交通流态势的意义关键技术的具体应用总结
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截至2010年底，我国“五纵七横”12条国道主干线构成的超大规模公路网提前13年全部建成，其中，高速公路总里程达到7.4万公里。随着社会经济发展，高速公路车流量呈现了快速增长的趋势，特别在春运、“黄金周”等节假日期间，交通流量激增，大规模集中出行，以及车流高峰期的延长使得节假日期间高速公路交通供需矛盾严重激化。
与发达国家相比，目前我国在道路交通运营管理技术及管理措施方面仍然较为落后。由于缺乏有效的运营管理理论分析方法和应用技术措施，难以对道路交通运行状态做出科学的判断，对道路交通状态发展趋势的预测更是无法实施，运营管理工作更多地只能依靠经验进行低效的实施，而且只能在事发之后进行被动的管理。这种经验性的被动管理手段在交通流量小的情况下尚能应对，但随着交通需求的日益增大，特别是在节假日期间交通流量激增的情况下，其局限性便会不可避免的暴露出来。“人满为患，车流成河”成为很多高速公路，尤其是经济发达地区高速公路节假日期间运行状况的真实写照。而且在拥堵状态下，交通事故等各类突发事件的发生机率大大增加，给人民生命财产带来严重威胁。此外，路网拥堵还会造成燃油消耗加大，加重环境污染等诸多负面影响，带来严重的社会经济损失，不利于社会经
济的可持续发展。高速公路交通拥挤和交通事故及其引发的交通安全、运输效率、环境污染和能源消耗等问题已经受到社会各界的广泛关注。“出行难”成为节假日最突出的社会问题之一。
下雨感慨说说心情对国内经济发达地区多条高速公路节假日期间的运营状况实地调研显示，道路网络并不是在全部时间和空间上都是满负荷运转的，而是存在明显的车流量高峰和低谷。若能通过有效的技术手段及时获得路网上的动态交通信息、准确掌握路网的运行状态及其发展趋势，并以此为依据进行运营管理决策，充分利用高速公路及其关联路网系统的时空资源，则可有效提高道路的利用效率和安全性，从而满足节假日临时激增的交通需求。
鉴于上述背景，借鉴发达国家的先进经验和技术，深入调研我国高速公路交通流运行特性和高速公路运营管理现状，分析我国高速公路运营管理的理论方法、应用技术以及管理制度方面的需求，研究建立适合我国国情的高速公路运营管理理论分析方法和应用技术体系，以科技的力量解决交通拥堵、突发事件频发等突出社会问题，创建和谐交通环境，对于社会经济的可持续发展具有重要的意义，是非常必要和紧迫的。
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