高速公路称重检测工程建设导则DB13∕T 5194-2020
目次
前言 (Ⅱ)
1  范围 (1)
2  规范性引用文件 (1)
3  布设要求 (1)
3.1  一般规定 (1)
叛逆者男主林楠笙结局3.2  布设方式 (2)
4  设施(设备) (2)
4.1  一般规定 (2)
4.2  设施(设备)主要构成 (2)
4.3  网络安全 (2)
4.4  性能要求 (2)
4.5  数据存储和备份 (3)
4.6  供电要求 (3)
4.7  防雷措施要求 (3)
4.8  称重图像数据叠加要求 (3)
4.9  软件功能要求 (3)
4.10  硬件功能及技术参数 (5)
4.11  接口要求 (10)
5  土建工程 (10)
5.1  一般规定 (10)
5.2  路基 (11)
5.3  路面 (11)
5.4  入口收费岛 (11)
5.5  隔离岛 (11)
6  安全设施 (11)
6.1  一般规定 (11)
6.2  标志 (11)
6.3  标线 (12)
附录A (资料性附录)  设计参考图目录 (13)
高速公路入口称重检测工程建设导则
1  范围
本标准规定了河北省高速公路入口货车称重检测设施(设备)布设要求,设施(设备)、土建工程、安全设施相关技术要求。
本标准适用于高速公路收费站入口称重设施(设备)建设。
2  规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 1589  汽车、挂车及汽车列车外轮廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T 2312  信息交换用汉字编码字符集基本集
GB 5768.2 道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志
GB 5768.3 道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线
GB/T 17626.11 电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验
GB 17859 计算机信息系统安全保护等级划分准则
GB/T 20851.1 电子收费专用短程通信第1部分:物理层
GB/T 20851.2 电子收费专用短程通信第2部分:数据链路层
GB/T 20851.3 电子收费专用短程通信第3部分:应用层
GB/T 20851.4 电子收费专用短程通信第4部分:设备应用
GA/T 497 道路车辆智能监测记录系统通用技术条件
GA/T 832 道路交通安全违法行为图像取证技术规范
GA/T 995 道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范
GA/T 1389 信息安全技术网络安全等级保护定级指南
交通运输部2011年第13号公告收费公路联网电子不停车收费技术要求
中华人民共和国交通部收费公路联网收费技术要求
3  布设要求
3.1  一般规定
3.1.1收费站入口称重设施建设,应在公路占地界内合理布局检测、超载调头车道,根据交通量、广场几何尺寸、调头车道设置条件、连接线或被交路现状等因素合理确定检测车道设置方案。
3.1.2运营高速公路,应在收费站外广场、外广场+入口车道等不同的组合位置,设置不少于两条检测车道,保证称重检测工作不间断进行;建设条件受限、检测设施只能设置于入口车道时,经论证后,可在入口车道设置2条检测车道;不具备两条检测车道建设条件、入口平均日交通量(自然数)小于1000辆/日、货车占比小于30%的收费站,在制定有效的预案措施后可设置一条或不设检测车道。
3.1.3新(在)建高速公路入口称重设施建设应和收费站广场建设统筹考虑,宜同步建设不少于1套称重检测设施。工程按照同步设计、同步建设、同步运行的原则,在项目建成通车时同步投入使用。
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3.2  布设方式
3.2.1左转调头劝返方式即:在收费站外广场适当位置设置检测车道,并进行物理隔离,超载车辆左转经出口侧外广场调头驶离,称重检测设施布置方式如附录A图A.1所示。适用于入口大于等于3个车道、渐变段过渡率小于1/5的收费站。
3.2.2收费车道倒出劝返方式即:检测设施设置于入口收费车道内,超载车辆采用倒出后在外广场调头的方式返回,称重检测设施布置方式如附录A图A.1所示。适用于入口少于3个车道,或渐变段过渡率无法保证货运车辆顺利进出检测区的收费站。
3.2.3个别货车流量小且不具备超载车辆劝返条件的收费站,在协调有关部门实施货车管控措施后,可不在入口安装称重检测设施(设备)。
4  设施(设备)
4.1  一般规定
4.1.1根据收费站场地条件和货车通行量等因素,合理布设入口不停车称重检测设施(设备),实现车辆号牌自动识别、重量自动检测及图像自动抓拍。
4.1.2 入口检测数据包括入口称重检测数据和入口称重图像数据,其中入口称重检测数据包括检测时间、收费站名称、称重检测设备编号、车辆号牌、车型、车货总质量、最大允许总质量、超限量、超限超载率、车辆轴数、是否为大件运输车辆、是否准予通行等;入口称重图像数据包括车辆正面照、车辆尾部照、车辆侧面照2张检测照片和长度不少于5秒的视频记录等。
4.1.3入口称重检测数据通过收费专网上传至省(区、市)联网结算管理中心。
4.2  设施(设备)主要构成
4.2.1称重检测设施(设备)主要构成包括硬件和软件两个部分。
