电子警察施工管理方案
电子警察施工管理方案
    电子警察安装施工规范
    一、现场勘测
    现场实地测量主要就是为现场施工平面图提供更多精确的、科学的依据，为系统提供更多科学的确保，它就是系统施工的第一步，其正确性轻易关系到以后施工的深浅，就是施工财政预算的重要依据。工艺流程体图如下：二、工程设计
    根据现场实际测绘的平面图进行工程施工图设计，工程图设计按照施工图设计规范进行。
    工程图顺利完成以后，经甲方审查通过，即可按规定的日期首先展开基础施工。
    三、基础施工
    基础施工主要包含提振结构基础施工、接线井施工、以及管道施工。它的优劣直接影响工程质量的优劣，就是评估工程质量优良的重要依据，而且就是电子警察
    的关键步骤，在满足质量的前提下，还要尽量缩短工期，为下面的工序提供保障。
    立杆点位的置放：根据路面宽度及车道数量，16mm镜头。
    1、二车道定位：立杆位置应定在距离停车线20-22米（最佳距离20米）2、三车道定位：立杆位置应定在距离停车线23-25米（最佳距离23米）3、三车道定位：立杆位置应定在距离停车线25-28米（最佳距离26米）
    四、注意事项：
    1、基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线，对定位的点作好标记，以防开挖后破坏。
    2、基坑挖方应当始终保持良好地排洪，硬土地基应使用台阶式挖方，混凝土浇筑之前基坑不理应积水。
    3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣，条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。
    4、基础钢筋笼
    钢筋笼下坑时要注意二个问题：一是注意预埋件地脚螺丝的摆放方向，要与图纸相对应；二是预埋件下坑后最上面一层底板要保持水平，可使用水平直尺进行校正。地脚螺栓要用碎布和牛油保护，免于锈蚀和人为破坏。五、电子警察立杆的安装
    1、立杆为6.0-6.5m低的立杆，使用底部直径为250mm，顶端直径为170mm的锥型钢管冷弯做成，外表镀锌，横臂向外挑选出3.5-4米（也可以根据现场情况的定），顶部挑选出横臂一般来讲加装支架加装防护罩。
    2、摄像机、电源安装在摄像机防护罩内，与补光灯一起安装在挑臂上。3、补光灯采用特制补光灯，安装在挑臂上距防护罩0.5-1米处。4、立柱下部采用法兰盘与混凝土基础联接地，脚螺栓m20，共8个。5、安装时要做好安全工作，必要时请当地交警协助操作指挥交通。
    6、加装时必须维持竖杆与地面的横向，按照施工图施工，对基础不水平的基础会用枕头铁将它枕头水平。
    六、电源线及信号线铺设
电脑独立显卡    电源线和信号线通常使用铺设地铺设。电源线使用一根rvv6×1.0mm2的电源线，其中两路为220v电源进线，另外四根为220v红灯信号，此线相连接路口信号机与设备机箱。防护罩与补光灯箱之间架设一根rvv2×1.0mm2电缆做为补光灯电源线。通讯线一根cat－5网络线相连接至防护罩和工控机。检测器线圈线rvvp2×1.0mm2相连接至线圈线头所在接线井，另一端拉入设备机箱。线缆掩埋地铺设首先须要铺设管道，管道铺设如五所说，铺设一根或两根两寸38/46pe管（视须要的定）。
2018年高考时间    电源线和信号线在长度不够要做连接时，线头对接要使用压接头，然后用防水胶带包好，外部再用绝缘胶带包好。七、电子警察补光灯的安装
    补光灯须要相连接的就是一路电源线，电源接点采用螺卡灯头，同步线采用标准二路接插件，连接处应用领域绝缘胶带纸盒不好。
    检测器线圈施工规范
    一、详述：
    系统采用环行线圈车辆检测器，检测车辆信息。
    环行线圈车辆检测器就是目前世界上应用领域非常广泛的车辆检测器。它具备功能全面、数据精确、灵敏度高等优点，在交通调查系统中除了很多种用途。
