成为电梯高手之避免电梯产生异响与抖动的方法
成为电梯高手之避免电梯产生异响与抖动的方法
避免电梯产生异响与抖动的安装工艺：给领导的中秋短信
电梯安装方法正确与否是产生电梯运行中的噪音与抖动的重要因素。正确的安装方法能有效地减少或可避免电梯运行中的抖动与噪音。各分支机构工程主管或安装项目负责人应对关健安装工序进行检查，如果安装质量达不到公司要求时，应杜绝进行下一道工序的安装。
下面编写次序序号按电梯安装过程顺序进行编制，在安装过程中务必按此顺序进行安装。
二．电梯导轨检查与导轨支架安装： 什么是无功功率
2.1电梯安装前导轨检查；导轨安装前应对导轨直线度等进行检测。导轨直线度按国标要求每根(5m)导轨直线度允许偏差≤2mm，每米允许偏差≤1mm。如果检测时发现导轨直线度或导轨工作表面粗糙度不符合要求时，应立即更换导轨（见图1）。（注1：导轨质量问题最好在现场开箱清点的同时进行检查。注2：导轨安放时应平整，安放支点应不少于4个点，以防导轨长时间摆放会出现扭曲或变形）。   
上表：钢板厚度偏差为：厚度3.5mm偏差为0～-0.15mm，厚度4.0mm偏差为0～-0.18mm（见表1），如果安装时发现钢板厚度与上表1尺寸不符合时，应及时与向公司反映，以免影响导轨安装质量。
3.2每条导轨有二档导轨支架：
导轨支架与导轨接头处距离不能大于400mm，如果大于400mm或更多时，由于导轨自身的扭曲度，也会出现导轨支架中间垂直度超差，应按图5确定导轨支架与导轨接头。
股息红利税3.3电梯导轨应与导轨支架一起起吊并吊到相应位置进行安装，避免出现二次吊运以加快安装速度。
3.4当第一根导轨吊装校验完成后，再吊装第二根导轨并按第一根导轨方法进行校验。此时才可对第一根与第二根导轨接导板螺栓进行紧固。（见图6）
3.5接导板螺栓的紧固：当紧固接导板螺栓同时，需对导轨接头处台阶用500mm刀口直尺进行测量，导轨榫与榫槽宽度及榫与榫槽对称度国标要求会有0.10mm间隙，同时又要求接头处台阶应做到≤0.05mm，导轨高度国标允许有0.2mm的偏差，导轨二侧导向面宽度国
标允许0.10mm（高精度导轨0.05mm），所以紧固接导板螺栓时一定要仔细观察，发现有误差时应在导轨接导板背面用垫片垫平后再紧固螺栓（见图8）（导轨标准JG/T5072.1、JG/T50721.2）。
每根导轨与导轨接导板螺栓全部紧固后需再进行第二次主付导轨的测量。（在每块导轨接导板螺栓紧固后需对导轨接头处下一根导轨整条进行检测，检测内容是对主付导轨平行度、导轨顶面与导轨侧面的垂直度进行检测，如发现有误差需立即进行第二次调整
当拆下导轨样线前需对整例导轨第三次进行复查，发现问题立即调整。（注：导轨垂直度校正与复查，应先测导轨平行度，再测导轨顶面垂直度，最后再调整侧面垂直度
导轨检验应做到：初校时误差≤0.10mm，第二次校验时误差≤0.10，第三次；样板架 拆掉前对整例导轨复查且误差≤0.4mm。（见图6、图7、图8）
3.6导轨垂直度校验位置（支架边）应有足够的亮度，如果灯光亮度不够时，此时校验出的导轨可能会因光线较暗或出现投影，此时看直尺时会有误差，引起导轨垂直度或平行度出现偏差，从而电梯运行时出现振动。
