陕西新能源重卡市场分析
现在什么游戏最火一、重卡产业链整体分析
重卡是指总质量大于15吨的载货车。按照产品完整性分类，重卡可分为重卡整车、重卡底盘和半挂牵引车三类。重卡市场历来是国民经济的晴雨表，是政策法规的方向标。重卡作为生产资料与劳动工具，受宏观环境和市场形势双重影响。音节和音序
目前重卡汽车产业链上游为原材料和零部件生产行业，其中原材料涉及钢铁、有金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷、皮革等行业，零部件包括车桥传动系统等，中游为整车生产厂商，下游即终端应用领域主要包含物流运输和工程建设等方向。
重卡产业链简图空调漏水是什么原因怎么解决
就成本结构而言，重卡整车中动力总成占重卡整车总成本20%、汽车电子系统占重卡整车总成本15%、车身重卡整车总成本15%、底盘占重卡整车总成本的10%、传动系统占重卡整车总成本的10、车内饰占重卡整车总成本10%、其他成本占重卡整车成本20%。随着排放法规升级以及车联网的持续发展，未来动力总成和汽车电子部分在重卡中的成本占比仍将继续提升。
重卡整车成本占比分布情况
二、重卡市场现状分析
1、销量
就整体商用车销量结构而言，因新能源销量大幅度提升，2021年我国商用车整体相较2020年有所增长，其中重卡占比29.2%，相较于2020年有所下降，主要是受整体汽车芯片波动、全球疫情反复等影响。
2021年中国商用车细分车型销量占比情况
安全生产月总结在经历了2020年的重卡市场整体向好后，2021年整体销量相较于2020年有所下降。根据数据，上半年我国重卡销量达103.5万辆，约占全年销量的四分之三左右，主要原因是受全
球汽车芯片短缺，加之新能源汽车竞争空前激烈，排放标准切换，导致重卡市场遇冷，2021年5月至12月，重卡市场持续低迷遭遇了“八连降”，其中8月至12月，重卡市场同比降幅超均过了50%。
立冬北方吃什么2013-2021年中国重卡销量及增长率
2、保有量
尽管我国的重型卡车保有量保持稳步增长态势，目前国内重型卡车保有量达到850万辆左右，但是其中国三标准下的重型卡车保有量占比约为35%-40%。国三重卡的加速淘汰仍然
能够释放部分更新需求，而部分省市如河北甚至已经开始对国四柴油货车采取限行等措施。在未来的两年内国三国四标准下的重卡如果完全退出市场，将会带来约600万辆的市场空间。
>夜行黄沙道中
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