关于电动机温升问题的技术说明要点
关于电动机温升问题的技术说明要点
一、说到电动机的有关温升问题，首先解释一下有关电动机的绝缘等级、允许温升和性能参考温度等名词术语。
1、电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，从低到高常见的分A、E、B、F、H级。绕组温升限值（允许温升）是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。
2、性能参考温度，是指在此最高温度下，对应绝缘级别能有效保证电机可靠运行，不置影响电机性能。剑法
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3、最高允许工作温度（极限工作温度）是指电机在设计预期寿命内运行时，绕组绝缘材料允许最高点的工作温度。如果运行温度超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。
其对应经验值关系如下表：（因内部绕组绝缘材料无法准确测量，存在测量误差，实际运行中以比较可行的外壳温度值为依据测算，加黑部分为实际运行过程中建议控制值）
dnf剑魔刷图加点
绝缘的温度等级
A级
E级
B级
F级
H级
备注
绝缘材料的最高允许工作温度（℃）
105
120
元日古诗的意思130
155
180
性能参考温度（℃）
80
95
100
120
145
绕组温升限值（K）
60
75
80
100
125
电机外壳参考工作温度（℃）
60
75
80
100
125
建议控制值
电机外壳温升限值（K）
45
55
60
75
100
建议控制值
说明：衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”，其单位为K（开尔文），K是一个变量的单位，而℃是一个常量的单位。
二、造成电动机温升过高的原因是多方面的，电源、电动机本身、负载以及工作环境和通风散热情况都会导致电动机过热。主要原因归纳如下：
    1.电源质量
    （1）电源电压高于规定范围（＋10％），使铁芯磁通密度过大，铁耗增加而过热；也使励磁电流加大，导致绕组温升增高。
    （2）电源电压过低（－5％），在负载不变情况下，三相绕组电流增大而过热。
    （3）三相电源缺相，电动机缺相运行而过热。
    （4）三相电压不平衡超过规定（5％），从而引起三相电源不平衡，电机额外发热。
    （5）电源频率过低，导致电机转速降低，出力不足，但负载不变，绕组电流增加，电动机过热。
    2.电动机本身
    （1）误将Δ形接成丫形或丫形接成Δ形，电机绕组过热。
    （2）绕组相间、匝间短路或接地，导致绕组电流增大，三相电流不平衡。
独生子女父母退休金    （3）绕组并联支路中某些支路断线，造成三相电流不平衡，未断线支路绕组过载发热。
    （4）定、转子相擦发热。
    （5）鼠笼转子导条断裂，或绕线型转子绕组断线。电机出力不足而发热。
    （6）电机轴承过热。
    3.负载
    （1） 电动机长期过载。
    （2） 电动机起动过于频繁，起动时间过长。
    （3） 被拖动机械故障，使电动机出力增大，或被卡住不转。
    4.环境和通风散热
    （1） 环境温度高于35℃，进风过热。
    （2） 机内灰尘过多，不利散热。
    （3） 风罩或机内挡风板未装，风路不畅。
    （4） 风扇损坏，未装或装反。
    （5） 封闭式电机外壳散热片缺损过多，防护式电机风道堵塞。
酒店客房管理培训三、电机温升与环境温度的关系。
    温升是电机与环境的温度差，是由电机发热引起的。运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使电机温度升高。另一方面电机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一
个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。但这时的温差即温升已比以前增大了，所以说温升是电机设计及运行中的一项重要指标，标志着电机的发热程度，在运行中，如电机温升突然增大，说明电机有故障，或风道阻塞或负荷太重。
温升与气温等因素的关系：对于正常运行的电机，理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，但实际上还是受环境温度等因素影响的。
1、 当气温下降时，正常电机的温升会稍许减少。这是因为绕组电阻R下降，铜耗减少。温度每降1℃，R约降0.4%。
2、 对自冷电机，环境温度每增10℃，则温升增加1.5～3K。这是因为绕组铜损随气温上升而增加。所以气温变化对大型电机和封闭电机影响较大。
3、空气湿度每高10%，因导热改善，温升可降0.07～0.38K，平均为0.19K。
4、 海拔以1 000 m为标准，每升100 m，温升增加温升极限值的1%。
另外，电机温度的测量误差也是影响温度监测值的一个重要因素。温度计法测量结果反映的是绕组绝缘的局部表面温度。这个数字平均比绕组绝缘的实际最高温度即“最热点”低15℃左右。该法最简单，在中、小电机现场应用最广。电阻法测量结果反映的是整个绕组铜线温度的平均值。该数比实际最高温度按不同的绝缘等级降低5～15℃。该法是测出导体的冷态及热态电阻，按有关公式算出平均温升。埋置温度计试验时将铜或铂电阻温度计或热电偶埋置在绕组、铁心或其它需要测量预期温度最高的部件里。其测量结果反映出测温元件接触处的温度。大型电机常采用此法来监视电机的运行温度。各种测量方法所测量到的温度与实际最高温度都有一定差值，因此需将绝缘材料的“极限工作温度”减去此差值才是“允许工作温度”。通常，我们将用温度计或红外线测温仪测量到的电动机外壳的温度与内部绕组实际温度值的偏差估测为15~20℃。
四、电机发热故障的判断及处理
实际运行中，当电机温度或温升超过规定，或温升虽然未超过规定、但在低负荷时温升突然增大时，则要对电动机是否存在故障进行检查，主要判断方法如下：
1、在额定负荷下温升未超过温升限度，仅由于环境温度过高而使电机温度超过允许工作温
度。一般情况下，电机故障的可能性不大。解决的办法是用人工方法使环境温度下降，监视观察电机温度的变化，必要时减负载运行。
2、在环境温度变化不大，电机负荷小于额定负载的情况下温度或温升超出规定，特别是温升突然变大，说明电机存在故障的可能性较大，要立即停机检查或采取必要的针对性措施，避免事故扩大。
3、电机超过额定负荷的情况下，电机会存在温度升高的情况，建议不要超过规定值长期运行，以免造成电机绝缘过快老化，甚至造成局部绝缘损坏而导致烧毁电机的情况。
另外，要注意的是，电动机滚动轴承温度应不超过95℃，滑动轴承的温度应不超过80℃。因温度太高会使油质发生变化和破坏油膜。

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