7月18日科三考试通过（逆向/桑塔纳），我也来说下自己对考试路线的一些经验理解吧，仅供参考。
首先说一下，场地内现在有两个掉头位置。靠边停车之前的那个掉头是老掉头，人行横道之后的那个是 新掉头。桑塔纳是按车的单双号来决定你是走新掉头还是老掉头，单号以及31、32、33是老掉头，行车时注意走快车道；其他双号车是新掉头，行车时走慢车道。为以防万一，知道车号后，可以再跟教练确认下。下面按路线，各个点说一下。
1. 上车起步 上车前绕车一周，观察后方来车情况，然后上车调整座位（记住一定卡住了它，有个朋友考试时悲催的木有卡住，座位后移，离合都踩不到底了。。），系安全带。这时可以打指纹开始考试了。系统提示“现在开始考试”后，打开转向灯（一定不要提前打，听到开始考试再打，有同考试学员提前打了，没测到），松手刹，挂1档，按喇叭，起步就可以了。起步时注意，如果灯打的晚了，一定过三秒后再开始起步。在出大门之前都有点小坡，起步采用半坡起步的方式。
2. 出大门 出大门前有红绿灯，如果遇到红灯，离红灯远点停，这样方便上2档出大门。绿灯的话就没问题了，直接走就好。就是注意速度不要快了，外面道路上会有一些社会车辆，自
己好好看着点。还有就是看着点别和其他车一起出大门，这样是很危险的。因为正向上也有车在考试。
3. 社会道路行驶 出大门后上3档，怠速跑就行，不到20迈。注意看着点路上的行人车辆。
4. 进大门 进大门前会有系统提示“前方路口左转”，这个提示音出现时，一般离大门还很远，不用急着打灯（怕超时），到右边出现个“禁止左转”的标识牌（这标识应该是给社会车辆看的）后，这时候打灯就差不多了。打灯后，减2档，转大弯进大门，注意正向的车辆，注意关灯。
5. 进大门后行驶 进大门后按车号选择快道或慢道，上3档行驶。
6. 老掉头之前的红绿灯 在进入老掉头前，如果是快道上的车会提示“前方路口左转”，打灯，减2档。注意看红绿灯，红绿灯前快车道是个小坡，这个地方起步的话用半坡起步方法。如果是慢车道上的车好像没有语音提示来着，注意看红绿灯呀，这个地方路边有一些树，有学员这个地方直行时闯过红灯。如果遇到红灯停车，慢道上好像有点小下坡，松开刹车慢抬离合起步就行。
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7. 老掉头 转过路口后，关掉转向灯，还是保持2档行驶，听到“咚”的一声，左转灯，踩离合，档位上一下232，是为了将2档的计时清下零。看到路口的石头差不多和肩平齐时，方向盘打到底就OK了。（这个地方时间还是很够用的，不用急，我练车时就觉得好像要做的比较多，很着急似的，老是做不好，还好考试时比较沉着o(^▽^)o。232是我们教练教的方法，不同教练好像不一样的方法，听教练的沉着操作就没问题）继续按照我们的方法说，掉头后，这时可以上一下3档，看红绿灯情况选择是否停车，这个地方停车的话，别停太远，在红灯前停就正好，因为坡上挺陡的，换挡不好做。碰到红灯的话，1档起步，上坡后上2档。绿灯的话，直接3档上去就行，上坡后注意速度、注意减档。Ps.上坡这个地方不需要打灯。
何鸿燊家族8. 靠边停车 当听到系统提示“请靠边停车”，如果前面已经有车了，这时候赶紧停车（别急刹。。），打开右转灯。这时候停了系统只会提示“未在指定区域停车，请……”前面车走后，你再起步过去停就可以。就怕前面有车，你没停，进入了判定区域，这时候系统就会提示“请拉手刹”，对点那10分就算没了。起步进入停车区域，对准点后停车，系统提示“请拉手刹”，拉起手刹；“请起步”，放下手刹，确认档位为1档，右灯换成左灯，等3秒后起步。停车时就算没对准点，听到拉手刹也要把手刹拉起来，不能重新起步对点（听说以前
