【最新】小学生农机安全知识课讲稿
运球基本功小学生农机安全知识课讲稿
各位老师、同学们:
你们好～
我很荣幸今天在这里给大家讲一讲农机安全知识，首先自我介绍一下。我们是民权县农机监理站的工作人员，根据国家、省、市关于开展“平安农机”创建活动文件精神，我们将在全县中小学校组织开展“平安农机”知识宣讲活动，重在加强广大同学们的农机安全意识和增加对“平安农机’’知识的了解，特别是对安全出行知识的了解，努力促成宣讲一个学校，教育一个行业，宣讲一个学生，教育一个家庭的安全效果。
当前，道路交通安全问题已成为全人类共同关心的重要话题，因为世界上每分钟都有人因交通事故而死亡。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故
的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000
多万。而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、车辆混合行驶等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故也时有发生，给人们的生命财产造成重大损失，给伤亡家庭带来无尽痛苦。据统计，2009年，我国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、伤275125人受伤，直接财产损失9.1亿元。这个数字是多么的惊心和可怕～
同学们，党中央、国务院一直都高度重视道路交通安全及农
机安全生产管理工作。2004年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》，把车辆、行人、驾驶入及道路
安全依法纳入法制管理的轨道。以及2009年11月1日由国务院颁布实施的《农业机械安全监督管理条例》都彰显了党中央、国务院依法治国理念和依法治理交通、农机安全的决
心。(
同学们，不论是城市道路的安全还是农村道路的安全，同样都关乎生命。农机安全生产关系到人民众的生命财产安全，关系到新农村建设的和谐发展。“十年致富奔小康，一场事
故全泡汤”这样的教训在现实生活中很多很多。翻开事故档案，一次次本该避免的交通事故，一件件盲目违法的事故行为，一场场潸然泪下的事故场面，让人揪心，让人哭泣，让人后悔，更让人惋惜。综合对大量交通事故案例案情的科学分析，不难发现一个造成事故的重要原因:那就是驾驶员和行人的交通安全知识缺乏，安全意识淡薄，驾驶入违法驾驶、疲劳驾驶、疏忽大意的现象相当普遍，而行人又缺乏必要的安全防卫知识，自我保护能力差等。
下面，我就中小学生应掌握或在生活中应注意的几个交通安全方面的知识与大家共同学习一下。希望同学们牢记“珍爱生命，安全第一’’的准则。从小养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守国家关于安全生产的法律法规，做一名品学兼优的好学生，做一名懂得安全的好学生，做一名对家庭的平安幸福有帮助的好学生。
一，农业机械安全常识
随着经济社会的发展和国家各项惠农政策的相继实施，如:农业税的取消、养路费的取消、个体工商税的取消，各级政府购机补贴政策的实施、通村公路建设等因素极大地促进了大量农业机械的快速发展，与之而来的农机安全问题摆在了各级政府和监管部门的面前。据
统计，目前全县拥有各类行走式农业机械万余台，这些能上道路行驶的机械造成的交通事故也时有发生，因为拖拉机和农用车本身的安全防护性能差，农用车本身的结构、材料也决定了它的防护性能差，并且拖拉机本身就没有安全位置可坐，它不象小轿车那样配有安全带、安全气囊、防护钢架、ABS等安全防护装置，出了事非死即伤。另外也有个别拖拉机驾驶员法律意识淡薄，安全行车防护意识不够，象酒后驾车、无证驾车等等现象，这些都存在着很大的安全隐患。
基于以上几点认识，奉劝广大同学们都不要乘坐拖拉机和农用车。
二、如何过马路上学、放学和外出活动
我们几乎天天都要在马路上行走。要做到安全行走，其实还很有学问呢～有不少行人因为不懂得过马路的学问;结果招来车祸，命丧车轮之下。那么，过马路要注意哪些交通安全事项呢,
第一，必须在人行道内行走，没有人行道时靠路边行走，并注意前后车辆，走路时不可低头看书看报，遇风:雪、雨或烈日天气，不能使衣物、雨具挡住视线。 世界名牌大学
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第二，横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须
事先看清左右来往车辆，待车辆过后直行通过，不要追逐、猛跑。
第三，不准突然横穿马路，也不要走到路中间突然往回走。这些都会导致驾驶员措施不力、判断失误，引发交通事故。
