超详细公路同望预算软件操作教程
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  1、软件安装
  在使用本软件之前，先进行安装，打开安装程序盘，运行WEKS特安装程序，出现欢迎界面，直接单击[下一步按钮]，接受许可，默认的安装路径是C盘，可在此修改安装路径，点击下一步[安装按钮]，安装完成后，点击[完成按钮]，页面自动关闭。
  桌面出现通望造价管理软件的[图标]。
  2、登录
  双击该图标，出现[登录窗口]，输入初始登录帐号【admin】，密码【12345678】。可选择是否登录。管理用户——用于建立帐号、密码；版本更新——可自动检测目前，是否有版本更新发布；整理数据库——对造价数据进行整理，而且还可以清理垃圾文件，以提高系统的速度、稳定性，可定期整理。点击[登录按钮]，即可登录。
  3、项目管理：新建项目╱造价文件
  首先进入到的是：[项目管理界面]——在这个界面里(我们)可以对各个建设项目的造价编制文件进行管理，例如：新建、删除、或导出、导入等操作；[项目工料机汇总界面]——用于汇、总或调整某个建设项目下所有造价文件工料机价格；[项目报表界面]——用于生成和输
出项目汇总报表。
  下面我们学习如何新建建设项目：
  ★☆1、新建建设项目有两种方式：第一种点击[文件按钮]，选择[新建建设项目]；第二种在[项目管理界面]的空白处点击[右键]，选择[新建建设项目]，弹出创建建设项目的[对话框]，输入编号【20130326，或其他方式的编号亦可以】，输入名称【XXXXXX高速公路】，选择类型【施工图预算】。
  项目建立好后，可以在[右侧窗口]填写该项目的基本信息，输入项目起止桩号【K0+000～K5+000】，输入建设单位信息【XXX省高速公路开发投资总公司】，输入设计单位信息【XXX省交通设计院】。
  建管费汇总方式、建管费汇总累进办法、以及汇总累进系数这三个项，对于需要进行汇总的概、预算项目才会使用到，这里不做详细介绍。
  下面输入编制人单位信息【XXX省桥梁工程总公司】。
  ★☆2、切换到编制说明，[右侧窗口]编办规定概、预算文件的组成包括目录、概预算编制说明、及全部概、预算计算表格；在这里我们可以录入【编制说明的内容】，例如：建设项目的设计依据、及有关文号；工程所在地的地质状况、气候状况、或者编制预算所采用
的定额、费用标准等；人材机单价依据的来源等相关信息。
  审核意见，同样按需求填写各项信息。 这样一个建设项目就建立好了。
  ★☆3、现在我们来建立一个预算造价文件，新建造价文件有两种方式：第一种——选择已建立好的建设项目，点击[右键][新建造价文件]；第二种——点击左上角[文件]菜单栏下面的[新建造价文件]，弹出[造价文件对话框]；先输入编号【20130326】，然后输入名称【K0+000～K5+000】，选择【计价依据】，软件内置了08部颁概算、预算、清单计价依据，以及96概算、预算、估算、清单的计价依据；现在我们选择08预算计价依据；注定额、项目模板，是根据计价依据自动索引的，这里不需要选择；点击[确定]后进入初始化状态，这个过程系统会自动建立相应的取费模板、标准项模板、车船税标准、报表模板等。
  初始化成功后，我们在[右侧窗口]填写【造价文件的基本信息】，工程类别可选择【路线、或者桥梁】，公路公里会根据填入的【起止桩号自动填写】，公路等级、建设性质、车道数等【需要根据项目实际情况填写】，其属性质的选择会对第二、第三部分中的个别项目的计算产生影响。
  如果编制的是桥梁预算，则还需选择、或填写大桥等级、桥长米、桥梁宽度的属性质。每当我走过老师窗前歌曲