考试规则是可以多次对点），不然提示拉手刹没拉，分就没了。起步后，原来走快道的还是快道，原来慢道的还是走慢道。Ps.这个地方是小下坡，起步不用提醒了，有一点需要说的是，这个地方可能会碰到有人插队。。。练车考试都遇到了(-__-)b。。所以这个地方可以跟一点前车，提示音前随便跟（当然得保持适当的安全距离(￣▽￣)”），提示音一报就是被插队也不要着急往前走。其实这个地方拉开了，后面的项目才更好做。
9. 加减档 靠边停车起步后上2档3档，然后在要拐入加减档路段时减个2档，过路口时注意给着点油，为下面项目做准备，加减档我就不多说了。就是最后减到2档后，注意把离合抬起来，把离合抬起来才算你这个项目完成了。
10. 变更车道 出了加减档路段就可以换3档了，怠速跑就可以，系统提示“请变更车道”，看你在快道还是慢道选择打右灯还是左灯，别打错了哟。打开灯自己数5下，再动方向。车领正后及时关灯。
11. 人行横道 变更车道后需要跑段路，一直3档怠速跑就好。人行横道前，系统提示“前方有行人通过”，这时候不用非得到人行横道前停车，可以早停，提示了就停就行。因为人行横道前是个上坡，远点停是平路，方便起步。
12. 新掉头 之前慢道的经变更车道后就到了快道了，这时候正好左转进新掉头。这个地方不用打灯，也最好别打，万一少于3秒动方向了就不好了。新掉头路比较短，也比较窄，路两边的白线压了都没事儿，所以进入弯道尽量靠右行驶，这个地方怕超时以及怕太急掉不过来，可以选择掉头前停车，1档掉头，掉完再停车重新起步。当然还是按自己教练教的做最好。这个掉头位置没有红绿灯所以多注意看着点。
13. 直线加速刘烨张杰 直线加速前是个弯道，可以在之前就给点油，速度能上到20多30(好像过弯道不能超过30？)这样拐过弯道后比较好上速度。拐过弯道后看远方，把车领正，然后实线前把速度提到35。行驶时尽量别动方向盘，宁愿压线也别动，线有可能检测不出来，但是方向一动你就死了。实在觉得很偏，那就手稍微带点力。Ps.好像稍微超点40是没关系的，但最好不要低于35.
14. 冲45 这个就不啰嗦了。怕检测不到，我们教练是让我们到50再立马减。直线加速冲45这段路可能会前面有车，所以在掉头以及人行横道那个地方就注意下拉开点距离。听说有的教练让在社会道路那块冲45，所以这段路他们走的慢，这种情况我觉得应该很少。
15. 右转路口 最后一个右转路口，提示“前方路口右转”后，打灯减2档转就可以了，这个地
方方向打一圈就行，别打太早会掉右边沟里的，也别太晚，万一碰到正向刚起步的捷达车就完蛋了。
16. 考试结束 上坡稍给点油，然后把车停在候考大厅门口的位置就可以了，别停早了，没出考试区域，也别跑太靠前了，又进入考试区域了。停车后，摘档，拉手刹，坐着别动，系统反应慢，等系统报出结果后，才能解安全带。下车时，一定看下反光镜，看有没有车再开门，听说有学员没看情况开门出事故了。。到最后下了车才终于算是考试结束。
附张图，拍的不清楚
霍金斯的十大预言开灯的地方：
起步（注意3秒）
出大门
进大门
老掉头前的红绿灯左转
掉头
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靠边停车后起步（注意3秒）
变更车道
最后一个右转路口
开灯都是需要3秒后动方向，但两个起步我觉得得特别注意下，容易忽略。
一般需要起步的地方：
起步出大门前的路都是小上
老掉头前的红绿灯快车道上是小上，慢车道是小下
掉完头回的路上就不用说了，很明显的上坡
靠边停车是小下
人行横道前是小上，稍远点是平路
其实考试时心态很重要，就当一般平时开车就好了，自己考前把路线、自己容易犯错的点都顺一遍，考试时一个指令一个指令的做，不要急，按自己教练教的做，没什么大不了的。
希望大家都能顺利通过! 练车不易，考试不易，且考且珍惜 ~o(^▽^)o~
三好学生个人事迹
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