飞行签派员执照课程培训班招生简章[1]
翱翔蓝天 心伴南航 您的理想从这里开始
——中国南方航空股份有限公司3+1招聘简章
中国南方航空股份有限公司是目前国内运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，致力于打造具有先进管理水平的国际化企业，用优异的经营业绩和服务回报社会、回报员工、回报股东。
为满足公司发展对飞行签派业务扩展的需求，拓宽南航飞行签派人才的招收和培养渠道，中国南方航空股份有限公司采取委托南京航空航天大学民航学院联合培养3+1英雄祭坛（签派）专业学生的形式招聘贵校硬卧和软卧2008级理工类专业全日制本科生。
翱翔蓝天，心伴南航，您的理想从这里开始！

一、校企简介
中国南方航空股份有限公司
天合联盟成员中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝垂直尾翼镶红木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5电脑打不出字家控股子公司；在上海、西安设立基地，在成都、杭州、南京等地共设有18个国内营业部，在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。
中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输机400架，机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点，链接欧美澳非洲的发达航线网络，航线数量660多条，每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地，每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球884个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。2009年，南航旅客运输量6628万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世
界航空客运前五强，国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。
2008年太阳是什么星7月16日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖” 成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司，在国际上也处于领先地位。2010年4月，被国际知名的旅游传媒TTG杂志评为2010年度“中国最佳商务舱航空公司”，这是南航近年来第五次荣获TTG旅游大奖。
运行指挥中心简介
中国南方航空股份有限公司运行指挥中心，英文缩写SOC (System Operations Control)是航空公司总经理的全天候授权运行代表，是航空公司组织、实施运行的指挥中枢。
中国南方航空股份有限公司为实施有效运行管理，充分发挥规模效应和协同效应，正积极研究探索“以运行指挥中心为中枢”的“大运行”管理模式，摸索建立以“集中控制、统一调配、优化配置运力、机组、航班三大资源”为目的的“大运行”指挥体系。
目前，SOC日均指挥350架飞机，1600个航班，派遣近5000个机组人员；负责公司的飞行计划、签派放行、飞行监控、动态控制等方面的工作；负责公司航班飞行动态管理，履行
组织、指挥、实施、协调的职责；对航班正常性等运行品质进行分析，提供优化方案。
南京航空航天大学
南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；银行账号是什么1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院。现隶属于工业和信息化部。
文艺女青年发型学校建有明故宫和将军路两个校区，占地面积近2500亩，建筑面积约88万平方米，图书馆馆藏图书近240万册（件）。现有教职工2854人，其中高级职称专任教师882人，博士生导师333人，院士及双聘院士10人，国务院学位委员会学科评议组成员3人，“长江学者”10人，全国教学名师2人，国家级、省部级有突出贡献专家18人，入选国家和省部级各类人才计划90人，享受国务院政府特殊津贴专家134人，专任教师中具有博士学位比例人数达57%。现有全日制在校生近24000人，其中本科生16400多人，研究生7100多人；另有留学生400余人，成人教育学生5300余人。
南京航空航天大学民航学院于1993年9月28日由中国民航总局和中国航空工业总公司共同创建成立。根据我国民航人才需求，民航学院设有“交通运输”和“飞行技术”两个本科大类专业。在“交通运输”专业下，分别设有空中交通管理与签派、民航运输管理、民航机务工程、民航电子电气工程四个本科专业方向。空中交通管理与签派专业方向培养从事塔台管制、进近管制、区域管制等各级航行管制及飞行签派、飞行情报工作的高级工程技术与管理人才。建院以来，已为我国民航系统输送了3000多名本科生、400多名研究生，在职培训学员3000余人，分布于各大航空公司、维修基地、民航管理局、民航空管局、机场及其它民航企事业单位，在航空运输的组织、生产、管理等领域，为中国民航事业做出了贡献，在各自的岗位上发挥着积极作用。
二、招聘岗位及主要职责
（一）招聘岗位：飞行签派
（二）工作地点：广州、北京、上海、深圳、乌鲁木齐、武汉、长沙、海口、三亚、贵阳、珠海、南阳、郑州、南宁、桂林、汕头
（三）主要职责
1、负责全公司所辖飞机及为其他航空公司代理的航班计划、动态控制、飞行计划、签派放行、飞行监控；
2、负责公司航班飞行动态管理，履行组织、指挥、实施、协调的职责；
3、负责专机、要客航班的组织和保障工作；
4、负责机场分析、航路分析、燃油计划和飞机性能监控；
5、负责导航数据库的维护、更新和管理；
6、负责公司机组人员的运行管理；
7、负责公司运行品质分析与管理。
三、招聘范围和条件
（一）招聘院校：四川大学、华南理工大学、南京航空航天大学；
（二）2008级全日制统招本科生；
（三）理工类专业；
（四）2012年7月前获得本科毕业证和学位证书；
（五）通过国家大学英语四级；
（六）补考科目不超过两门；
（七）1987年1月1日以后出生；
（八）身体条件满足中国南方航空股份有限公司体检标准；
（九）无违反校纪、校规行为；
（十）限男性。
四、培养方案
凡被中国南方航空股份有限公司预招聘的学生，在大学第四年参加南京航空航天大学2011-2012学年3+1专业（非签派专业改签派专业）学习，学习期限为2011年9月至2012年7月。
学生与中国南方航空股份有限公司签订具有法律效应的《定向就业培训协议》，毕业时如能完成本科学业并达到《定向就业培训协议》中规定的条件，将被录用为中国南方航空股份有限公司正式员工，同时签订《劳动合同》。
达到毕业标准的学生，由原入学学校办理毕业手续（含毕业证、学位证、派遣证等材料）；南京航空航空航天大学根据《中国民航执照管理规则》发放签派课程培训（800小时）结业证书。
中国南方航空股份有限公司向南京航空航天大学支付学生学习期间的培训费用；学习期间的食宿、交通等费用及按规定向原入学学校缴纳的学杂费由学生自行支付。学生在校期间的学习、奖（助）学金、津贴、医疗费报销、保险等与原入学学校统招统分学生同等待遇。
五、招聘程序
报名→初试→笔试→复试→体检→录取
（一）报名
应聘人员将《中国南方航空股份有限公司航务类招聘报名表》和个人简历发送至jiangmm@csair，并请于招聘宣讲会结束时将《报名表》、个人简历、身份证、成绩单及大学英语四级证书等相关奖励证书复印件交回工作人员进行报名，报名截止时间为2011年4月29日。
（二）初试：南航对应聘人员进行资格审核，对符合资格的候选人进行初试。
（三）笔试：对初试通过人员进行笔试；笔试具体安排另行通知。
（四）复试：对笔试通过人员进行复试；面试时请携带身份证、成绩单原件及大学英语四级证书等相关奖励证书原件以供验证；复试具体安排另行通知。
（五）体检：南航将根据复试成绩，择优录取。对拟录取人员进行体检；体检具体安排另行通知。
（六）录取：南航将与体检合格人员签订《定向就业培训协议》。
中国南方航空股份有限公司
    二〇一一年三月二十二日

版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。