中国商飞上海飞机设计研究院
2011年校园招聘启事
研制和发展大型飞机项目,是《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》确定的重大科技专项,是党中央、国务院站在历史和全局的高度,审时度势、高瞻远瞩做出的重大战略决策,是建设创新型国家的标志性工程,也是振兴我国航空工业、推进国防科技工业跨越发展的重大工程。国务院批准组建中国商用飞机有限责任公司,是党中央、国务院对大型客机项目的高度重视,是我国航空工业实现体制和机制创新的重大举措。
上海飞机设计研究院是中国商飞公司的设计研发中心,是重点打造的三大中心之一,主要负责ARJ21新支线飞机、大型客机的设计、试验、预研及关键技术攻关。目标是形成一流的总体设计能力、超强的系统集成能力、独特的试验验证能力、快速的应用转化能力,实现“一流设计、一流管理、一流平台、一流队伍”,从而实现建设国际一流民用飞机设计研发中心的战略目标。
根据上海飞机设计研究院型号研制任务需要和人才队伍建设规划,决定面向国内外重点高校招聘优秀应届毕业生。
一、招聘基本条件
1、热爱航空事业,认同公司和上飞院价值观与文化;
2、爱岗敬业,工作认真负责,能吃苦耐劳,具有坚韧不拔的工作作风;
3、所有学历均为国家985或211大学全日制;在校成绩优良,综合素质好;
4、专业对口,具有招聘岗位所必备的专业知识与专业实践能力;
5、具备一种以上外语良好的听说读写能力(英语须达到CET 6级);
计算机运用熟练,掌握通用软件工具和计算机语言;
6、身心健康,无不良嗜好,较强团队意识、承压能力和沟通、协调能力。
二、简历投递时间及方式
1、简历投递时间
2010年9月1日――9月30日 24:00
2、投递方式
完整填写《中国商飞公司上海飞机设计研究院2011年校园招聘应聘登记表》,以附件形式发送至 或 简历文件名请设置为:应聘岗位名称+姓名+学校,联系人:陆先生
三、招聘岗位及要求
1
中国商飞公司上海飞机设计研究院2011年校园招聘岗位及要求 (一)总体气动设计研究部(招聘8人)
序号 名称
招聘
人数
主要职责 任职资格
1 气动布局 1 (1)负责气动布局设计、选型与论证工作;(2)
确定和选择飞机气动参数;确定机翼、尾翼、增
升装置等主要部件的相互匹配关系;(3)绘制总
体三维图,编写气动布局技术指导文件。
(1)硕士及以上,飞行器设计专业,航空院校毕业优先;(2)CET6级或
相当水平;计算机国家2级以上,熟悉CATIA优先;(3)了解飞机总体设
计流程;具备较强绘图、读图能力;(4)飞机总体设计、飞行力学、飞机
空气动力学、试验空气动力学等专业课成绩优秀。
2 飞行载荷 1 飞行载荷计算分析,包括总载荷计算和分布载荷
计算与分析。
(1)硕士,强度或结构专业;(2)CET6级或相当水平;熟练掌握一门编
程语言;(4)较强绘图能力;扎实的空气动力学、飞行控制、力学知识。
3 总体布局
与型号发
展
2
(1)参与飞机型号发展研究、设计目标和要求论
证;(2)制订总体技术方案和要求,设计总体布
局;编制飞机详细技术说明书、通用技术规范。
(1)博士或硕士研究生学历,飞机设计专业;(2)CET6级或相当水平;
熟悉办公软件和CAD软件;中级编程;(3)扎实飞机总体设计、机/电设计、
空气动力学、结构力学等知识;毕业论文为飞机总体设计选题方向优先。
4 气动系统 1 (1)参与气动力设计,参与C919高速机翼、低
速增升装置设计和静气弹分析;(2)计算气动参
数,提出气动布局意见,编制气动特性报告。
(1)硕士,流体力学或空气动力学专业;航空院校毕业优先;(2)CET6
级或相当水平;熟练掌握一门编程语言;熟悉CFD计算网格生成、数值计算
分析;应用程序开发能力;(4)扎实空气动力学、高低速风洞试验知识。
5 飞行性能
与操稳特
性
1
(1)负责飞行性能计算分析;(2)参与方案性
能计算、飞行试验,协调处理相关数据;(3)参
与市场性能需求分析,提供分析报告。
(1)硕士,飞行力学专业;(2)CET6级;熟练掌握Fortran 语言编程;
(3)扎实的空气动力学、飞行力学、发动机性能、飞行试验、飞行器设计、
