“一带一路”背景下提升我国保险业国际竞争力的策略研究
管理科“一带一路”背景下提升我国保险业国际竞争力的策略研究◎
毛天娴何慧忠容进雨
凡超祥
一、“一带一路”倡议与提升中国保险服务业的理论基础
1.“一带一路”为我国保险企业走出去提供了弯道超车的机会。
“一带一路”沿线多为发展中国家。我国保险企业在此地区开展业务不同于在国内激烈的竞争和在经济发达地区的处于劣势的地位，拥有较多的主动权。
2.“一带一路”拓宽了我国保险企业资金的运用空间。“一带一路”沿线基础设施建设需要巨大的资金并且投资周期较长，而保险资金则可以以其资金金额大，适合长期投资的独特优势参与到沿线项目中去，以期发挥保险资金的优势，获取利润。
3.“一带一路”有利于加速我国保险公司海外布局，提高国际竞争力。
随着“一带一路”建设的展开，我国保险业将不仅参与与我国对外出口和基础设施建设相关项目，而是不断拓展沿线业务，主动融入“一带一路”的建设，以期提高在该地区的竞争力。
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二、“一带一路”倡议下我国保险服务业参与国际竞争的优劣势分析
1.内部优势。
经济实力不断增强。随着我国经济的不断发展，国内人均国内生产总值也呈现稳步增长的趋势，同时我国城乡居民恩格尔系数也呈现逐年下降的态势。根据马斯诺需求理论，人均国内生产总值的提高以及恩格尔系数的降低使得居民可有更多的资金用于追求更高层次的需求，刺激国内保险业高效快速发展，从而为保险业参与国际竞争奠定坚实基础。
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2.内部劣势。一方面，保险市场有效供给不足。在我国，保险市场虽然具有较大的发展空间，但保险市场供给却存在严重问题、保险产品的同质化现象十分严重。此外，保险中介国际经验不足。国际著名的保险中介公司多数历史悠久，具有丰富的全球性的风险管理和保险安排经验，而我国市场经济条件下的现代保险中介业，发展历史短、基础薄弱，未能成为保险销售的主渠道，市场功能未能充分发挥。
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3.外部机会。
对外贸易快速发展的国际背景下，保险国际化为对外贸易提供重要保障，作为服务于经济发展的行业，保险行业国际化的快速推进也离不开对外贸易的快速发展。据海关统计，2019年我国货物贸易进出口总值31.54万亿元，比2018年增长3.4%，对外贸易的扩大为保险行业实现经营模式、经营战略等方面的转变提供方向，为保险业参与国际竞争提供更多的竞争优势。
4.外部挑战。“一带一路”国家文化差异巨大，国家间竞争环境、地缘政治极复杂，在这个过程中考验了作为一个全球化的公司如何在当地因地制宜运营，使得这个企业在当地的运营当中能够获胜。”
三、我国保险服务业国际竞争力评价
1.显示性比较优势指数（RCA 指数）分析。
根据联合国贸易委员促进会的数据，可以分析得到，中国不仅在保险出口额指标与服务贸易出口额指标均处于绝对劣势。2001年底我国加入WTO 后，我国保险市场开放程度维持一个较高的增长速度。RCA 指数是用来判定一国在国际市场中比较优势的指标。近年来，中国保险业RCA 指数不断增长，国内保险业国际竞争力逐步提高。
2.比较优势指数（TC 指数）分析。
根据中国统计年鉴的数据，中国保险业TC 指数自2002-2008年间一直为负数，表明中国保险业服务贸易在国际市场上一直处于劣势。自2004年来，TC 指数逐年增高，可以看出随着国家对保险业出口服务贸易的政策扶持，国内保险业国际竞争力水平有所改善，但与国际市场平均水平存在不小差距。中国加入WTO，对保险服务而言面临更严峻的市场挑战，若高额逆差、增长不显著的趋势不能缓解，我国保险业对外贸易会受到严重危害。
四、我国保险服务业国际竞争力影响因素分析
波特钻石模型是分析行业国际竞争的重要工具，本文采用该模型的思想，从生产要素、需求状况、企业战略和同业竞争、政府四个方面来分析影响我国保险服务业国际竞争力的因素。
1.生产要素。人力资源角度，保险行业是知识密集型行业，对从业人员的知识、技术等方面均有较高要求。随着我国教育事业的不断发展以及保险逐步深入高等教育体系中，我国保险行业人才市场逐渐趋于供需平衡状态，可为保险市场持续发展提供较多的专业型人才。
2.需
求状况。
（作者单位：江苏大学）
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新技术思想引领行业发展
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主观消费意愿角度，随着我国近年来加大对保险业的宣传，我国居民对保险的认识更加深刻。我国人口老龄化程度逐步加深、养老压力的增加会促使人们对养老保险的需求和投资。从现实可能条件角度，随着我国居民人均收入的逐年增加以及恩格尔系数的不断降低，居民有更充足的资金条件去为自己的健康、财产购买保险，以最大限度规避风险，降低损失。