  平均养护月数的填写，用于计算公路交工前养护费，根据编办的附录一规定，该费用是按
全线里程，及平均养护月数、以及养护工日数计算的。
  建管费累进办法，默认08建管费部颁标准，编制路线工程时不需要填写累进系数，如果是斜拉桥、或悬索桥等独立特大型桥梁工程、或海上工程，可根据编办说明填入1.0～1.3的系数。
  对于工期较长的工程，有可能发生价格上浮的情况，编办里设立了价差预备费、年遭际上涨率及上涨计费年限，适用于该项费用的计算；根据实际情况填写即可。设计文件、编制自完工在一年以内的工程，不用填写。
音乐学院排名  下面可以继续录入编制人单位的信息。
  一个预算造价文件就建立好了，接下来可以进行造价文件的编制。
  4、取费程序：设置取费费率
  ★★一份完整的工程造价，我们可以简单的概括为三要点，即：量、价、费；在软件中对应这三个要点，也有三个编制模块；量——对应的是预算书，价——对应的是工料机汇总，费——对应的是取费程序。下面我们将分别对着几个模块的应用进行详细的介绍。
  选中已建立好的造价文件，点击[右键]打开，默认进入的是预算书界面，首先我们先切换到【取费程序界面】，对工程所在地、费率标准以及各项费率值进行设置。
  例如：[右侧窗口]工程所在地选择【四川】，点击[费率标准]出现下拉框，可选择【08部颁费率标准、或四川省补充规定】，一般情况下有地方标准的，我们选择【地方补充标准】；将光标放在冬季施工和雨季施工上面，软件会根据工程所在地点自动提示所属区域，然后我们可根据提示【直接选取即可】；夜间施工费【计】；
  如果工程所在地属于特殊地区[如：高原、风沙、沿海地区等]也需计取相应费率，这里默认[不计]；如果有行车干扰可计取，例如选择【50～100KM】；安全文明【计】；临时施工【计】；施工辅助【计】；工地转移，根据编办规定，超出50公里，包括50公里在内需计取此项费用，例如输入【50KM】；基本费用【计】。
  综合里程有两种输入方式，第一种——直接输入【粮、油、食品的综合里程，例如：4KM】，[回车]；第二种——双击以后，点击此按钮，弹出综合里程计算对话框，直接输入粮食、燃料、蔬菜、水的【运输里程】，然后自动计算出综合里程；职工探亲【计】；职工取暖【计】；财务费用【计】；辅助生产【计】；利润【计】；纳税地点点击[下拉框]可选择市区、或县城，选择【市区】。
  各项属性设置完成后，我们可以看到各个费率项，及其取费类别理费，已经设置好公式，直接点击【计算分析】，这几项相应的费用[合价]就计算出来了。
wow个性名字  [主窗口]土地征用费及拆迁补偿费这项，可采用数量乘单价的方式进行计算，选择此项点击【右键】，弹出对话框[增加]，点击[增加定额同级项]，输入编号【001】，输入名称【青苗补偿】，选择单位【公里】，输入工程量【30000】；这里取费类别为空，输入单价【4300】，[回车]以后点击【计算分析】，输出此项费用。
  如果我们需要在建设项目前期工作费，这里增加设计费、预算编制费用，且这两项费用需要取建安费为基数进行列式计算，我们可以通过[增加子项]的方式解决，《选中【建设项目管理费】，点击右侧[标准模板按钮]，弹出模板[对话框]，选择【四建设项目前期工作费】，[左键双击]【确认】》，选中他然后点击[右键]【增加子项】，输入编号【4-1】，输入名称【设计费】，输入单位【总额】，然后我们直接拖动到计算公式的位置，输入公式
  【例如：{A}*1.1*1.2%】，然后点击【计算分析】，算出此费用；在这里(A—代表建筑安装工程费，取代号列式计算的时候一定要加上大括号)，再继续点击[右键]【增加后项】，输入编号【⿵4-2】，输入名称【预算编制费】，选中单位【总额】，同样的拖动到计算公式列，输入相应的公式，输入公式【例如：{A}*1.1*1.2%*33%】，[回车]以后点击【计算分析】，计算出此费用。
