ( 100-200 ] | ( 200-400 ] | ( 400-500 ] | >500 | |
宗地地形 | 地形平坦 | 略有坡度 | 有明显坡度 | 坡度较大 | 起伏不平 | |
宗地形状 | 形状规整 | 形状较规整 | 形状一般 | 形状不规整 | 形状极不规 整 | |
临街状况 | 三面或三面 以上临街 | 街角地、丁 字路口或两 面临街 | 一面临商业 街 | 一面临非商 业街 | 不直接临市 政街道 | |
临街面宽度(米) | >30 | ( 20，30 ] | ( 10，20 ] | ( 7，10 ] | ( 0，7 ]或 不直接临市 政街道 | |
深宽比 | ( 0，0.5 ] | ( 0.5， 1.0 ] | ( 1.0， 2.0 ] | ( 2.0， 3.0 ] | ＞ 3.0 或不 直接临市政 街道 | |
二级商服用地基准地价修正系数表
优劣程度 影响因素 | 优 | 较优 | 一般 | 较劣 | 劣 | |
区 域 因 素 | 商服中心级别 | 0.0400 | 0.0200 | 0 | -0.0200 | -0.0400 |
公交站点数量 | 0.0120 | 0.0060 | 0 | -0.0060 | -0.0120 | |
距对外交通站点距离 | 0.0080 | 0.0040 | 0 | -0.0040 | -0.0080 | |
基础设施综合保证率 | 0.0200 | 0.0100 | 0 | -0.0100 | -0.0200 | |
周围土地利用类型 | 0.0080 | 0.0040 | 0 | -0.0040 | -0.0080 | |
商业经营人文环境 | 0.0080 | 0.0040 | 0 | -0.0040 | -0.0080 | |
规划限制程度 | 0.0080 | 0.0040 | 0 | -0.0040 | -0.0080 | |
小计 | 0.1040 | 0.0520 | 0 | -0.0520 | -0.1040 | |
个 别 因 素 | 距商服中心距离 | 0.0300 | 0.0150 | 0 | -0.0150 | -0.0300 |
所临道路类型 | 0.0160 | 0.0080 | 0 | -0.0080 | -0.0160 | |
距公交站点平均距离 | 0.0100 | 0.0050 | 0 | -0.0050 | -0.0100 | |
宗地地形 | 0.0060 | 0.0030 | 0 | -0.0030 | -0.0060 | |
宗地形状 | 0.0060 | 0.0030 | 12地支0 | -0.0030 | -0.0060 | |
临街状况 | 0.0120 | 0.0060 | 0 | -0.0060 | -0.0120 | |
临街面宽度 | 0.0080 | 0.0040 | 0 | -0.0040 | -0.0080 | |
深宽比 | 0.0080 | 0.0040 | 0 | -0.0040 | -0.0080 | |
小计 | 0.0960 | 0.0480 | 0 | -0.0480 | -0.0960 | |
合计 | 0.2000 | 0.1000 | 0 | -0.1000 | -0.2000 | |
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