刍议城市道路设计中道路横断面布置类型及使用条件
摘要: 由于经济的速迅发展,市内车辆过多致使交通拥挤,在城市道路设计上我们必须考虑到多方面因素,重点在横断面设计上。为了使人们能够更好地理解道路设计的主要内容,对城市道路中的横断面设计作出简要介绍。
关键词贵州景点介绍: 交通拥挤;城市道路;横断面;设计
1 前言
随着社会的发展,交通所体现出来的意义越来越重大,一个城市的进步,往往是伴随着其交通的发展,而城市道路作为城市交通的主要途径,更能体现出其重中之重。城市道路设计包括三个方面的内容,大学生择业观即道路横断面设计、道路平面设计和道路纵断面设计。由于城市道路的设计是在城市规划与城市交通规划的基础上进行的,因此道路的平面位置和道路的主要控制点高程均受到规划的制约,变化或重新选择的余地不是很大。
2 横断面设计原则
(1)道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。横断面形式、布置、各组成部分尺寸及比例应按道路类别、级别、计算行车速度星座的月份(即设计车速)、设计年限的机动车与非机动车交通量和行人流量、交通特性、交通组织、交通设施、地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素统一安排,以保障车辆和行人交通的安全、通畅。横断面设计应近远期结合,使近期工程为远期工程所利用,并预留管线位置。路面宽度及标高等应留有发展余地。
(2)对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施相结合的办法以提高道路通行能力和保证交通安全。道路改建除采取工
程措施如增辟车行道、展宽道路外,还可以采取交通管理措施,如采取分隔措施使机动车与非机动车分行小学教师节黑板报,减少相互干扰。又如若两条道路相互平行且距离较近时,可改为单向行驶以减少拥挤,哈尔滨到佳木斯提高车速。在商业性街道上除通行公共交通外,限制其它机动车及非机动车的通行,以保障行人安全。
3 横断面布置类型及其使用条件
3 . 1 四种基本类型
城市道路交通由机动车辆交通、非机动车辆交通和行人交通三部分组成。通常是利用立式缘石把行人部分和车行道布置在不同的位置和高程上,以分隔行人和车辆交通,保证交通安全。但机动车和非机动车的交通组织是分隔还是混行,则应根据道路和交通的具体情况分析去定。城市道路横断面根据车行道布置形式分为四种基本类型,即单幅路、双幅路、三幅路和四幅路,亦即一块板、两块板、三块板和四块板。所谓单幅路,即是机动车道与非机动车道没有分隔带,车行道伟机非混合行驶;双幅路即是车行道中央设一中央分车带,将对向形式的车流分隔开来qq上线提示音,但同向车行道仍为机非混合行驶;三幅路是用分隔带把车行道分为三部分,中间部分通行机动车辆,两侧供非机动车行驶;所谓四幅路即是在三幅路得基础上增加中央分车带,形成机非分行、机动车分向行驶的交通条件。
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