基于北斗导航的物流监控定位服务平台预设计
基于北斗导航的物流监控定位服务平台预设计
胡亚芳;刘荣
青海旅游【摘 要】面向北斗导航卫星系统的应用,提出建设基于北斗的物流监控定位服务平台.根据建设该平台的必要性,给出了平台的总体构架和功能设计.基于预设计的物流监控定位服务平台,假设以某市为例,给出了该市若使用北斗物流监控定位服务平台的应用结果,并设想了平台未来的发展和应用前景.
【期刊名称】《北京测绘》
【年(卷),期】2015(000)002
【总页数】3页(P47-49)
【关键词】北斗导航;物流监控;服务平台;预设计;应用期末复习计划作文
【作 者】胡亚芳;刘荣
【作者单位】东华理工大学,江西南昌330013;东华理工大学,江西南昌330013
【正文语种】中 文
2021新年祝福【中图分类】P228.4
1 引言
我国自主建立、独立研发的北斗卫星导航系统是新一代卫星导航系统，它与美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略系统并称全球四大卫星导航系统。目前，该系统已应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、气象监测、公共安全等诸多领域，并产生了显著的经济效益和社会效益［1］。物流监控定位作为保证社会分工得以顺利进行、促进国民经济发展的重要部分，是卫星导航推广应用的最大领域，它给北斗导航系统提供了广阔的发展前景，同时也为北斗导航在其他领域的进一步发展奠定了基础。
当今物流监控定位形势亟待改善，不能实现实时的全程跟踪，安全监管与服务，形势严峻，所以储备及精准定位信息安全要求北斗定位导航必将取代现行广泛应用的美国GPS系统［2］，迫切需要搭建全局的、专业的、中立的一体化冷链监控云服务平台，解决目前面临以下等问题：监控体系不健全，缺乏全局的专业的一体化监控定位平台，信息共享程度
低，缺乏简便易用的信息化作业工具；上下游缺乏整合，全程监控断链；设备兼容程度差，缺乏有效管理手段。
2 北斗导航的物流监控定位服务平台设计
首先明确“信息先行，全网运行”的物流信息化整合优先策略，打造一条自原料、生产、存储、运输、配送到最后一旅的全程供应链系统，创造性地提出以安全（Safety）、可及（Accessibility）、可视（Visibility）、高效（Efficiency）的专业物流能力，为全球健康产业的优秀企业打造中立的、开放的监管云服务平台，构筑中国智慧物流网［3］。
2.1 北斗导航的物流监控定位服务平台构架
建立基于物流电子监管的标准编码、RFID、二维码技术、温湿度传感技术、地理位置服务系统、、个人智能终端的物流追踪平台，开发并部署一套基于云平台的“追踪与追溯信息共享系统”，用于商业服务、公共服务和政府监管的目的。通过车载视频设备实时记录运输视频，一般情况下，记录的视频储存在车载移动设备中，主控端也可以随时通过3G网络查看实时视频［4］。物流监控定位服务平台构架需要有以上服务框架，通过车载视频实现平台构建，其具体构架如图1所示。
图1 北斗导航的物流监控定位服务平台构架
2.2 北斗导航的物流监控定位服务平台系统的集成及处理
qq游戏双倍积分以下是北斗导航的物流监控定位服务平台系统的集成及处理过程，其与现有相关信息系统的集成，实现业务及数据整合，并通过webservice、socket、ftp、文本等通信格式和数据格式实现集成和接口服务，和第三方信息系统的对接：提供二次开发api及标准服务接口，用户可定制开发调用，其监控定位服务平台系统的集成和处理过程如图2所示。
图2 定位服务平台系统的集成及处理
3 北斗导航的物流监控定位服务平台系统的功能设计
物流已在智能仓储管理、智能运输配送管理、安防管理、网络化公共信息平台、人员管理、智能包装、资产管理、智能质押品监管、智能保兑系统、客户服务智能系统等领域展开物联网应用及研究，并将于智能销售陈列、商品消费、污染监控、手机支付等领域展开物联网应用研究。目前的定位导航技术，主要是应用了美国GPS系统。为未来考虑，随着北斗系统逐步成熟，亦急需展开北斗系统应用研究。
该平台的主要功能规划如图3所示。
4 平台示范应用
4.1 面向未来的平台应用设想，以某市为例
图3 主要功能规划
通过车载视频设备设备实现了实时监控；数据上报回传不需要人工干预，设备能够自动上报；将物流单号—监控设备编号进行关联， 方便了管理者与客户查询 ；将运输货品与监控数据进行关联，保障了货品运环节 。而且其智能终端，功能可定义，组网简单，数据实时。航空运输时，无线模块全部关闭，定位采集模块工作，达到目的地后，打开无线模块，通过智能机接受数据，上报到服务平台。智能App终端可以展示及打印数据，其平台实现过程如图4所示。
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4.2 面向未来的平台应用设想
北斗导航的物流监控定位将会有长足的发展。届时，可借助于北斗导航的物流监控定位服
务平台系统的功能，进一步实现打造中立的、开放的监管云服务平台，构筑中国智慧物流网［5］。低轨小卫星中继星及其组网是实现导航与通信的一体化和进一步发展天基北斗的物流监控定位增强系统的基础，借助于低轨小卫星网的数据转发和通信能力，播发地面网络系统产生的增强信号，形成一个天基增强与地基增强相结合、导航与通信相结合的天地一体的综合型服务平台［6］，从而可面向全国以及全球为更广大的用户提供服务。
图4 平台应用设想的实现过程
5 结语
本文介绍了一种基于北斗的连续运行卫星定位综合服务平台。与以往的地面增强系统相比，该平台的集成度高、工作模式丰富、兼容性强、扩展性好，其设计集导航卫星原始数据的接收与处理、导航增强信号的生成与发布，以及基于位置的多源信息融合等于一体，可形成数据采集、存储、处理、传输和应用的完整产业链。
参考文献
【相关文献】
［1］冯阳萍．论北斗导航在道路运输业的应用［D］．科技论坛，2014（6）：86-91．
隔音
［2］韩丽华，车辆GPS自主导航系统及其新动向［J］．测绘科学2001（3）：56-59．
［3］刘立明，国内外智能交通运输系统发展评论与探讨［D］．科技论坛，2002（3）：72-74．
［4］周林立，王儒敬，崔超远，基于WebGIS的农贸运输监控系统设计与实现［J］．测绘与空间地理信息，2012，35（10）：7-9．
［5］刘宇宏，陈龙，王亚鸣．基于北斗的连续运行卫星定位综合服务平台设计及其应用［J］．上海航天，2014，31（1）：37-43．
［6］任娟；周旭斌；陈泽鹏；；基础地理信息数据更新技术方法［J］；北京测绘；2009（1）：57-59．

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