!"#$%&'(#&')%*
北方经一、前言
杭州自古被誉为“人间天堂”，是国内著名旅游观光城市，但长期以来，城市休闲点主要集中在吴山至清河坊一带，吴山也称城隍山，山上多庙宇，香火旺盛，山上连带山脚清河坊都热闹起来，著名品牌如张小泉剪刀、胡庆余堂药丸、万隆火腿等都云集于此。连杭州人新年打招呼都是围绕着它，像其他古城一样，街道是清一旧式街弄，最宽的御街两米左右，以石板铺地，一派古城风景。
二、旗营建立后的杭州城市休闲活动（一）初期矛盾激化，休闲活动受限
1644年满人入关后，为加强军事上的威慑，建立了八旗军事驻防制度，在杭州建立旗营。其实驻防旗人享有诸多特权，在占领初期抢占民宅、财物、妇女，社会矛盾激化。为解决满汉矛盾，1650年清廷下令修建驻防城，将旗人与汉人隔离开来。该城东临中山中路，南至开元路，西是湖滨，北为法院路（今庆春路），占地七千余亩，约占杭州城面积13%，共设五座城门，其中沿湖三座，老百姓称之为“满城”“旗下营”，简称“旗下”“旗营”。该区域成为杭州的一块飞地，但凡前往西湖游玩的游客必须通过旗
人管辖的城门，如果晚归甚至回不了城，也为其限制和创造了条件。西湖还被旗人当作放马处，使得桃柳等植物被砍伐殆尽，水源遭受污染，风景凋敝，民众悲哀，加之进出受限，休闲活动减少。
（二）中后期相互融合，休闲活动呈现繁荣态势18世纪初到19世纪上半叶，随着与京师关系日益减弱，驻防在杭州的旗人出现了地方化倾向，逐渐成为地道的杭州旗人。与此同时，杭人也逐渐接受旗营的存在，把其视为杭州的“内城”或“子城”，于是旗人与杭人彼此间逐渐融合，在处理问题时互相体谅，在休闲活动方面亦是如此。武林门外是京杭大运河南端终点，为方便人们的买卖和游玩，旗营特地推迟武林门的关闭时间。
旗营内部也逐渐开放，到19世纪中期，将军衙门前已经成为杭人新年看花灯首选之地。每逢清明，杭州百姓还流行“城墙上看挞儿奶奶”（因风俗的不同，旗人妇女的服装、发型、天足、绣花鞋等，汉人觉得好奇），有“正月灯，二月鹞，三月城外看姣姣”的说法，“姣姣”指满族妇女。旗人的夜婚习俗、西湖龙舟竞渡胜会等也强烈吸引着杭城百姓。每逢端午旗人举办龙舟竞渡胜会，只闻西湖鼓声喧天，龙舟你追我赶，岸上看客拼命呐喊。赛后还有表演项目，从指挥船上撒下许多鸭和铜钱等，水手纷纷跃入水中你争我夺，鸭子惊得四处游走，但是因为在道光年间一次竞渡中，溺毙数十人，从此该活动遭禁。
这种相互认同可以说是全方面的。每逢宗教节日，满族官员都要上城隍山诸庙观祭祀和参拜，并负责保养、维修。1860年、1861年太平军进攻杭州时，杭城百姓和旗人一道抵抗被视为入侵者的太平军。1860年农历2月19日观音诞辰日，正值太平军进攻杭州，仍有不少男女坚持游湖，大半被太平军
旗营存废对杭州休闲旅游业影响探析
黄子燕1，徐
梁2
（1.杭州师范大学钱江学院，杭州310018；2.杭州西溪文化研究会，杭州310012）
收稿日期：2020-09-23
作者简介：黄子燕（1968-），女，江西瑞昌人，副教授，硕士，研究方向：旅游管理；徐梁（1960-），男，杭州人，研究方向：旅游管理。
摘要：旗营———清王朝在杭州的军事统治象征，自1650年修建，1911年拆除，从此杭州开始了现代城市规划建设与商业布局，杭州城市休闲也发生了翻天覆地的变化。从建立到拆毁，旗营在杭州存在近三百年。现主要分析了旗营建立后的杭州城市休闲活动，以及旗营拆毁对杭州城市休闲的影响，包括明确了“风景旅游城市”定位；围绕休闲旅游业建设软硬件；宣扬民族仇恨、否定传统文化、摧毁物质遗存；对湖景资源的过度开发；传统休闲中心的没落；经济结构单一使城乡差距拉大等。
关键词：旗营；休闲旅游业；杭州中图分类号：F 592.7文献标识码：A 文章编号：1005-913X （2021）03-0155-03
自信的故事!"#$%"&%'!&!()*&+#"*+% N
所杀，许多香客亦死于战火之中，可以看出杭人对休闲游玩的执念。随后几年，伴随太平军的占领和破坏，城隍山上几乎所有建筑物化为灰烬。之后，清政府提供经费进行修复重建，杭人又恢复了传统宗教、娱乐活动。到清末，清廷已完全把外省驻防旗人认作属于他们所住的城市，认为应视他们为当地平民。