高低速风洞试验等知识;熟悉民机常规和特殊情况下的飞行性能计算方法。
6 重量控制
与平衡
1
(1)型号重量设计与控制工作,参与重量控制与
平衡;(2)参与相关专业软件开发和重量数据库
维护;制订重量设计的控制文件及各种规定。
山有木兮木有枝 心悦君兮君不知什么意思(1)硕士及以上学历,软件工程、飞行器设计、机械设计或电子电气专业,
航空院校背景优先;(2)CET6级;2级程序员或国家2级计算机以上;(3)
有大型软件开发经验、或熟练运用CATIA和Nastran优先。
7 总体外形 1 (1)完成全机外形定义,使其满足启动和布置要
求;(2)建立飞机外形几何数据库;(3)设计
飞机理论数模和有关图纸与数据。
((1)硕士及以上学历,飞行器设计、专业,航空院校背景优先;(2)CET6
级;国家2级计算机以上,至少掌握一门程序设计预研;(3)具备空气动
力学和总体设计一般知识,较强绘图、文字表达能力。
2
(二)强度设计研究部(招聘16人)
序号 名称
6年级一等奖手抄报中秋节
招聘
人数
主要职责 任职资格
8 气动弹性 1 (1)负责气动弹性模型设计、发图、建模分析及
颤振试验;(2)参与气动弹性设计分析、颤振模
型设计和颤振风洞试验。
(1)硕士及以上学历,强度、气动或结构专业;(2)CET6级或相当水平;
计算机水熟练;(3)熟悉气动弹性设计分析和气动弹性模型设;熟悉
CATIA/CAD绘图工具、结构设计及2D、3D制图规范及工艺。
9 机身强度 3 参与机身强度专业设计 (1)硕士学历,工程力学、强度或结构设计专业,来自不同学校;(2)CET6
级;熟练运用OFFICE和CATIA软件;(3)力学知识,有静力、疲劳试验经
验,对有限元软件有初步了解。
10 动载荷 2 (1)动载荷计算;(2)起落架动态仿真建模和机
体弹性响应建模;(3)气动弹性突风响应分析。
(1)硕士,飞机设计、力学或空气动力学专业;(2)CET6级或相当水平;
计算机熟练;(3)扎实的数学、力学和空气动力学基础;熟悉部件过载计
算、坐标转换方法。
11 动强度 2 (1)动强度计算与建模;(2)坠撞仿真分析、鸟
撞仿真,水上迫降仿真分析。
(1)硕士,工程力学或飞行器设计专业(2)CET6级或相当水平;计算机
熟练;(3)扎实的数学、力学、材料力学等基础;熟悉复合材料力学优先。
12 颤振强度 1 颤振分析、计算和颤振试验研究,综合性给出颤振
鼠标什么牌子的好
结论。
1)硕士,工程力学或飞行器设计专业(2)CET6级或相当水平;计算机熟
练;(3)扎实的数学、力学、材料力学等基础。
13 机翼强度 2 负责机翼翼面结构、尾翼强度设计 (1)硕士学历,工程力学、强度或结构设计专业;(2)CET6级;熟悉OFFICE
和CATIA软件,可用FORTRAN等编程;(3)力学、结构设计、结构力学基
础;了解静力、疲劳试验和有限元软件。有复合材料力学基础优先。
14 尾翼强度 2 负责尾翼翼面结构、尾翼强度设计 1)硕士学历,工程力学、强度或结构设计专业;(2)CET6级;熟悉OFFICE
和CATIA软件,可用FORTRAN等编程;(3)力学、结构设计、结构力学基
础;了解静力、疲劳试验和有限元软件。有复合材料力学基础优先。
3
15 疲劳和损
伤容限设
计员
1
(1)负责疲劳和损伤容限分析;(2)分析飞机各
部件,确定疲劳和损伤容限评定关键部位确定飞行
任务剖面;(3)编制载荷谱或应力谱编制试验大
纲和任务书。
(1)硕士,固体力学或工程力学专业;(2)CET6级或相当水平;熟练运
用PATRAN、NASTRAN和CATIA软件;(3)熟悉航空概论等基础知识;熟悉
疲劳和损伤容限的基本内容和步骤;(4)扎实的材料力学、结构力学和数
理统计基础。
16 起落架强
度校核
1
负责起落架静力、疲劳强度校核计算 (1)硕士,飞行器设计、固体力学专业;(2)CET6级;熟练使用计算机、
CAE、CAD软件;(3)熟悉起落架结构、有较强的CAE建模能力。
17 机械环境 1 (1)负责机械环境要求研究;(2)参与振动测试
及测试数据分析处理。
(1)硕士,工程力学专业机械振动方向;第一学历为全日制重点本科,力