3.7导轨垂直度初次校正时应保证每档导轨与样线测量尺寸调到≤0.1mm（顶面与侧面）。这样调整出来的导轨垂直度，当电梯安装完成后再测量（复查）还会出现误差，有时局部位置可能会超过国家标准（注意：导轨垂直度校正时铁锤只是一个辅助工具，只能轻轻地敲击每档导轨，不然被敲击的导轨中间侧面（导向面）、顶面的扭曲现象出现）。
导轨平行度的校验应保证每档支架偏差量A值≤8mm（导轨面距总宽度）。 导轨平行度偏差量公式：a= A×b1/2(L h1) 
a=为导轨背面尺寸偏差量，b1=为导轨背面宽度（如：T89导轨为89mm），h1=为导轨高度（如：T89导轨高度为62mm），L=为两导轨间距，A=为检测实际偏差量）
徐的组词
四．机房安装
4.1曳引机枕头槽钢一定要安装在井道承重梁正上方且要求超过墙中心大于20mm位置。 ①枕头槽钢安装：
枕头槽钢安装时有槽一面向上（凹面向上，）枕头槽钢下地面一定要平整。每根枕头槽钢与机房地面固定要可靠，（每边）至少用三个12mm金属膨胀螺栓与机房地面可靠固定，
白凤九和东华帝君结局或用户如有预留钢筋时可以与枕头槽钢焊接（预留钢筋Ф10mm不少于3根）。严禁出现枕头槽钢与机房地面有空隙现象，不然电梯运行时由于机房枕头槽钢有松动，轿内会产生嗡嗡的音箱效应。
②枕头槽钢垫片：
如果由于机房楼面不平整而导致发枕头槽钢水平度超差时，垫片应垫在机房地面与枕头槽钢之间（衬垫片时应保证垫在搁机槽钢的正下方受力点，且垫片应在整个长度内不少于三个点），确保枕头槽钢水平度符合要求且不出现枕头槽钢有松动现象。
日落黄昏的唯美诗句③曳引机搁机大梁水平度：
曳引机搁机大梁水平度应确保1.2/600（按水平尺长度不同应确保0.2/100），二个搁机大梁工钢，装曳引轮一侧要高一些，确保电梯安装完成后电梯空满载时曳引轮垂直度（前后左右二个方向）小于±1mm。(经验值:公司小机房电梯曳引机搁机大梁水平度应保证有曳引轮一侧搁机大梁高2mm) 详见图10。
④枕头槽钢电焊：
曳引机搁机大梁应与枕头槽钢用电焊焊牢，且要求连续焊接四面焊缝高度应大于5mm，当搁机槽钢安装完成后搁机槽钢上面应用一根4×40角钢横在搁机大梁上面用电焊焊牢（长度与搁机大梁宽度相同（可现场取材可用导轨包装角钢）。
4.2机房曳引机和导向轮安装
首先曳引机在要吊装前与机架体连接并紧固螺栓,然后把导向轮安装在机架体对应位置上（如果导向轮装在机架体上时，应在曳引机安装定位完毕后再对导向轮进行定位）,同时校正曳引轮与导向轮垂直度。
4.3曳引轮与导向轮平行度挂线：
曳引轮与导向轮平行度测量时需拉线斜线与挂线时一定要确保三点一线（点一：曳引轮后面中心点，点二：曳引轮中心与导向轮中心（曳引轮前与导向轮后），点三：导向轮中心）来保证曳引轮与导向轮平行度，并应与井道主、付导轨中心对齐且偏差应≤1mm位置。
4.4曳引轮和导向轮与井道内轿顶轮和对重轮中点心位置确定：
首先确定轿厢导轨与对重导轨中心。然后按轿顶轮与对重轮大小（公司轿顶轮一般为520，对重轮一般为440mm）然后用一根铁丝或细线固定在导轨上来确定导轨中心与轮子直径边位置。注意曳引轮和导向轮轮边X、Y两个方向应控制在≤1mm与机房内轮子相对应。（详见上图12所示1、2号线间距为520mm，Ⅰ、Ⅱ号线间距为440这几个点一定要与井道主导轨X、Y二个方向误差应小于1mm）。

版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。