4.2.2硬件由闭路监视子系统、入口检测称重子系统及附属设施等组成。主要设备包含称重设备、车道控制器、雾灯、相控阵ETC路侧设备、车牌识别设备、视频监控设备、电子显示屏和安全引导等设施。称重检测设备布设方案如附录A图A.2~图A.4所示。
4.2.3称重检测软件具备重量称量、车牌信息采集、轴型识别、图片视频采集、信息告知等功能;具备检测数据自动采集、存储、显示、查询、导出和运行日志记录等功能;人为无法删除、修改检测数据和运行日志,同时应具备远程智能巡检功能;可实现检测数据上传至收费系统功能。
4.3  网络安全
4.3.1为了确保网络和数据安全,高速公路称重检测设施应按照GB 17859、GA/T 1389的要求,遵循《联网收费系统省域系统并网接入网络安全基本技术要求》的相关规定,参照网络安全等级保护中在安全通信网络、安全区域边界及安全计算环境等方面的三级安全保护要求,同时充分考虑外场设备的物联网属性,开展安全保护。
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4.3.2称重检测设备统一纳入到收费系统管理,所使用的杀毒软件、安全接入防护设备均在收费站现有的设备及软件基础上进行扩容。
4.4  性能要求
称重检测设施(设备)应7×24h不间断运行,平均无故障间隔时间(MTBF)最低为20000h,平均修复时间(MTBR)不大于30min。
DB13/T 5194—2020 4.5  数据存储和备份
4.5.1应建立数据备份与恢复机制,数据备份应明确备份信息的备份方式、备份频度、存储介质、保存期等。称重检测数据在车控器中至保存不少于30天,称重检测数据和称重图像数据分别上传至收费站数据服务器和图片服务器,保存不少于6个月。
4.5.2车辆正面照、车辆尾部照为300万像素,按照300k一张存储,车辆检测视频按照6Mbps,每条需要5s,每条信息需要4M。
4.6  供电要求
供电系统应纳入收费站整体供电系统中,统一考虑UPS不间断电源容量和后备电池,确保系统在供电中断后可以持续工作至少1h。
4.7  防雷措施要求
应具备必要的防雷和接地保护,具备防雷击和防浪涌冲击的能力,确保人和设备的安全。
4.8  称重图像数据叠加要求
4.8.1每幅照片上叠加有称重检测日期、时间、地点、称重设备编号、车辆号牌、车型、车辆轴数、车货总质量、超限量、超限超载率等信息。
4.8.2视频记录帧中应包括精确的称重检测时间、地点、车辆号牌等信息。
4.9  软件功能要求
4.9.1基本设置功能:
a)检测日志:记录车辆检测的简要信息。
b)  时间同步:检测系统时间同步于收费系统。
c)  参数管理:对接入的设备参数进行配置管理。
d)  消息管理;各模块间消息的收发及处理功能。
4.9.2数据采集及输出功能:
a)称重管理:获取称重检测数据和称重设备运行状态。
b)  轮轴识别:获取轮轴识别数据和轮轴识别运行设备状态。
c)  视频抓拍:获取车辆检测过程视频及视频监控设备状态。
d)  车牌识别及抓拍:获取车辆号牌抓拍图像、识别出的车辆号牌信息及车牌识别设备运行状态。
e)  引导及称重结果显示:发送称重检测结果信息和引导信息到电子显示屏,获取电子显示屏运行状态。
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f) ETC天线标贴管理:可将称重检测信息写入OBU中。
g)  提示音控制:播放语音提示音,可控制音量大小。
h)  雾灯控制:控制雾灯开关。
4.9.3业务处理功能:
a)  检测数据匹配:将各个设备模块检测到的车辆数据进行匹配,形成完整单车数据。
b)  超限判定及引导:对匹配后的车辆检测数据进行超限判定,并生成引导信息。PUBG国际服怎么下载
c)  检测数据及放行上报:将检测信息和是否准予通行信息实时上传收费系统。
d)  数据异常检测:对采集的车货总质量、轮轴信息等数据进行监测,发现异常数据发送警告信息。
4.9.4数据传输功能:
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能够将称重检测数据和称重图像数据时时上传至收费系统。出现网络中断时,数据在车道控制器中能够自动存储;网络恢复后,数据自动恢复上传。接收收费系统下发的可在本站通行的大件运输许可数据、黑名单。
4.9.5超限判定流程:
a)  已办理ETC的货车,读取车辆OBU 内存储的最大允许总质量数值,作为判定该车辆是否超限超载的依据。未办理ETC的货车,如果当事人可以当场提供该车最大允许总质量的有效证明文件,则以证明文件上标明的最大允许总质量作为判定该车是否超限超载的依据。如果当场无法提供或无法验证证明文件的合法有效性,则按照GB 1589的规定,按同一轴数限定的最小值作为最大允许总质量限值,作为判定该车是否超限超载的依据。
b)  发现货车超载时,通过收费系统核查该车是否为合格大件运输车辆。对合格装载且未被列入黑名单的货车,提示允许进入高速公路;对超载运输或被列入黑名单的货车,提示拒绝进入高速公路。无法
岗位调动申请书范文自动核查大件运输许可数据的,人工扫描《超限运输车辆通行证》二维码进行核查。车辆号牌自动识别错误或与车辆OBU中获取的车辆号牌不一致时,应通过人工获取或复核并在系统中校正。
教师节老师祝福语c)  货车入口称重检测业务软件流程如图1所示。
图1 入口检测业务流程

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