5.1 苏州旅游空间结构整合
5.1　苏州旅游空间结构整合
打春是哪天2022几点合理的城市旅游空间结构的形成，是苏州城市旅游实现“水泥厂拓展园林旅游、突出古城旅游、带动新城旅游”的关键。苏州旅游空间结构的整合，一是通过城市轴线通道进行整合，以实现旅游空间结构的完整性；二是通过古城水系通道进行整合，以实现旅游空间结构核心的独特性。
一、旅游空间结构的整体整合
在苏州市城市发展格局确定为一体两翼的基础上，城市旅游的空间结构由此生成：以古城区为城市旅游的核心，新区、工业园区为城市旅游的次核心。核心和次核心的存在并不意味着它们是相互独立的区域，相反，次核心应该是核心的旅游结构从旅游功能到空间形态的顺理成章的延续，像一颗树的生长一样。
要实现这种“树”的生长，就必须有意识地对苏州城市旅游的空间结构进行整合，一要突出城市规划设计在城市旅游中的作用，二要突出旅游产品在城市旅游中的作用。旅游在空间上表现为旅游者的空间流动，合理的城市旅游产品规划会有效地引导旅游流，起到整合城市旅游空间结构的作用，从而提升城市的整体旅游价值。苏州城市旅游空间结构的整体整合还要从以下方面入手：
首先，要融入的设计理念：建设具有地方特与人文彩的城市空间，使新区城市景观人情化，促进新旧城市景观的共生，建立起城市新区与古城的有机联系。这是市民和旅游者认同的关键。其次，强化城市旅游空间轴线：西起狮子山、何山之间，沿干将路西路、中路、东路延伸到金鸡湖边。空间轴线中的建筑形态与环境设计的宗旨是加强新区与古城之间的延续性。再者，加强城市环路建设，疏散交通，弱化干将路轴线的交通功能。改造环城滨水步行道，利用绿化、水体来柔化新旧城区的界面，使新古城市景观水融。第四，为了形成开放空间的场所感，所有的开放空间的建筑需在考虑提供不同特和趣味的同时，保持某种程度的统一性。主要的景观设计元素如植栽、地坪设计及铺面、雕塑、喷泉、街灯等街头小品，须在考虑整体设计架构之下，选择有变化但概念一致的素材，衬托出不同区域的概念。最后，新区和园区的建筑设计要和现代艺术高度结合。地标建筑如苏州大剧院、苏州图书馆、苏州博物馆、苏州美术馆等最终成为新区和园区的城市象征。
由此，苏州旅游的空间格局与巴黎旅游的空间格局形成了异曲同工之妙。巴黎从旧城到德方斯新区，沿巴黎著名的中轴线展开，东起罗浮宫，经协和广场、香榭丽舍大街、凯旋门、巴黎圣母院，西到新区德方斯的新凯旋门，在空间上形成一种很好的新老城区呼应关系，形成了世界级的著名旅游区。而城市旅游空间结构整合后的苏州亦是通过东西轴线展
开的新区、古城区和工业园区在空间上形成的有机序列，把苏州的文化发展与历史延续无声地反映了出来。旅游者从狮子山的苏州乐园走到大运河，走到古城墙、古典园林，到小桥流水人家，再到金鸡湖畔，就像走过了苏州的历史、江南的历史，最终可谓达到了“视通千里，思接千载”全国护肤品排行榜的境界。
二、旅游空间结构的核心整合
春节加班哪几天是三倍工资古城是苏州旅游的核心部分。苏州旅游空间结构的整合要从区内路径要素－古城的河道水系入手，一是整治河道水系，二是开发古城水上旅游。
整治河道水系，包括河水水质、“双棋盘”格局（即水路、陆路并行的状况）、“住房抵押贷款三横四直”水系、桥梁和驳岸等四个方面。只有完成河道水系的整治工作，苏州古城才会真正重放水乡名城的异彩。苏州河道水系综合整治工程应以“保护母亲河”为主题形象定位，规划设计的理念应注重文化特，给人以亲切温厚、平易近人的感觉，调动民众的积极性，形成全民参与、全民建设的热潮，形成全民监督、全民保护的机制，使这项工作长期坚持下去。
开发古城水上旅游，不仅可以起到有效组织旅游者的作用，还可以活化城市旅游空间结构
的核心部分，使古城的水乡风情充分展现在旅游者面前。苏州古城水上游始于1992 年，有三条路线：平江河专线游，火车站到虎丘专线游，火车站到寒山寺专线游。但由于水环境污染问题一直不能得到有效解决，平江河专线游在运营1年以后便被迫停运，另两条线路虽保持至今，但举步维艰。开发古城水上游，可分为三步走：第一步把现有唯一能代表苏州水上旅游特的两条线路做好；第二步，待水环境治理完成后，把古城内以平江河为主的一些可开发水上旅游的河道开发起来；第三步，把环城河两岸以及运河两岸的景观规划建设好，争取把这两条河面开阔的河道建成苏州古城未来水上旅游的黄金水道。
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