信号灯与监控施工方案
第6节、交通工程信号灯与监控
1交通安全设施:交通导引、控制、监控系统是城市快速公路的重要组成部分,是发挥快速路经济效益、服务效益,保障行驶安全必不可少的配套设施,交通安全设施主要包括: 
(1) 交通标志 (2) 交通标线 (3) 视线诱导设施 (4) 防眩设施 (5) 信号灯6) 交通管线 (7) 护栏 (8) 防撞桶 
以上安全设施组成完善、齐全、配套、严密的交通安全设施。 
2监控设施:道路交通监控系统是道路运营管理的重要部分,其设置是否完整、合理,运行是否稳定、可靠,操控是否简单、方便,以及对突发事件的反应是否迅速、正确,直接关系到道路、人员及车辆安全,是反映道路运营管理水平的重要指标。监控系统主要包括: 
(1)、闭路电视监控子系统(简称CCTV);  (2)、闯红灯电子警察系统(简称VES); (3)、超速电子警察系统(简称VEL)。 3.3照明设施: 
(1)、道路主线段:道路照明采用普通单臂路灯双侧对称布灯方式,路灯杆在外侧绿化带
处装设,机动车道侧照明,灯具为截光型灯具,安装高度13m,照明灯杆杆距原则上为35m; 
(2)、主线桥梁段:道路照明采用普通单臂路灯双侧对称布灯方式,路灯杆在桥梁外侧防撞护栏处装设,灯具为截光型灯具,安装高度13m,照明灯杆杆距原则上为35m; 
(3)、规划一路照明采用普通单臂路灯单侧布灯方式,路灯杆设于外侧人行道处。照明光源功率为NG150W,臂长2.0m,灯具为半截光型灯具,安装高度10m,标准杆距原则上为35m。 
(4)、在地面道口处增设道口中杆灯作为补充照明。 
洋气女孩名字大全(5)、在终点位置局部加宽段增设中杆灯作为功能照明,灯具为投光灯具。
施工准备 
1、人员准备情况: 
因照明、交通安全设施及监控工程专业性较强,我部分基础与上部杆件、设备两部分施工,
基础施工人员为熟练的砼、模板、钢筋工,上部杆件、设备采用专业公司制作安装。人员数量均满足施工要求。
管线施工:  1、交通监控工程: 
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①主线道路段,敷设两根Ф110PVC管。交通监控32芯光纤穿其中的一根PVC管,另一根PVC管作为交通预留管。管沿中央分隔带铺设。电信预留8根PVC管,由电信管道公司负责施工,建议同步施工。 
在桥梁段,有人行道板的桥梁沿桥梁外侧人行走道板下穿管敷设,无人行道板的桥梁沿中间分隔带采用桥架敷设,敷设在桥梁栏杆外侧。 
在管道横过公路、过中央分隔带开口处等局部地段采用钢管做为保护。通信管道与番禺大道交通监控管道连通。 
②按设计要求布置管道。交通主管道横跨道路处覆土深度为0.9米,人行道处为0.9米;在交叉路口处,引至信号灯或电子警察的管道敷设深度为0.7米。
广州市番禺区黄榄快速干线(西段)工程道路桥梁标 
光遇晨岛 ③管与道路中线平行敷设,原则上每隔125米设一接线井,且根据道路线形弯度、道口及管道坡度进行合理设置。为便于穿线和检修,所有埋管内穿一根8#铁丝,铁丝伸出管口两端各一米,管口须用内套式带拉手环套管封堵严实。原则上人行道交通井、监控机箱基础与路缘石平行,人行道交通井中心线距离路缘石为0.8米,遇管线或井位冲突时可适当调整位置。
 
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