扬州酒店3.企业战略和同业竞争。就企业战略而言，我国保险公司也在进行着艰难性的转变。在改革开放的背
景下，我国大力引进外资、中外合资办企业，导致我国保险业外资占比过高。因此，我国保险公司近年来也在逐步转变战略，合理引进外资的同时也为国内投资机构保留充足空间。
4.政府政策。
随着保险行业在国内发挥着越来越重要的作用，政府对保险业的发展也会给予更多的政策倾斜。同时，国家在推动保险公司支持“走出去”方面也有相应的激励措施。所以，在国内政策的支持下，在为保险公司提供更多国内保险市场的同时，也会更有利于国内保险公司参与国际竞争。
五、“一带一路”背景下提升我国保险业国际竞争力的策略1.政府政策。基于“一带一路”机遇期，为促进我国保险业进一步发展，国家应当加强对保险行业的扶持措施，主要有政策性引导、法律保障以及一部分资金扶持。
2.行业支撑。
保险业的发展必须有良好的金融环境支持。所以，应进一步深化金融体制改革，拓宽保险资金的投资渠道，提高保险资金收益率。
3.企业运营。
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险企应当基于国际背景，考虑“走出去”保险创新性和差异化经营。在互联网时代的背景下，利用社交软件助力“走出去”保险全面数字化经营。
4.顶层设计。要加强对“一带一路”沿线项目商业性保险运用的引导，促进商业保险公司与中信保加强业务协作，促进商业险和信用险有机结合，通过完善的保障范围以及合理的风险分散机制将风险分散，为“走出去”企业构建全方位的保障体系。
5.监管创新。需加强“一带一路”沿线国家保险监管机构间的互联互通，加快推进形成一致的保险监管制度标准。同时，搭建保险信息服务的共享平台，做好保险与相关机构的合作。此外，加快审批保险机构特别是再保险机构在“一带一路”沿线设立新机构，稳妥支持中资保险企业在“一带一路”沿线开展保险主业并购以及适当放宽保险资金可投资“一带一路”沿线国家的范围。
项目编号：202010299555X 作者简介：毛天娴，生于2000年8月，女，汉族，江苏南通人，江苏大学本科在读，保险学方向。
何慧忠，生于2000年4月，男，汉族，安徽阜阳人，江苏大学本科在读，金融学方向。
容进雨，生于2000年6月，女，汉族，广西钦州人，江苏大学本科在读，保险学方向。
凡超祥，生于1999年8月，男，汉族，河南周口人，江苏大学本科在读，保险学方向。
当着罗晋的面草唐嫣百年的汽车行业发展史见证了技术进步对时代的引领作用，中国汽车工业六十年发展史也展示了国内汽车仪表技术发展与行业成长壮大的历程，主要经历了三个大的发展阶段，国内汽车仪表行业用四十年时间走完了机械式与电器式汽车仪表一统天下的发展历史，却仅用了二十年时间就走完了汽车仪表从模拟电子式、数字驱动式、全数字式发展之路，目前正向采用高速通讯技术的域控制器方式方向发展，满足全数字化控制的智能汽车要求。
一、新技术思想的推动力
新技术思想引领国内汽车仪表行业快速发展的三个历史阶段主要标志性技术是：三十年前模拟电路技术发展崔生出模拟式电子仪表替代了机械式与电器式仪表；二十年前数字驱动技术发展，推出了统一的仪表机芯结构，用数字驱动步进电机的方式结束了模拟电子仪表短暂的发展历史；十年前全数字显示和控制方式技术成熟发展，推动汽车仪表走上了全数字化发展之路，甚至发展到目前这种利用高速通讯技术、满足智能汽车全数字化控制的域控制器仪表方式方向。
企业生存和发展离不开产品开发，独树一帜的产品与技术，如果产品的功能、性能、质量、成本和最终的风格效果方面均领先于同业其它竞争性产品，则最终将会成为行业的标兵，将引领行业的发展。
前几年在全数字化技术发展的推动下，客户对市场需求发生了质的变化，一体化、全黑数字仪表成为全行业追捧的对象，其显示内容丰富、画面质感好、信息量大、适应车载数字化通讯要求，但其高额
的开发成本和制造成本也成为进入中低端应用市场的门槛。
高技术门槛和大量研发与生产准备投入要求，阻止了大部分传统仪表企业的生存之路，只有少数企业有能力进行自主开发和生产。没有技术优势、从事简单装配的劳动密集型企业没有了利润空间，失去了参与竞争的能力。使得同类产品的行业集中度大幅度提高，龙头企业市场份额扩大，而龙头企业对研发和生产投入增加，产品技术和质量大幅度提高，更进一步影响了行业的发展走向。
二、新技术思想是企业发展的源动力
企业从小微发展到行业龙头地位的过程，除了偶发性的市场机遇，主要还是靠新技术思路开发的产品和提高产品质量的手段，来羸得客户信赖，因此新技术思想就成为企业发展的源动力。
国内汽车零部件行业随着中国汽车工业的快速发展也实现了较快发展，使得中国汽车零部件产业内部竞争非常激烈，企业要在市场竞争中脱颖而出，就必须走创新路线，研发汽车仪表的前瞻性技术，用新产品引领市场，以形成企业的核心竞争力。
针对中低端汽车仪表配套市场的产品设计方案原来普遍采用的电子式汽车仪表，其文字部分、刻度线、各标识指示位置为透光区，其它部分不透光，由于遮光处和透光处差较大，驾驶

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