中国人民空军事业的摇篮
中国人民空军事业的摇篮
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来源：《奋斗》2015年第01期
        1945年8如何提高学习成绩月15日，日本宣布无条件投降，在东北遗弃了大批的航空器材，中共中央决定在东北创办一所航空学校，为日后建立人民空军培养航空人才。、朱德、刘少奇、周恩来等党和军队的高层领导人把这一光荣而艰巨的任务交给了曾在苏联学习过航空的常乾坤、王弼等人。
        1945年9-10月间常乾坤、王弼等先后率领30余名航空技术干部分两批从延安出发，日夜兼程奔赴东北。1946年1月1日，中共中央东北局和东北民主联军总部在吉林通化成立了航空总队，并接收了日本航空大队300余人的投降队伍。
        1946年3月转笔1日，东北民主联军航空学校（俗称东北老航校）于吉林通化成立。由于蒋介石不顾全国人民反对，悍然发动内战，为了保存实力，避免损失，中央决定东北老航校向北满转移。俩字开头的四字成语1946年实习指导老师评语4少代会手抄报月东北民主联军航空学校由通化迁往牡丹江，1946年11月东北民主联军航空学校从牡丹江搬迁到东安（密山）。
三国故事的歇后语        东北老航校的建设一切靠白手起家，校领导发动大家在荒山老林中寻被日军破坏掩埋的各种航材设备，经过全体师生两三个月的艰辛寻，共收集了各型破损飞机100多架，发动机200多台，仪表零件100多箱，油料近千桶，为创建航校奠定了基础。
        东北老航校当时上课没有飞行教材教具，常乾坤、王弼组织日籍教官亲自编写教材并为学员授课；教具亲自动手创作；将废弃零部件抬到教室进行解剖讲解来充当飞行标本。在飞行训练中，由于飞机破旧航材短缺，不够学员使用，就将螺旋桨和机轮从一架飞机拆下来再装到另一架飞机上轮番使用；缺少专门的飞机打气筒，学员们就用自行车打气筒给飞机轮胎打气，经常几个人排队打，一两个小时才能打完。
        飞行训练开始后不久，汽油短缺成了航校能否办下去的关键问题。航校领导召集技术人员研究，林弥一郎提出了用高浓度酒精代替汽油的办法。学校立即组织人员进行试验，多次改良发动机喷油嘴，并在空中试飞取得成功。这一创举成为中国航空工业史上的第一次技术革新。

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