清末时政局动荡，杭州拱宸桥被划为日租界，日本人为了搜刮，鼓励在此开设“五馆”即戏馆、茶馆、烟馆、菜馆、妓馆，后增加，打造畸形的繁荣，杭州最早的戏院、第一部电影的放映都诞生于此，老百姓倒是多了公共娱乐的选择。
清末的清政府也在尝试与世界接轨，1909年沪杭铁路建成通车，上海杭州间从船只航行三天缩短到火车三个半小时，包含诸多名流在内的大量“魔都”（上海）游客前来杭州休闲旅游，同时海派文化也辐射进杭州。到1910年，沪杭铁路公司70%年收入来自旅客运输，该公司还通过印刷杭州观光导游资料、提供周末便宜车票、开通“游客专列”等手法招徕上海、南京等地游客，杭州“城站”火车站一时热闹非凡，商业设施迅速集聚于此，杭州旅游业欣欣向荣。为此，清政府投资整修景点，数量增加到一千多处。
三亚气候三、旗营拆毁对杭州城市休闲的影响
（一）明确了“风景旅游城市”定位
民国政府官员很多留学海外，眼界开阔，崇尚西方现代思想、城市规划和生活方式。他们根据杭州自然、人文状况，定位其为“风景旅游城市”，杭州应为“非生产的杭州，而为消费的杭州，其经济亦可称为消费的经济”“杭州为风景都市，各项设施，务求整齐美化”等。
杭州城市规划发展的方向和重心确定了，即以休闲观光业为核心的消费型城市。实践证明该定位大大提升了杭州城市知名度和休闲旅游经济的发展，但也埋下经济结构不均衡、旅游业外百业萧条的隐患，一直到21世纪才有改观。
（二）围绕休闲旅游业建设软硬件
按照西方城市规划，原有青石板马路被填平，建成“棋盘”状新道路系统，修建通往外省的公路，形成内外公路交通网。开通电话、电灯、自来水等现代生活设施。
围绕“风景旅游城市”定位进行开发建设，旗营“除了马路和公共用地，其余土地予以出售，以建商业场”，鼓励兴建饭店、餐馆、商场、茶馆、剧院等。城墙拆除，隔绝数千年的西湖融入城市，“三面云山一面城”格局形成。城墙拆除后，沿湖开发了六个公园，又称为湖滨公园，添加栏杆、花木、椅凳、电灯等物件。开发整修新老景点如花港观鱼、岳王庙、武松墓、钱王祠、中山公园、辛亥革命纪念馆2020年国庆节放假怎样调整
、秋瑾墓等，并向郊区延伸。民国著名记者、作家曹聚仁曾回忆：“从湖滨公园经过断桥、白堤到孤山，绕到西泠桥，可说是近五十年的新线，那是我们祖先不曾走过的”。
开发还包括体育场、图书馆、展览馆等文化体育休闲设施。推行西历、采用周休制等。开通市内公交线路，起自湖滨，止于灵隐，中途设中山公园、岳坟等站点，方便游客出行。引进旅行社，1923年8月15日中国人自己国内第一家旅行社—上海商业储蓄银行旅行部创办，半月后杭州分部开设，随后改称中国旅行社杭州分社或杭州中国旅行社，推出多条市场反响好的旅游线路。
效果很快显现。20世纪20年代初，湖滨土地售卖一空，各大品牌纷纷进驻，商业中心重新布局，湖滨成为杭州新的“闹市区”。年沪杭铁路年载客量突破五百万，近年来，不但居民日增，游人蚁集，即欧美各国人士慕名而来的，每年达百万人以上，杭州的地位更蒸蒸而日上。同时现代化城市特征出现，杭州城市人口快速增加，1918年净增54%，1927年增至38万人，1937年3月抗战爆发前，达到近六十万人。
旗营基础上建立起来的湖滨，成为杭州现代城市化、商业化的起点和中心，至今仍是。
（三）宣扬民族仇恨、否定传统文化、摧毁物质遗存
马景涛吴佳尼由于相互认同，即使辛亥革命期间杭州也很少有仇视满人现象。所谓的“仇视”更多是来自革命党人的
反清需要，而他们并非来自杭州，与杭州百姓交往也很少。杭州的顺利光复也得益于旗营为避免流血冲突伤及杭州百姓，协商以互不伤害为条件、放下武器和平解决的，但是此时占据优势的革命党人认为如此结局显得虎头蛇尾，于是违背承诺，制造事端污蔑满人违背协议，杀旗营首领，引发令人痛惜的血案以及百姓的误解。而且革命士兵进入
!"#$%&'(#&')%*
北方经
旗营抢掠奸淫，不少旗人被迫自杀，更多人选择逃离，从此隐姓埋名以“消失”来掩盖自己的满人身份。满人人数急剧减少，1911年底统计不足一千人，好似人间蒸发，他们的传统习俗也随之消失，旗营内包括城墙、道路、庙宇、神祠、拱门、花园以及衙门府等拆毁殆尽，以至于20世纪20年代初，自外地返乡的杭州人已经很难到可以怀旧的物件。
