面向2040年的上海市骨干路网发展规划非主流生日快乐图片
作者：***
来源：《上海城市管理》2017年第05期适合年会开场的歌曲
摘要：长三角城市将逐步由上海的单极中心走向上海、杭州、南京及宁波多极中心转变，区域交通系统也将向网络化转变。上海毗邻地区通勤客流将进一步增加，交通商务圈特征将愈发明显，城市交通将向区域延伸。2009版上海市骨干路网规划及实施情况，主要是根据世博会、虹桥枢纽、布宜诺等城市规划重大调整，整合市域干线公路规划、黄浦江越江设施规划等专项规划，以及市域与中心城骨干道路网规划布局策略与方案。结合2040年上海迈向卓越全球城市的总体规划，要把握新一轮城市总体规划编制的机遇，要对未来交通发展趋势进行总体判断，以实现骨干路网在形态、结构和功能上的整合，并与城市用地、经济社会和资源环境保持互动和协调。
关键词：骨干路网；实施评估；交通趋势；规划策略；路网布局
DOI：10.3969/j.issn.1674-7739.2017.05.013
一、上一轮规划实施评估
（一）规划情况回顾
2009年12月上海市政府批复《上海市骨干道路网深化规划研究》，[1]该规划以2010年上海世博会和虹桥综合交通枢纽建设为契机，在《上海市总体规划（1999～2020年）》路网的基础上，根据世博会、虹桥枢纽、布宜诺等城市规划重大调整，[2]整合市域干线公路规划、黄浦江越江设施规划等专项规划，提出了市域与中心城骨干道路网规划布局策略与方案。
1.发展策略
总体策略为：中心区“完善+疏导”、中心城（外围区）“提升+均衡”、近郊区“强化+整合”、远郊区“发展+引导”。
清明节句子
抖音最火的幽默句子怎么样下载电视剧>齐刘海适合什么脸型
分区发展策略为：中心区（内环内区域）优化和完善路网级配，加强交通疏导和管理，确保交通可达性；中心城（外围区）适度提升路网容量，均衡交通流分布；近郊区强化专用通道快速通达功能，注重整合区域路网；郊区道路注重发展复合交通走廊的规划建设，注重服务新城、服务长三角，紧密结合区域发展要求，引导城市空间有序发展。
版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。
发表评论