推进集团化办学共话职业教育发展
——在“全国职业教育集团化办学学习调研”活动启动仪式上的讲话
院长赵居礼
2015年4月22日
尊敬的各位领导、各位来宾:
大家上午好!
今天,中国职业技术教育学会和教育部职业教育与成人教育司的领导、全国各职教集团的领导、以及各兄弟单位的领导欢聚在西安航空职业技术学院,莅临本次调研活动,借大会召开之际,我谨代表西安航空职业技术学院党政和全体职工对各位的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
各位领导和同仁光临我院,带来先进的改革和工作经验,也给我院带来了宝贵的学习机会,我衷心地感谢各位领导和同仁一直以来对我们的关心和支持,并希望今后一如既往地得到各位的帮助和指导。
斛珠夫人缇兰下面我将学院的基本情况、优势和特以及今后的设想向各位领导做一简单汇报。
刀郎的歌一、基本情况
学院成立于1958年,是“一五”期间作为国家156项重点工程之一——西安飞机制造厂(代号“172”)的配套建设项目之一启动建设的,原名为“第三机械工业部阎良第一航空工业工人技术学校”。1979年,更名为空军航空工程部第三技工学校,隶属空军技术装备部管理,由于人才培养质量高,被航空企业和社会誉为“西北一枝花”。1985年,学院更名为中国人民解放军空军西安航空工程学校,举办中专教育(由技校升格为中专)。1999年被教育部确定为全国重点中专学校。2001年,学院由空军移交陕西省政府管理,同年升格为高等职业院校,并更名为西安航空职业技术学院。
重庆调料为了适应学院的快速发展,2003年,学院征地430亩建设新校区,并全面规划学院的发展和建设,重点从管理、人才培养、体制机制、办学规模等方面加快改革和研究,2006年,学院以“优秀”的格次顺利通过教育部高职高专人才培养工作水平评估。2007年,学院依托雄厚的办学实力,以“工学四合”的理论研究成果为指导,成功申报了国家百所国家示范性高等职业院校建设项目。2010年,学院在教育部、财政部组织的国家示范院校建设验收中,以优秀的成绩通过了验收。
学院目前占地680亩(两个校区),现有全日制在校生11000余名,开设了高职专业49个。学院现设有航空维修工程学院、航空制造工程学院、航空材料工程学院、航管管理工程学院等12个二级教学单位(8个二级学院,3部1中心),涵盖了航空制造、航空维修、航空材料、航空管理等职业门类,主要广西民族博物馆
服务面向空军航空维修、航空工业、民航运输等企业。其中,航空机电设备维修、航空电子设备维修等8个专业被教育部确定为国家示范性建设专业,飞机制造技术等14个专业被确定为省级重点专业。学院建设了包括飞机发动机维修实训基地等19个功能较全、水平比较先进的实训基地。其中,航空机电设备维修等7个专业实训基地先后被教育厅确定为省级示范性实训基地。目前,学院面向全国30个省市招生,每年新生报到率持续在91%以上,毕业生初次就业率每年都在95%以上,2014年的就业率达到97.7%,而且一直保持较高的就业质量。
二、优势和特
1.区位优势
学院位于中国著名航空城西安市阎良区,处于国家级航空产业基地——西安阎良国家航空高技术产业基地的核心区。阎良区航空工业高度发达,是集飞机设计、制造、鉴定、试飞、教学、科研于一体的中国航空城。该区云集了中航工业西安飞机集团公司、中航工业试飞
研究院、中航工业飞机设计研究院、中航工业强度研究所等诸多优秀航空企业,航空特鲜明、航空文化浓郁,被誉为中国的“西雅图”。作为航空城唯一一所国家示范性高等职业院校,我们学院以积极的态度,主动融入航空、服务航空,主动适应和投入到区域经济的建设和发展中。学院坚持“不求所有,但求所用”的原则,利用区域优质的航空资源,建立了200余名兼职教师库,与132家航空企业建
立校外实习基地。依托区位优势,为学院的人才培养、技术跟进与服务、交流合作等方面提供了天然的条件,航空城浓郁的航空文化,为我院航空校园文化建设奠定了良好的环境和基础,推动我们学院在办学育人中形成了人才优势、技术优势、实训优势、文化优势。
2.理念与特
2006年,学院在总结史与经验的基础上,提炼出了“教育与产业结合、学校与企业结合、教学与生产结合、学习与就业结合”的“工学四合”人才培养系统模式。这一系统模式既是我们的办学理念也是我们的办学特。