由于历史局限，当时包括杭州在内的全国革命新政府倡导一切向西方看齐，完全自我否定，贬低中国传统文化，轻视其物质遗存，崇尚铺张、攀比和奢靡，嘲笑节俭。这严重挫伤中华民族自信心和认同感，贻害无穷，崇洋媚外心态作祟至今，近些年随着国力抬升才有所改善。由于休闲享乐之风盛行，杭州休闲业倒是蓬勃发展。
（四）对湖景资源的过度开发
新政府的激励政策催热了湖滨商业开发行为。1927年宾馆达到91家，较前增长了六倍，主要集中于湖滨。1929年西湖周边已有各式别墅山庄45座，形成视觉污染，破坏了西湖的美学价值。“惜晚近以来，欧风东渐，而园苑庄墅，喜略参西式，虽足以点缀湖山，然不免唐突西子矣”。徐志摩痛惜道:
“雷峰也羞跑了，断桥拆成了汽车桥，哈得在湖心里造房子，某家大少爷的汽油船在三尺的柔波里兴风作浪，工厂的烟替代了出岫的霞，大世界以及什么舞台的锣鼓充当了湖上的啼莺。西湖，西湖，还有什么可留恋的!”
而且，过度商业开发导致湖滨环境嘈杂不堪，形成听觉污染，破坏审美所需的空间和心理条件，其恶劣影响至今尚存。
（五）传统休闲中心的没落
随着商业重心转移，传统热点地区迅速没落。新政府不再举办传统宗教仪式，城隍山失去舆论支持和经费资助，山上寺庙倒塌、建筑材料被盗，酒肆、茶馆、饭店纷纷倒闭，“即有游者，亦不过顶礼之香客，旅行之来宾而已。年来萧索愈甚。所谓茶楼酒肆面馆，及各式摊场，均已无有。“原来城站与清河坊大街的繁盛商业市面，集中列旗下营，拱宸桥百业萧条”。直到近些年，在政府的关心和支持下，失落多年的城隍山、拱宸桥才逐渐重拾昔日风采。
（六）经济结构单一使城乡差距拉大
杭州休闲经济的快速发展，使大批游客和休闲旅游业获益，尤其是毗邻大城市上海，竞争激烈、心身疲劳、嘈杂拥挤、不宜健康，杭州成为其中产阶层散心游玩的不二之选，杭州由此被戏称为“上海的后花园”，仅此而已，该刻板印象影响至今，随着杭州经济结构日益多元化才有所舒缓。
当时杭州城市围绕休闲旅游发展迅速，但是对于农村来说影响甚微，享受湖滨现代商业服务的多是以上海游客为代表的城市人，而大量苏浙杭农民仍和从前一样，按农历劳动作息，每逢宗教节日前来杭州烧香拜佛，目的地也仍然是城隍山、灵隐诸庙观，顺带着去逛逛周围日益破败萧条的商店。
旗营是中国历史发展阶段的产物，杭州旗营内外经历了从隔阂到融合，从敌视到认同，从气氛紧张到休闲愉悦的转变。旗营拆毁后，杭州进行了现代化城市规划建设，但是“风景旅游城市”的单一定位也埋下了长期隐患，总之，进步中亦有反思。
参考文献：
[1]徐和雍.民国时期的杭州[J].杭州大学学报：哲学社会科
工作总结报告格式学版，1990（4）:108-117.
[2]陈喜波，颜廷真.清代杭州满城研究[J].满族研究，2001
（3）:30.
2022年立春时间几点几分几秒钟[3]汪利平.杭州旗人和他们的汉人邻居：一个清代城市中
的个案[J].中国社会科学，2007（6）:188.
[4]汪利平，朱余刚，侯勤梅.杭州旅游业和城市空间变迁
（1911-1927）[J].史林，2005（5）:97.
[5]徐和雍.民国时期的杭州[J].杭州大学学报：哲学社会科
学版，1990（4）:108-117.
[6]金向华.民国时期杭州市政建设研究——
—以1911—1937年为时段的考察[J].杭州师范学院学报：社会科学版，2007（1）:99.
[7]何王芳，陈银超.民国杭州城市休闲空间的发展（1911—
1937）[J].民国档案，2017（2）:90.
[8]赵可.民国时期城市政府行为与杭州旅游城市特的
显现[J].中共杭州市委党校学报，2004（2）:51.
[9]邓德智.论民国时期中国旅行社杭州分社的发展历程与
历史贡献[J].浙江学刊，2014（4）:62－67.
[10]钟毓龙.说杭州[M].杭州：浙江人民出版社，1983.
[责任编辑：王功巧]
版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。
发表评论