  下面，我们特别讲解一下建设期贷款，拖动到计算公式列，双击以后点击按钮，弹出公式
[编辑对话框]，切换到函数，系统列出了建设期贷款利息计算的两种方式，建息和年建息，建息方式——是针对每年的贷款利率都相同的情况，直接列式计算，将鼠标放在上面可以显示计算参数的说明；年建息方式——是针对每年的贷款利率不相同，需根据不同的利率分别列式计算，再汇总成总的建设期贷款利息。
小发明制作方法图片  例如：我们选择[建息]，然后在编辑对话框中分别输入贷款的年限【3年】，然后分别输入每年的贷款金额【200】、【300】、【400】，输入利润率【11%】，点击【确定】以后，再点击【分析计算】；建设期贷款利息就计算出来了。
  价差预备费分为：价差预备费、基本预备费；价差预备费是根据年造价上涨率和上涨年费计算出来的；在软件里我们已经按照编办的
  规定设置好公式，可以在预算书界面[弹出对话框]点击[右键]修改【预算书属性】，查看并修改年造价上涨率和上涨年限计费的数值；例如：修改年上涨率为【5%】，上涨计费年限为【2年】，[回车]确定，设置完毕后，[关闭]此窗口，点击【计算分析】运行计算分析。
  基本预备费《选中基本预备费，点击右侧[标准模板]选择【10预备费】左键分别点击【1价差预备费、2基本预备费】》，已列好公式，直接输入百分比，按照编办规定，施工图预算的基本预备费为：第一、二、三部分费用之和为基数3%计算，在[公式未修改为3%]这里
我们输入【3%】，点击【分析计算】，计算出结果。
  现在我们在预算书界面的工作就基本完成了，下一步对工料机价格进行计算。
  6、工料机价格计算
  切换到工料机汇总界面，这个界面汇总了本造价文件所使用的所有工料机信息；在这里我们可以设置人材机的市场价，做材料单价计算、机械单价计算等，软件初始化默认工料机的预算价等于定额价。预算价的输入一般有两种方式：一是直接采用市场调查价格；二是采用计算价格(即：通过材料的自采、自办运输得出)；如果是采用市场调查价格，直接录入即可。
  例如：编号001[原木]，选择【[编号001(原木)]】，输入【单价栏的[预算价行(输入1200)]】，[回车]；或者从[EKC]表格批量导入{点击右上角【最小化按钮】退出主窗口}，格式可以参见安装在[桌面图标]目录下的示例文件，桌面上的[图标]点击[右键]【属性】，点击【查目标】，在我的数据【[文件夹里面]的[导出数据文件夹]的】导出数据【价格信息[文件夹]里面】可以查看到价格例子，顺序分别是：编号、名称、规格、单位、预算价，若需导入为[原价]则增加下面二列，不能有和合并项，顺序不可颠倒，关闭[窗口]；切换回[工料机]汇总界面，
  例如：[主窗口]点击【左侧材料】，编号为【951、952、954的碎石】为社会运输，需计算其运杂费，方法如下：首先勾选【951、952、954】计算，在[左下窗口]【原价行】分别输入材料的原价为【50、50、45】，然后[下左窗口]拖动选中【三个材料】，[右键击]批量设置起止地点，弹出[设置窗口]，点击[新建]输入起点【XXXXX市】；终
  点【工地】；选择运输工具，输入【汽车】；输入吨千米运价【0.4】；输入运距【15KM】；输入装卸费单价【5.00】；输入装卸次数【1次】，点击[应用]，弹出[对话框]点击【确定】，关闭[窗口]；则相应计算数据被设置到[三个材料上]，退出设置；然后点击【分析计算】，得出相应的计算价格。
  再例如：[主窗口]片石为自采、自办运输材料，需计算原价、运杂费；