    二、环形线圈的设计标准
    1、环形线圈的尺寸
    ①在车辆行驶方向上长度一般为0.6～1.0m，此长度2对于检测车辆的间隔是足够短的。
    ②环形线圈的宽度依赖于车道宽度，通常就是全面覆盖一个车道宽度，左右两边腾出0.3-0.5米。典型车道就是3米阔车道上，环形线圈阔2米。其长度（车高速行驶方向上）至少就是0.6米。2、环形线圈的匝数
盖印图层
    本检测器环形线圈匝数以线圈周长大小有所不同，一般一条车道定为4匝，二条车道定为3匝，三条车道定为2匝。3、环形线圈之间的距离
    通常左右相连线圈的间距最近为0.5米，前后相连线圈间距为0.5～1.0米（视路口情况而的定，通常为0.8～1.0米）。三、环形线圈导线的型号
    环形线圈是埋设于路面之下的，所以要求具有良好的耐热、耐寒、耐拉、抗腐蚀和柔韧性能。因此推荐使用专用2.5平方毫米耐高温的双层护套的双层护套套线，型号为fvn19。四、环形线圈的线圈线
    线圈线的质量于检测稳定性和灵敏度存有轻易的关系，因此无法随意挑选线型。本检测器建议采用聚氯乙稀绝缘屏蔽电线，型号为kvvrp2×48/0.2（1.5mm2）。
    五、环形线圈及其线圈线的安装和施工规范
    1、路面凹槽
    线圈和线圈线是最重要又易损坏的部分，必须给予足够重视。开槽前应检查路面是否坚固，按照系统总体技术条件选定线圈埋设部位后，画上开槽尺寸线，用开槽机按图施工。
    2、凹槽的顺序
刘亦菲伴娘    首先应当开那些距路边最远的线圈槽和引线槽，这样可以避免导线的交叉和减少导线的接头。
    3、槽的几何尺寸
    环形线圈槽及导线的剖视图见附图，用开槽机开槽一直开到路边接线井附近，槽深60毫米，槽宽为8毫米左右，在钢筋混凝土车道上埋设线圈时既要保证一定的深度，又要与钢筋保持一定的距离（不小于50毫米），开槽时尽可能两者兼顾。
    为了防止下线时因拐弯过大而损毁导线，在槽的拐角处（即为矩形槽的四角）还须要切角。
    4、槽内清理续写小摄影师
    凹槽后必须对槽内展开清扫，并使槽内并无软渣，槽底平坦，有条件时用高压水冲洗后，再用压缩空气揉搓。5、环路槽内下线
    用fvn/2.5mm2聚氯乙稀绝缘尼龙护套中按顺时针方向张紧绕套线，在路边接线井中预留1.5米后，再引至槽边，在槽中布设完后，再将另一端引到路边接线井中，从环圈到接线井中的两线应互相绞合并行（见附图），导线下槽后用钝物将其压实（不准用尖锐利器捣压），最后给导线抽头作上序号。6、线圈线的长度
    本检测器用规定的线圈线，其长度可以在50－100米之间，不期望少于此范围，否则可以影响检测效果。7、填上槽
    首先要保证槽和电缆洁净、干燥，并对检测线圈进行测量后才可封槽。8、浇注方法
    依据现场路面情况可以使用水泥回填法或用“沥青”浇筑法浇筑。如果路面较硬，可以使用水泥回填法，将干活水泥放入槽内，再转化成水后压实。如果路面较软，用“沥青”浇筑法，先将沥青转化成槽内，并使其刚好全面覆盖线圈，过10分钟后，沥青可以慢慢流动布满槽内空隙；然后再展开一次浇筑，高度为距地面高度10毫米；再经
    过20分钟后，进行最后一次浇注。在浇注过程中，特别注意要灌实，不能形成气囊，以免影响电感参数。9、环形线圈的测试
    ①铺设不好的环形线圈首先用万用表测试其电流电阻在1－2ω左右，如果短路须再次铺设。
    ②埋设好的环形线圈都应用测试工具测试其对地的电阻，在500v直流电压下其绝缘电阻应≥10mω。
哪天是情人节    10、线圈和线圈线的相连接和接点处置
    环形线圈和线圈线连接点采用气体电绕铁焊接方法连接；接好后两股接头分别用防水橡胶带紧裹数匝，并在表面涂上快干型环氧树脂固化，线圈线的屏蔽套在信号机机柜内可靠接大地。
   
   

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