b2科目二定点停车技巧
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坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。下面就是小编整理的b2科目二定点停车技巧，一起来看一下吧。
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坡道定点停车和起步考试技巧要点：
准确地判断停车位置;协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步。
坡道定点停车和起步*作技巧要领：
准确地判断停车位置;正确地选择挡位，平稳起步。
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区，语音提示：
(1)下一考试项目上坡起步，请开始;(2)已进入上坡起步;(3)请开始考上坡起步。
炫舞yy搭配考生立刻打右转向灯，观看左中右后视镜，通过半离合控制车速，等3秒后，打方向往场地右侧靠近。
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，通过“右左回正”手法微调车身，并距离在30cM内(桂骏考场的半坡有一条黄虚线，可看左车轮不压此线就确保右边在30cM以内了)
3、半离合控制车速，慢速靠近停车点，当左边后视镜的相应参考点与第二条粗黄线(100分线)齐平时先踩脚刹，后踩离合，停车，拉手刹(听到3响为止，不规范*作时踩死脚刹也不扣分)、回空挡，关右转向灯，等待语音提示：(4)定点准确。
4、半坡起步时，踩离合器挂1挡，打左转向灯，3秒后起步。停车后起步时间不得超过30秒。
5、缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。手握手刹柄随时准备起步;当车头有上翘、身有抖动感觉(需多加练习，抖动不足容易后溜)时或发出齿轮磨合声音时，保持离合器角度不动，松开手刹(不规范*作时是松脚刹)，车辆平稳起步向坡上行驶，驶出坡道定点停车和起步考试区域。
半坡起步技巧：
1、手刹法，此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。此方法如用于考试，则可适当加大油门力度，必要时可以大油门带手刹强起。
2、一脚两用法，此法需要右脚同时*作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。此法技术含量稍高，用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练习要求是能够不用手刹，依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多老司机或山区司机善用此法，部分动力不足的车辆需要此法。
3、半联动法，如楼上所说，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的车辆。
4、直接起步法，此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试!即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不会溜车，而且起步平稳迅速。
定点停车坡起也是科目二考试的一个难点。很多人挂科一是没到指定位置就停车，二是停车起步熄火或者溜车，导致丢分。那么科目二坡道定点停车和起步怎样才能避免这些错误，一次*满分通过呢?今天就来教教大家怎么做!
首先，定点停车，有几个重要的点，大家可以参考一下。一是道路上有个白*的箭头，你可以对着箭头往前开。还可以拿着雨刮对地面右侧白线，还有一个，地面上的车轮印也比较明显，我们可以按着这个走。松离合时，尽量松开，让车自己慢慢往上走。
这时候，还有一个点需要你注意。就是左侧反光镜的底边，当与坡道地面黄*的停止线重合时，停车。然后迅速的拉手刹，打左灯，右脚放在油门上。
当转速表到3000时，慢慢松离合，转速表到1500以下时，迅速的放下手刹，如果车子不走，
再稍微松下离合。当车下坡以后，迅速的把离合器踩到底，轻踩刹车，让车慢慢下去就ok了。
服务意识以上就是科目二定点停车坡起的技巧。希望这些技巧对正在半坡停车和起步的朋友有一定的帮助!感谢你们的阅读!
1坡道定点停车和起步*作要求：
准确地判断停车位置;正确地选择挡位，平稳起步。起步时间不得超过30s。
2道定点停车和起步评判标准：
1)车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50CM，不合格；
2)起步时间超过规定时间，不合格；
3)车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50CM，扣20分；
4)车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣10分。
3道定点停车和起步*作要领：
1)车辆驶向坡道定点停车和起步考试区，语音提示“进入坡道定点停车和起步项目”。考生立刻打右转向灯，观看左中右后视镜，通过半离合控制车速，打方向往场地右侧靠近。
2)半离合控制车速，慢速靠近停车点，当左边后视镜的相应参考点与停止线齐平时先踩脚刹，后踩离合，停车，拉手刹、回空挡，关右转向灯。中途未到达停车位置不得停车。
3)半坡起步时，踩离合器挂1挡，打左转向灯，3秒后起步。停车后起步时间不得超过30秒。
4)缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。手握手刹柄随时准备起步;当车头有上翘、身有抖动感觉(需多加练习，抖动不足容易后溜)时或车辆发动机声音变低，保持离合器角度不动，松开手刹(不规范*作时是松脚刹)，车辆平稳起步向坡上行驶，驶出坡道定点停车和起步考试区域。注意：车辆如果松手刹和脚刹之后既不前行也不后溜，可稍稍微抬离合器。学员在上坡起步中对于踩离合可以记住一个小诀窍：“车停微抬，车动不松”。
在科目二的考试中，坡道定点停车与起步，很多学车的都因为各种原因过不去，现在给大徐组词2个字
家分享一下过关的技巧。
一、*作要求
二、通过要领
1、坡道定点停车
2、坡道起步
三、评判标准
1.车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格
2.车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分
3.车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分
4.起步时间超过规定时间30秒的，不合格
5.起步时车辆后溜大于30cm，不合格
6.起步时车辆后溜小于30cm，扣10分
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