公司运输车队建设与管理办法
公司运输车队建设与管理办法
公司运输车队建设与管理办法
1.目的：加强公司物流管理管理中的车队建设与管理，有效解决长期和短期运力的问题，保证货物安全、及时抵达目的地。
2.目标：储备充足的车辆信息，规范承运车辆的管理，使承运司机比较全面的了解公司的相关规定及应承担的责任，，保证运输质量，综合客观地考评承运车辆的各项工作, 调动承运人员的工作积极性。
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3.范围：雅致公司
4.确定车辆存在的形态
4.1公司自购车队：东莞现有七部自购车辆，可以解决公司临时性和紧急情况下的用车。
4.2建立长期合作的车队：这是公司运力最可靠的保证，关键是如何抓，怎样组建，怎样管理的问题。只有管理好了，才能发挥巨大的能量。
4.3合理运用临时车辆：临时车辆来源平时信息的收集和整理，一来可以解决货运量突然增加时，运量不均匀性带来的压力，二来可以为公司建立合作车队提供可靠的车源。
4.4加强和第三方物流公司的沟通和了解，为将来公司的发展奠定基础，特别是长期运输增加时，可以采用招标的形式来选择物流公司，达到降低运输成本的目的。
5.加强车源信息的收集和整理
通过货运市场、熟司机推荐、储运公司、专业物流公司几种途径完成。
6.抓好承运车队的组建工作
6.1确定长、短车比例：解决运输成本的需要。
6.2整理车辆来源信息和，规范车辆选用程序。
6.2.1有意愿与公司建立合作关系的承运车辆，调度人员应详细询问车辆的购置年限，车属关系，驾驶证，行驶证，购置附加费，养路费，保险，营运证是否齐全，车属关系不清，证件不全的，必须重点核查。
6.2.2经初步审核合适的承运车辆，应督促车主详细填写《物管部调度车辆档案》，(附表一《物管部调度车辆档案》)所填内容必须真实可靠。波罗丁的证物怎么得
6.2.3 调度人员应严格审核驾驶证，行驶证，营运证，身份证，养路费，购置附加费，保险卡的真实，对资料不实，又无正当理由，应严禁使用。
6.2.4 证件经审核无疑向后，正面按行驶证，驾驶证，身份证的先后顺序排版复印，反面按养路费，营运证，购置附加费，保险卡先后顺序排版复印，并与车主档案资料装订一起。
6.2.5承运车辆审核无误后，报领导审批。
学生会面试提问6.3 鉴定《货物运输协议》。
6.3.1 签定协议前，首先核查承运车辆档案资料是否齐全，
证件是否齐全，是否经领导批准，以上程序有遗漏，需及时返回上述程序查清原因。
6.3.2签定协议时必须由车主亲自签字，严禁代替，(附表二《货物运输协议》)
6.3.3协议签定过程中要积极主动向承运车主交待注意事项及各款各条，切实做好宣传工作
6.3.4对待承运车主要细心耐心，态度诚恳，对司乘人员提出的问题要耐心解释，自己答复不了的交由相关人员解决。
6.3.5协议上填写的内容禁止使用简化字或繁体字.
6.4承运车辆档案资料管理工作程序
3.4.1《物管部调度车辆档案》应按GS(公司)、HZ(合作)、SH(社会)加三位数顺序号，GS(公司)表示公司自有车辆，HZ(合作)表示与公司建立稳定关系的承运车辆，SH(社会)表示有意愿与公司合作的社会闲散车辆。
银行上班时间几点到几点6.4.2所有的《物管部调度车辆档案》应按顺序保管，证件复印和运输协议要与档案资料装订一起。
6.4.3所有车辆档案资料要及时输入电脑
6.4.4所有车辆档案资料要由专人负责保管
6.5承运车队的管理
6.5.1承运车辆必须保证所提供资料信息的真实性，一经发现弄虚作假，将解除承运资格，并200元
6.5.2承运车辆所提供的信息有变更项目，如电话、挂靠单位
等，要及时反馈给调度部门档案员，若反馈不及时造成的损失由承运车辆承担.
6.5.3承运司机无事不准在办公室大声喧哗、逗留、乱动办公人员的文件、资料，经劝阴不服从者，属都中不者，50元
6.5.4承运司机不准涂改，毁灭调度信息资料，一经发现，100元
6.5.5 承运司机要服从调度人员的车辆路线安排，第一次不服从者，100元，第二次不服从者，200元，第三次不服从者，解除承运资格.
6.5.6承运司机，在车辆维修、坏车、生病等原因不能出车时，要提前告诉调度人员，不提前告诉高度人员而借故车辆维修、坏车、生病等理由推诿调度人员路线的安排，第一次100元，第二次停运五天，第三次解除承运资格
6.5.7承运司机从接到调度人员的电话后必须三十分钟以内赶到装货现场，超时调度人员有权当天不予安排出车
6.5.8装货时承运司机必须到场清点数目，与发货员办好交接手续，对装载不合理的现象要制止，否则由此造成的短少、破损由承运车辆按价赔偿
6.5.9到目的地卸货时，承运司机要与收货方办好交接手续，若有短少，破损现象承运司机将照价赔偿
6.5.10办好货物交接后，要收货方在发货单和派车单上签字.
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否则，将以未送达目的地办理，由此造成的损失由司机承担水晶头接法 图解
6.5.11 承运司机要将发货单与派车单一起交调度室相关人员签字。否则，调度室人员有权拒签，所造成的损失由司机承担
6.5.12 对调度人员安排不合理的方面，承运司机有投诉权力，不得因此威胁、抠打调度人员，一经发现将解除承运资格，并500元
6.5.13 承运车辆必须按规定的时间到达，有特殊情况不能按时到达的，必须与调度人员联系.否则，每逾期12小时，200元，逾期14小时，400元，依次类加
6.5.14承运司机到装货现场后，要服从管理人员的安排，屡教不改者，将处以停运五天的处罚
6.4.15车辆在承运过和中，由于意外事故(如坏车、交通事故等)引起转驳货物造成的运费、装卸费由司机承担
6.5.16 承运车辆在装货区域要缓速行驶，由于操作不当引起的货物毁损，变形等损失要照价赔偿
6.5.17每月将对承运车辆进行考核评分，考核结果将按考核奖惩条例进行奖惩
7.对承运车辆实行考核奖惩制度
7.1由公司调度部门及相关部门对承运车辆的各项内容进行考核
7.2由公司调度部门负责考核统计和数据汇总并对承运车辆月底实行综合评定

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