《中国经济的区域形发展及招商引资》
看见自己，更要看见别人。
许多招商人员一到沿海发达地区招商就津津乐道地告诉企业，我们有XX经济区，有XX新区，是继珠三角、长三角和环渤海经济区之后的中国经济增长第四极。中国经济增长的赛跑不是只有一支队伍参赛，从东北到西南，各个地方都在赛跑。招商人员不清楚中国有多少个经济区，有多少新区和中国家级新区，有多少省市的经济区和新区在争创“中国经济增长第四极”，自己所在区域在这场竞赛活动中究竟排在第几名、优势是什么、竞争力有多强。只讲自己的优势，不与其他地区比较相对优势是不行的，投资企业要的不仅是绝对优势，要的是在原料供应和市场需求方面与其他地区比较的优势。
暖阳之下大结局在中国的经济发展与政治治理机构密切相关，各地以交通枢纽或者行政中心为核心，形成围绕核心的放射状或者带状区域发展。为加快各地经济的发展，各级政府也以政府驻地为重点，建立不同等级的经济开发区、工业发展集中区，并通过招商引资等手段，促进开发区的发展，进而促进地经济的发展。
住房公积金贷款买房 全国整体而言，中国经济经历了沿海开发、西部大开发、振兴东北老工业基地和中部崛起几个时段。全国全地的各级政府也都规划了各种经济开展区、高新技术开发区，甚至很大的“新区”。规划或者开办的各种经济开展区、高新技术开发区、“新区”，也尽可能地往上申报国家级、省级。中央政府也配合各地建立了许多“国家级新区”、“国家级经开区”、“国家级高新区”。这些国家级“新区”、“经开区”和“高新区”也成为各经济发展的龙头。中国经济发展，呈现出以政府为主导、以招商引资为动力、以圈层化经济圈或者经济带为表现形式的特点。
招商引资是各经济发展的动力和源头，对招商引资的目标地点的选择，也是各地政府研究其他区域经济发展状况的重点。本文拟站在招商引资的角度，对各地的经济发展情况作一个回顾和评述。
第一章 英语作文框架中国经济发展的圈层结构
在中央政府和地方政府的主导下，中国已经形成了许多圈层结构的经济区域，比较有代表性的包括：珠三角、长三角、京津翼、沈大、山东半岛、长株潭、大武汉、关中天水、海西、中原和成渝经济圈，分别对应着沿海开放、振兴东北老工业基地、西部大开发和中部
崛起等国家战略的政策实施。
谢霆锋生日第一节 钢铁是怎样炼成的好词东部及沿海经济区
东部沿海地区是中国改革开发的发源地。始于1980年的在沿海设置经济特区，起动了中国经济体制的改革。1979年7月，中共中央、国务院同意在广东省的深圳、珠海、汕头三市和福建省的厦门市试办出口特区。1980年,五届全国人大常委会批准深圳、珠海、汕头和厦门设立经济特区。1985年，国务院批准长江三角洲、珠江三角洲和闽南三角洲为沿海经济开放区。1988年，海南省被批准为经济特区。随着经济特区建设的进一步拓展，经济特区的开放和优惠政策逐渐从经济特区这个点发展到沿海、沿江、沿边三条线，进而推广到全国内陆省份的面。在确立经济特区的基础上，确定了上海、天津、北海、湛江、广州、福州、宁波、南通、连云港、青岛、威海、烟台、大连、秦皇岛等14个城市为沿海开放城市，开辟了长江三角洲、珠江三角洲、闽南三角地区、辽东半岛、山东半岛、环渤海地区等沿海经济开放区。到目前，我国沿海及东部地区已经形成了珠三角、长三角、京津翼等多个经济圈。这些经济发达区域已经成为中西部地区政府招商引资的主要目标地。
（一）珠三角经济区
珠三角经济圈是位于广东省珠江三角洲区域的9个城市组成的经济圈。这9个城市是广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、肇庆市、江门市、中山市和东莞市。此外，大珠三角经济都市经济圈的范围还包括香港和澳门两个城市。2005年，珠三角都市经济圈9个城市的国内生产总值（GDP）为18116.74亿元人民币，约占中国大陆经济总量的9.2%，是仅次于长三角都市经济圈、京津冀都市经济圈的中国大陆第三大经济总量的都市经济圈。随着CEPA的实施，香港、澳门、珠三角将整合为一体化的“大珠三角”都市圈，其GDP近“长三角”的两倍。
（二）长三角经济区
长江三角洲经济圈简称长三角，是中国东部沿海地区的一个发展程度较高的经济区域。以上海为中心，南京、苏州、无锡、杭州、宁波为副中心，包括江苏的扬州、泰州、南通、镇江、常州、盐城、淮安，浙江的嘉兴、湖州、绍兴、舟山、台州、金华、衢州，安徽的合肥、马鞍山，共22个城市。长江三角洲地区是全国最大的经济圈，其经济总量相当于全国国内生产总值20%，且年增长率远高于全国平均水平。长江三角洲的进出口总额，财政收入，消费品零售总额均居全国第一。
（三）京津翼经济区
京津翼经济圈是中国继珠三角和长三角之后的第三大经济区域。京津翼的城市跨越北京市、天津市和河北省，除京、津二市外，还包括河北省境内的唐山、秦皇岛、保定、沧州、廊坊、遵化、丰南、迁安、定州、涿州、安国、高碑店、任丘、泊头、黄骅、河间、霸州、三河等，共计城市20个，人口5122万，土地面积路由器用户名9.27万平方公里。
（四）沈大经济区
沈大经济又称沈大经济带，是指以沈大铁路和沈大高速公路为主轴，以2个副省级城市——沈阳、大连为两极，包含沈阳、大连、抚顺、本溪、辽阳、鞍山、营口等城市，长约400多公里，面积6.45万平方公里，人口2418万的城市。沈大经济带位居于对外开放的辽东半岛中轴线上，处于东北亚经济圈的中心部位，经济带的端点大连为全国最大的外贸口岸之一，与世界140余个国家和地区有船舶往来。沈大经济带已经成为东北及环渤海地区重要的经济核心区，东北一直被称为中国第四个增长极，而“沈大经济带”已经被看作东北的增长极。
（五）山东半岛经济区
2011年1月4日，国务院以国函〔2011〕1号文件批复《山东半岛蓝经济区发展规划》，山东半岛蓝经济区由此上升为国家战略。山东半岛蓝经济区主体区范围包括山东全部海域和青岛、东营、烟台、潍坊、威海、日照6市及滨州市的无棣、沾化2个沿海县所属陆域。海域面积15.95万平方千米，陆域面积6.4万平方千米。山东半岛蓝经济区有四大战略定位：建设具有较强国际竞争力的现代海洋产业集聚区；具有世界先进水平的海洋科技教育核心区；国家海洋经济改革开放先行区；全国重要的海洋生态文明示范区。
（六）海西经济区
海峡西岸经济区，是指台湾海峡西岸，以福建为主体包括周边地区，浙江、广东、江西3省的部分地区。包括福建福州、厦门、泉州、漳州、龙岩、莆田、三明、南平、宁德，以及浙江温州、丽水、衢州，江西上饶、鹰潭、抚州、赣州，广东梅州、潮州、汕头、揭阳共计20市。南北与珠三角、长三角两个经济区衔接，东与台湾岛、西与江西的广大内陆腹地贯通，具有对台工作、统一祖国，并进一步带动全国经济走向世界的特点和独特优势的地域经济综合体。海峡西岸经济区人口约为6000～8000万人，预计建成后的经济区年经济规模在17000亿元以上。
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