学、数学或飞行器设计专业;(2)CET6级;熟练使用计算机、CAE、CAD软感谢老师辛勤付出与精心栽培
件;(3)力学、结构设计、结构力学、数学基础;了解静力、疲劳试验和
有限元软件。有复合材料力学基础优先。
4
(三)结构设计研究部(招聘20人)
序号 名称
招聘
人数
主要职责 任职资格
18 机身前段 2 (1)负责机身前段结构设计,机身前段零、组件
的设计;(2)参与ARJ21跟产跟飞及C919研制;
协助关键技术研究。
(1)硕士,飞机设计专业;(2)CET6级或相当水平;熟练运用CATIA、UG
春晚王琪软件,有优化软件或C++编程经验优先;(3)扎实的飞机结构设计、结构
分析、力学基础知识。熟悉有限元分析、结构优化、复合材料结构设计优先。
19 机身后段 2 (1)负责机身后段结构设计和机身后段零、组件
的设计;(2)参与ARJ21跟产跟飞及C919研制;
协助关键技术研究。
(1)硕士,飞机设计专业;(2)CET6级或相当水平;熟练运用CATIA、UG
软件,有优化软件或C++编程经验优先;(3)扎实的飞机结构设计、结构
分析、力学基础知识。熟悉有限元分析、结构优化、复合材料结构设计优先。
20 短舱吊挂 2 (1)吊挂振动分析、振动疲劳设计;(2)吊挂振
动、结构动性能设计;(3)短舱消声结构设计。
(1)博士,机械专业和声学专业各1人;(2)CET6级或相当水平熟练运
用CATIA和常用有限元分析软件;(3)飞机结构设计、结构分析、力学、
空气动力学等知识。熟悉有限元分析、结构优化、复合材料结构设计优先。
21 外翼 2 负责C919、ARJ21-700/900飞机外翼结构设计,包
括金属外翼结构设计、复材外翼及活动面结构设
计。
(1)硕士,飞行器设计或工程力学专业;(2)CET6级或相当水平;熟练
运用CATIA,具有有限元分析经验优先;(3)熟悉复材飞机结构设计分析
知识;熟悉有限元分析或结构动力学分析;有静强度及动力学分析经验。
22 尾翼 2 负责C919、ARJ21-700/900飞机尾翼结构设计,包
括复材尾翼及活动面结构设计。
(1)硕士,飞行器设计或工程力学专业;(2)CET6级或相当水平;熟练
运用CATIA,具有有限元分析经验优先;(3)熟悉复材飞机结构设计分析
知识;熟悉有限元分析或结构动力学分析;有静强度及动力学分析经验。
23 中央翼 2 负责C919、ARJ21-700/900飞机中央翼结构设计 (1)硕士,飞行器设计或工程力学专业;(2)CET6级或相当水平;熟练
运用CATIA,具有有限元分析经验优先;(3)熟悉复材飞机结构设计分析
知识;熟悉有限元分析或结构动力学分析;有静强度及动力学分析经验。
5
24 起落架结
构
2
(1)起落架优化设计与性能分析;(2)前起落架
和主起落架结构优化设计;(3)起落架性能分析。
(1)硕士,结构设计专业;(2)CET6级;熟练应用office、CAD、CAE软
件;(3)熟悉大型飞机起落架结构设计;参加过其它机型起落架设计优先。
25 舱内声学 1 负责噪声预计及分析 (1)硕士,飞机设计或噪声专业;(2)CET6级或相当水平;计算机国家2
级;(3)掌握扎实的航空基础知识和结构力学知识;男生优先考虑。
26 内饰内设 2 负责货舱、货运系统、客舱座椅、厨房、盥洗室等
舱内装饰、设备的技术方案论证、设计、试验。
(1)本科及以上,机械设计专业;(2)CET6级或相当水平;国家2级计
算机;(3)结构力学、人机工程等知识;男生优先考虑。
27 机舱舱门 2 参与机舱舱门设计 (1)硕士,飞行器设计专业,第一学历为重点大学全日制本科,飞行器设
计专业;特别优秀本科生可以考虑;(2)CET6级或相当水平;国家3级计
词性算机;熟练运用CATIA和有限元分析软件;(3)了解飞机设计制造流程。
28 水废水系
统
1
(1)负责水废水设备选型、管路布置;(2)负责
技术方案论证、设计、试验核技术支援。
(1)本科以上,机械设计专业;(2)CET6级或相当水平,良好听说能力;
国家2级计算机;(3)流体力学、水废水管理知识。
6
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