世界十大民航客机排名情况介绍
世界十大民航客机排名情况介绍
最大起飞重量：640t一说650t；翼展长度：88：40m；机身长度：84：00m；高度：18：10m；最大载重量：250t一说300t；翼面积：905m2
说明：这个空中巨无霸无可争议的做头把交椅，尽管其翼展并非最长小于H-4的97m，但是按照本排名起飞重量第一的原则仍然是世界上最大的飞机，而且其机身仍然是目前最
长的。其机高相对其他巨型机较低，主要是因为当初设计安225时是为了考虑背负暴风雪
号航天飞机，固机身设计感觉较矮。不管怎样，一个可达600多吨的物体飞上天空，想一
想也觉得不可思议。
最大起飞重量：560t其590t级已取消；翼展长度：79：75m；机身长度：72：72m；高度：24：09m；最大载重量：150t；翼面积：845m2
说明：据各方面信息考证，A380是目前世界第二大飞机，大于很多人期望的安124，
因为在相同最大载重150t下，A380最大起飞重量要远大于安124，且机身及翼展长度皆
大于安124，故不得不承认A380较大。当然仅仅是较大，而不一定是较好，相比之下不得不承认安124的运输效率要更高，这也体现了军用运输相较于民用运输的特点，也可能是
因为安124缺少加压舱段的设计吧。
最大起飞重量：439：98t440t；翼展长度：68：50m；机身长度：76：40m；高度：19：
女孩游戏名字
3m；最大载重：154t一说140t，反而小了
说明：第三名仍不是安124，而是紧追A380的波音747，为了紧追A380，波音747一直不断改进，可仍然追不上A380，却不巧超过了著名的安124，起初的747设计大小远不
如安124，最大起飞重量仅有333t，最大载重也不到100t，可改到最新的8型时，除了翼展长度不如之外，其余全已超过按本排名MTOW为先的原则，实为第三。
最大起飞重量：405t；翼展长度：73：3m；机身长度：69：10m；高度：21：08m；最大载重：150t；翼面积：628m2
说明：喜欢安124的朋友恐怕要失望了，现在安124才出来，但是不得不承认，按照
本次排名规则安124只能排第四，因为波音747的改进，其首要指标最大起飞重量，及其
税负率的计算他诸如最大载重量，机身长度等都远超安124，仅有翼展长度不如，且还是略有差异，几
乎相同。但不得否认，安124却是目前为止世界上最大军用运输机。
最大起飞重量：379：65t；翼展长度：67：88m；机身长度：75：54m；高度：19：85m;
最大载重量：118：38t一说120t；翼面积：576m2
说明：这个大家都知道，紧追安-124的飞机，可一直都追不上，其余没什么可说的。
最大起飞重量：380t初始型275t；翼展长度：63：45m；机身长度：75：30m；高度：17：30m；最大载重量：缺省
说明：按本次排名原则，本来A340-600的最大载重略大于C5，应该排第五的，可是
这个380t和379：65t本身上就没有什么区别，而且A340是最高改进型号才有此性能，
和初始型号的C5才在一个档次，此外还不说其他机身长度翼展高度最大载重等性能全方
位落后C5，故实际上A340还是略输于C5的，因此位居第六。
最大起飞重量：351：53t初始型247：2t；翼展长度：64：80m；机身长度：73：90m;
高度：18：70m，最大载重量：缺省
说明：关于波音777的了解并不是很多，但是和其他客机一样，初始型号的性能参数
和目前最新包括在研在役型号差很大，但是作为技术的最前沿此次评比总选择性能最高型
号及其参数作为相关参数，而以往老式型号及参数有需要者可自己查阅。
最大起飞重量：275t；翼展长度：55：70m；机身长度：54：10m，高度：13：10m；最大
载弹量：40t可能更高
上海有什么特产说明：虽然在现役轰炸机中及其他飞机中，图160尺寸并不是最大的，但是其最大起
飞重量却是最高的，按照本次排名的方法可以牢坐第八的位置。当然，遗憾的是图160不
好听的博客名就业补贴怎么申请仅尺寸不是最大，其载弹量也属一般，远小于B52的56t载重弹量，可见最然机身起飞够重，可是运力效能的确不行，即便排名第八，恐也为人所笑。
最大起飞重量：263t一说265t；翼展长度：50：29m；机身长度：53：04m；高度：16：79m；最大载重量：77：29t；翼面积：353m2
说明：著名的环球霸王，中国重型运输机的赶超对象，只是人们可能想不到这么有名
的庞然大机无论尺寸还是起飞重量都略小于图160轰炸机，更别说尺寸上小于很多其他轰夜曲 周杰伦
炸机如B36等，不过，作为运输机，其77：2t的运力是轰炸机远远无法相比的。
最大起飞重量：250t；翼展长度：64：40m；机身长度：57：92m；高度：12：53m；最大
载重量：80t；翼面积：345m2
说明：虽然最大载重超过C17，但是作为此次评比的关键参数最大起飞重量安22依然小于C17，故排名在C17之后。但是这也不难看出安22在运载效率上的巨大优势是远超
C17的。当然了，看到这庞大的机身尺寸尺寸远大于C17就可以看出其较高的运载效率主
要是靠翼升力实现的，这也是这种老式飞机的无奈之举。
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