  方法如下：勾选[计算]，运输方式改为[自办运输]，输入【运距】，然后在底部的[自采定额窗口]右键[点击]弹出对话框，点击[选择]，右侧弹出定额库，选择(自采)[定额8材料采集及加工的子项6]，双击下窗口的【8-1-6-1人工开采片石】，[关闭]定额库窗口；然后切换到[自办运输定额]，空白处点击[右键]，[在定额库里面]选择[定额9材料运输的子项6分项3]，双击下窗口的【9-1-6-43碎石、打块石第一个1公里】，关闭定额库窗口；由于之前已经输入了运距，这里会自动进行运距调整，点击【分析计算】，相应的价格被计算出来。
  [右下窗口]点击[机械]，机械台班的预算单价，是由不变费用、养路费、车船税构成；不变费用、可变费用已根据机械台班费用定额内置，在此我们只需选择相应的养路费、车船税即可。例如：我们选中[四川省][车船税、养路费标准]，根据交通部的规定，09年1月1日的工程不在计取养路费，这里我们勾选【不计】，然后点击【计算分析】，计算出当前文件的总造价。
  编制好的工料机价格还可以导出备份，或供其他文件使用；有两种导出方式：点击[右键]，弹出[对话框]，左键点击[导出]。一是导出为单价文件，点击[右键]选择【导出为单价文件】，选择路径【保存】，此文件不仅包含市场价，还包含了材料、机械的详细计算信息；二是导出为一般价格信息，即EKCO的格式，空白处点击[右键]，全选输出，输出链都被【勾选】，再点击[右键]，导出一般【工料机价格】，选择路径【保存】；该文件格式只包含各种工料机的市场价格。
  7、报表输出
  切换到报表界面[主窗口]，左侧为报表目录数，右侧为报表预览窗口，[左键]单击【任意一张报表】即可预览报表数据，在预览上方
  的快捷键工具栏里，可进行报表导出预览、打印、刷新、页面设置、报表设置等操作。报
表导出有两种方式：
  第一种只导出当前预览到的表格，点击【导出图标】，选择保存路径，文件类型有三种格式供选择，然后点击保存【确定】；
  第二种是批量导出报表，点击文件菜单栏下的打印报表，弹出对话框，选择【连续导出】，然后【勾选所需导出的表格】，点击【执行】，选择保存目录，点击【打开】，提示结束后，点击【确定】。
  我们切换到桌面上，系统会自动生成以此命名的文件夹，里面包含了所有导出的表格，点击[报表设置]，可以统一设置报表表头的各项取值，在通用页面设置里可以设置【A3、A4版面】所需的页边距、字体大小，设置完毕后点击【确定】即可。
  8、数据导出、备份
  造价文件做好之后，点击右上角的[关闭按钮]，提示是、否保存，点击【是】，退出到[项目管理界面]，假设我们在此目录下还需建立一个造价文件，且已经做好的造价文件基本相同，我们可以通过[主窗口]【复制、粘贴】的方式来【建立第2个造价文件】，粘贴成功后，修改文件的【名称】，然后[左侧基本信息窗口]可以打开造价文件进行修改。
  整个项目编制完成以后，我们可以对数据进行备份，[主窗口]选择建设项目，点击[右键]【
生三胎国家补助多少钱导出】，导出有两种方式选择：
  第一种导出为模板文件，只导出的编制文件，不含编制人帐号信息，任何导入以后都可以进行编辑；将【光标】放在上面，我们可以看到导出项目的格式是ECPT，导出造价文件的格式是ECBT，以及单价文件和费率文件的格式。
  第二种导出为送审文件，只导出的文件带了编制人的帐号信息，只有编制人有权限打开，故适用于导出文件时使用；同样的将鼠标放在上面，可以看到导出项目的格式是ECP，导出造价文件的格式是ECB，现在我们将此项目导出为模板文件，选择备份路径后点击【保存】，提示成功后点击【确定】。
  我们整个造价文件的编制流程就结束了。
 

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