车辆外观检验记录表
1.车主信息 | |||||||
车主姓名/单位 | |||||||
2.车辆基本信息 | |||||||
车辆生产企业 | 品牌 | ||||||
车辆型号 | 车辆识别代号(VIN) | ||||||
最大设计总质量(kg)观沧海翻译 | 资料员岗位职责 | 基准质量(kg) | |||||
驱动方式 | □前驱□后驱□四驱 | 变速器型式 | |||||
车辆出厂日期 | 累计行驶里程(km) | ||||||
车辆使用性质 | OBD系统 | □有□无 | |||||
车牌号(如适用) | 排放阶段 | ||||||
初次登记日期 | 独立工作排气管数量 | ||||||
3.发动机信息 | |||||||
发动机型号 | 发动机号 | ||||||
发动机额定功率(kW) | 发动机排量(L) | ||||||
发动机额定转速(r/min) | 气缸数(个) | ||||||
燃油供给系统型式 | 燃料种类 | ||||||
进气方式 | |||||||
4.混合动力装置信息(仅限混合动力电动汽车) | |||||||
电机型号 | 能量储存装置型号 | ||||||
电池(或电容)容量 | |||||||
5.污染物控制装置查验(仅限注册登记检验) | |||||||
车辆是否按照要求完成环保信息公开,环保随车清单与信息公开内容是否一致 | □是 □否 | ||||||
汽油车(燃气车) | 控制装置名称 | 环保公开信息 | 查验结果 | ||||
ECU型号 | |||||||
催化转化器型号 | |||||||
颗粒捕集器型号 | |||||||
碳罐型号 | |||||||
氧传感器型号 | |||||||
EGR型号(如适用) | |||||||
增压器型号(如适用) | |||||||
柴油车 | 控制装置名称 | 环保公开信息 | 查验结果 | ||||
ECU型号 | |||||||
中国运动品牌喷油泵型号 | |||||||
喷油器型号 | |||||||
共轨管型号 | |||||||
增压器型号 | |||||||
EGR型号(如适用) | |||||||
DOC型号(如适用) | |||||||
POC型号(如适用) | |||||||
SCR型号(如适用) | |||||||
ASC型号(如适用) | |||||||
DPF型号(如适用) | |||||||
检查结果:污染物控制装置与信息公开内容一致 | □是 □否 | ||||||
6.车况检查 | |||||||
检查内容 | √/× | 检查内容 | √/× | ||||
薄的组词和拼音>山东泰安旅游景点发动机燃油系统采用电控泵(注册登记柴油车否决项) | 车辆无明显烧机油或者严重冒黑烟现象(否决项) | ||||||
污染物控制装置齐全、正常(否决项) | 车上仪表工作正常 | ||||||
车辆机械状况良好 | 车辆进排气系统无有任何泄漏 | ||||||
无可能影响安全或引起测试偏差机械故障 | 已关闭车上空调、暖风等附属设备 | ||||||
轮胎气压正常、胎面干燥、清洁 | 已中断车辆上可能影响测试正常的功能 (如ARS、ESP、EPC牵引力控制或自动制动系统等) | ||||||
车辆油箱和燃油正常 | |||||||
曲轴箱通风系统工作正常(汽油车否决项) | 燃油蒸发控制装置正常(汽油车否决项) | ||||||
检测方法:□简易瞬态工况法 □稳态工况法 □加载减速法 □双怠速法 □自由加速法 如不适合,请描述详细原因,并由机构技术负责人或授权签字人批准。 | |||||||
不能采用工况法的原因: 机构技术负责人或授权签字人签字: | |||||||
外观检验结果判定:□合格 □不合格 | 外检员签字: | 检验日期: | |||||
注1: 污染物控制装置检查时,如没有该项装置填写“无”;如有该装置,但不在可视范围内,结果应填写“信息不可见”,信息不可见也视为污染物控制装置检查合格。 注2:表中汽油车也适用于其他装用点燃式发动机汽车,柴油车也适用于其他压燃式发动机汽车。 注3:对不适用的检查项目栏中填写“ / ”。 注4:应根据车辆合格证、铭牌、环保信息随车清单等如实准确填写车辆信息,并确认车辆身份。 依据:GB 3847-2018、GB18285-2018、HJ 1237-2021 机动车检验机构名称:×××× 机动车检验机构地址:×××× :×××× 资质认定证书编号:×××× | |||||||
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