《专业综合实训》课程报告
实训名称:
汽车空调压缩机的拆装与测绘
姓 名: xxxxx
学 号: 0740202116
班 级: 07机制(1)班
指导老师: xxxxxxxxx
xxxxxxx大学 机械工程学院
2011.01
汽车空调压缩机拆装与测绘实训报告
xxxxxxxxxxxxxxx
一、实训目的
实习目的:
⒈了解汽车空调压缩机的构造和原理;
⒉ 使学生掌握机械零件在装配相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
⒋ 让学生学会用二维和三维软件绘制零件,并装配;
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
二、实训材料
⒈一架汽车空调压缩机
⒉一套拆装工具、设备
⒊测量工具、量具
⒊测量工具、量具
⒋ solidworks软件一套、autocad软件一套
三、实训基本内容
(1)汽车空调压缩机拆装
①观察压缩机的外部装置,了解其工作原理和功能。
②按顺序拆卸前板、轮毂、带轮、电磁离合器、前盖、斜盘、活塞组、后缸盖等机构和配气机构,认识其名称、作用、工作原理和连接关系,然后按技术要求装复。
(2)用量具测各个零件尺寸,并用solidworks三维软件绘制并且装配。
①观察压缩机的外部装置,了解其工作原理和功能。
②按顺序拆卸前板、轮毂、带轮、电磁离合器、前盖、斜盘、活塞组、后缸盖等机构和配气机构,认识其名称、作用、工作原理和连接关系,然后按技术要求装复。
(2)用量具测各个零件尺寸,并用solidworks三维软件绘制并且装配。
qq邮箱登陆地址(3)用autocad二维软件绘制零件图,学会零件的规范标注。
本次实训以小组形式进行,小组成员一起完成拆装和测绘工作。
我负责分工任务:①压缩机前板、轮毂、带轮、电磁离合器、前盖和后缸盖,以及所有螺母、螺栓、卡圈等标准件三维绘图;同时三维实现整个压缩机装配体。
②完成绘制零部件和总装配体的二维工程图绘制。
四、实习过程
1. 了解实训对象:
劳动与社会保障专业就业前景本次实训的压缩机为翘板活塞压缩机。翘板活塞压缩机又称摇摆斜盘式压缩机或单向斜盘式压缩机,其最大的优点是工作平稳、结构紧凑、体积小。端午节吃粽子寓意
压缩活塞工作工作原理如图1所示:各气缸以压缩机轴线为中心布置,气缸和输入轴的轴线方向相互平行,活塞和翘板用连杆和球形万向节相连,以协调活塞与翘板的运动,翘板齿轮中心用一钢球5定位,并用一对齿轮6限制翘板只能左右摆动而不能转动。由于斜盘与翘板的接触面为斜面,所以当压缩机工作时,主轴1带动斜盘一起转动,翘板则以定位支承钢球为中心作摇摆运动,并通过连杆带动活塞在气缸内作往复直线运动。摇摆斜盘式压缩机的气缸上也装有进、排气阀,随活塞在气缸内的往复运动,依次进行吸气和压缩。图2为缸体内部剖视结构。宠物店经营
离合器离合带轮与前板驱使主轴原理
图4 前板与轮毂连接
离合器未工作时带轮与前板间存在空气间隙,如图3所示。离合器使用前,在消除最大空气间隙最低吸合电压作用下, 进入初期静磨擦扭矩,前板与带轮吸合后相对滑移90°以内的最大磨擦扭矩。之后进入磨合后静扭矩,离合器经磨合试验后,前板与带轮吸合后相对滑移90°以内的最大磨擦扭矩。前板与带轮吸合瞬间产生吸合音,说明带轮与前板吸合。带轮运动通过吸合的前板与轮毂带动主轴转动从而实现缸体内活塞的往复运动。离合器在断电后,前板复位,瞬间发出分离音。图3 驱动主轴部件
(带轮、离合器、前板与轮毂组件
此次拆装压缩机的前板与轮毂连接方式是连接驱动型,通过把前板与轮毂连接起来,组成吸盘总成的型式如图4保险费怎么算。2、压缩机拆装
1)注意事项
(1) 对一些重要部件拆卸前应做好记号, 以备装复时定位。
(2) 拆卸的零部件应妥善安放, 以防失落。
(3) 对各接合面和易于碰伤的地方, 应采取必要的保护措施。
2)拆装步骤
(1)拧下压缩机离合器压盘(前板与轮毂组件)的锁紧螺母,取下离合器压盘(前板与轮毂组件)。
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(2)用卡环钳将皮带轮卡环夹出,拧下过热保护器保护板的紧固螺栓,拧出电磁线圈搭铁线的固定螺丝,之后把皮带轮拉出。其中带轮上装有压缩机专用轴承。
(3)用卡环钳将电磁线圈卡环夹出,然后取下电磁线圈。
(4)拧下压缩机缸体与后缸盖的五个紧固螺栓,再拧下缸体与前缸盖连接的八个紧固螺栓,取下前后缸盖。其中前缸体内有一个轴封组件、一个滚针轴承和一个毛毡密封圈。
(5)取下轴和斜盘,同时取下斜盘面的垫圈和滚动轴承。
(6)取下翘板和活塞组件(5个活塞杆和5个活塞),同时取下翘板面的垫圈和滚动轴承。
(7)取出剩余缸体内的定位钢球、防转锥齿轮和弹簧。
(8)用起子取下缸体后端面上的排气阀和垫圈。
3)拆装完毕后,用轻柴油或煤油将拆装零部件清洗干净,按顺序放好,以备检查和测量。
3、压缩机的测绘(仅本人任务绘制)
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