这些年学校之所以能够发展,也正是由于我们半个多世纪以来始终能够奉行和坚持这一理念和特,坚持以人才培养为根本,以改革创新为动力,以提高质量为核心,以“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”为主线,深度融入国防现代化建设和国家航空产业发展当中,深化学校专业体系与航空产业链的对接,深化校企合作、工学结合体制机制创新和教育教学改革,以创新求突破、以内涵谋发展。
坚持产教融合,一方面我们在稳定、深化与空军维修企业合作的基础上,积极拓展与中航工业、民航运输业、通用航空和无人机产业的对接,积极跟进航空产业基地的建设和发展,与基地及驻区企业共建了航空产业基地培训学院、航空科技馆、CCR147部培训中心等服务平台。先后加入了中国航空学
会、陕西省航空学会等航空学会组织,先后发起了国际航空职业教育高峰论坛、组建了陕西航空职教集团
(集团成员目前包括20家航空院校所和24家航空企业),使学院真正成为航空产业基地不可或缺的重要组成部分。在专业设置上,学院紧跟航空产业链上下延伸的特点,形成了包括飞机制造、航空机电设备维修、航空电子设备维修、无人机应用技术、通用航空器维修等49个专业,涵盖航空装备制造、航空维修、航空材料、航空信息通讯、航空管理与服务等职业领域的航空特鲜明的专业体系,呈现出结构合理、体系完整、特鲜明的显著特征。
坚持校企合作、工学结合。我们将深入推进“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”作为践行学院“工学四合”办学特和理念的重要举措。先后与空工企业(为5701的直升机订单班)、中航通飞(通用飞机制造订单班)、中航西控(液压订单班、质检订单班、数控订单班)、厦门太古、厦门航空、陕西测绘地理信息局(合办航空遥测与技术测量专业)等企业单位开展了多种形式的校企合作,在专业人才培养方案、课程标准、教学环境、师资队伍、考评标准等环节中,系统融入航空产业、行业的标准与元素,强化人才培养过程中的综合职业素养和技能的培养,为航空产业培养合格的高等技术技能型人才。
3.专业优势
学院经过近60年的航空人才培养实践,目前,我院涉及航空制造、航空维修、航空材料、航空管理等领域专业为30余个,特别是无人机应用技术、通用航空器维修专业、航空遥测与技术测量专业的开设,填补了国内高等职业院校的该类专业的空白。为了进一步提高航空类专业建设的水平,学院加强与空军维修企业的合作和交流,空军捐赠了28台飞机发动机和10架飞机,与我院共建了飞机发动实训基地和机体修理实训基地,使我院航空类专业实验实训室(基地)达21个,涵盖了飞机发动机维修、机体维修、飞机铆接、机务维修、航空电子维修、模拟修理等方面。为了整合航空教育教学资源,提高
人才培养水平和服务航空产业的能力,学院拟投入7000万元,建设面积为2.6万平方米的航空实训教学大楼(拟建成全国同类最大、功能最全的航空维修实训基地)。学院引进了企业技术专家作为航空类专业的专业带头人,引进了航空企业技术能手和士官作为专业实践教师,进一步提升了专业的师资队伍建设水平。学院高度重视航空机电设备维修、飞机制造、航空电子、无人机、航空遥测等方面的专业建设,成效显著。例如航空机电设备维修专业与空军5701、5702等工厂建立了人才合作培养协议,建立了“专业共建、人才共育、资源共享”的专业建设模式,形成了“前厂后校,工学交替”的人才培养模式,该专业成功申报并建成为国家示范性建设专业。2008年以来,航空机电设备维修专业核心课程《飞机铆接装配与机体修理》连续被教育部确定为国家级精品课程及国家精品资源共享课。《基于职业能力培养的航空机电设备维修专业课程体系创新与实践》荣获陕西省高等学校教学成果二等奖。
《飞机铆接装配与机体修理》、《高职学生素质提升训练教程》、《航空电气设备与维修》等教材通过国家职业教育“十二五”规划教材立项选题。该专业人才培养质量得到了社会及企业的高度认可,我院航空机电设备维修专业每年考生第一志愿专业报考率达1:18。
考试吉言 四字4.国际交流与合作
学院坚持走国际化、特化办学道路,先后与新加坡、德国、澳大利亚等国家的十余所学校或教育机构展开了国际合作。与德国纽伦堡工商会、德国China Window国际信息合作公司共同在学院创建了中德职业培训中心,引进德国职业培训IHK证书,2套KELLER软件和培训教材,12套先进的数控教学模拟系统,目前已成功举办10期,每期聘请2名德国专家共计20人次来我院讲授,累计为我省培训中职院校骨干教师245名。收到红包幽默感谢语
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