第四，与小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走时，须要父母带领。
四、发生事故怎么办
交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。同学们在遇到事故现场时，千万不要惊慌失措，应当保持理智。应迅速拔打“110”、“120’’电话或委托过往车辆、行人报警。尽快抢救和保护伤员，还要保护好事故现场。在交通民警未到之前，要帮助维护交通秩序，保护好现场。交通民警到达现场后，应告知事故发生的时间、地点、肇事车辆等情况。如遇见交通肇事者逃逸，应尽可能记下肇事车辆车牌号码、车身颜及特征。在主干道以外发生农机事故，应当及时报告农机安全监理站前往救援和处理。
感谢词语同学们，红灯短暂而生命长久，不忘安全则警钟长鸣。当你们看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你们发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你们面对那些触
目惊心的事故场景时，能不感到痛心疾首吗,为了更好地宣传交通安全法规，增强同学们的交通安全意识，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生交通安全教育日，建立全国中小学生
安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
同学们，没有比安全更重要的幸福，没有比生命更重要的财富。为了不能重来的生命，请遵守《道路交通安全法》《农业机械安全监督管理条例》。让我们共同重视安全，让我们共同珍惜生命，愿我们都能远离道路交通事故，愿我们都能远离道路交通事故带来的伤痛。创建“平安农机”的目的就是为了促进新农村建设，而在新农村建设的过程中，“十年致富奔小康，一场事故全泡汤”的教训千万不要再重演，因为那是痛心疾首的悲剧，那是鲜血和生命换来的教训。同学们请记住，从安全和平安的角度讲一一安全就是幸福～
我的讲课完了，谢谢大家，再见～
2010年元月29日河北旅游景点大全
【附加总结类文档一篇，不需要的朋友下载后编辑删除，谢谢】
2015年工程部施工员年终工作总结
光阴荏苒，转瞬又是一年，2015年在紧张忙碌中飞快地过去了，工程部在各级领导的带领下，认真贯彻“安全第一、预防为主”的八字生产方针，始终把如何有效控制项目的成本、进度、质量目标作为部门日常管理的核心工作，与其他部门携手顺利完成年度施工任务。
回顾2015年，工程部施工任务刷新了历史记录，2015年我们又取得佳绩。据统计数据显示，2015年我们工程部完成开工项目76个，验收项目40个，完工待验收项目5个，尚在建跨年度项目29个，完成总产值约8700万。不可否认，我们是欣喜的，但在欣喜的同时那些工作过程中的不足和困扰我们仍然会谨记于心。那些力不从心日子，那些检查过程中出现了质量问题需要我们刻不容缓解决的日子，那些为了保证工程保质保量保时完成我们不辞艰辛的日子„„这些我们都不会忘记，这些都是我们存在的不足，都是我们需要改进的地方。新年新岁新的开始，在此，我代表我们工程部向各位领导及同仁汇报工程部2015年工作总结及2016年的工作重点，如有不当之处敬请谅解。
一、2015年工作总结
(一)核心工作控制情况
1.安全文明施工:项目开工前，三级安全交底贯彻到位，安全文明施工设施配备齐全，现场布置到位，严格监督检查，杜绝了较大事故发生。
2.进度控制:2015年度项目部共计实施了76个项目，70%的项目能在合理计划工期内完成。未能全面完成目标任务，主要是由于以下几方面的工作没有落实到位:
(1)计划制定不合理。没有结合工程所需设备、部分定制材料的供货时间编制，提前进场施工，导致中途出现设备不齐全、材料供货不及时，被迫停工，进而延误了计划的工期。
(2)计划工期控制不严格。工期偏离时未及时采取措施纠偏，或纠偏措施不及时。
(3)施工班组施工力量较弱，人员不足，未及时采取补救措施，班组不予积极配合。
(4)项目部施工过程未能做到天天梳理，发现问题时也没有及时汇报，延误了解决问题的最佳时期。
(5)工程变更增补导致工期延期，不具备开条件进场施工，加之现场环境因素的影响，导致中途停工。
3.质量控制:质量是公司可持续性发展的基础。我们拥有较为完善的国家和企业施工规范标准，因此，在实际施工中我们工程部严格
按照规范标准行事，具体表现在:项目部施工现场严格把控，工程部、质检部配合监督检查，把质量问题消灭在工程竣工验收之前，确保了2015年所有验收项目基本一次通过验收。
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