全球18座最具特的人工岛
全球18座最具特的人工岛
乌若斯漂浮芦苇岛
人类一直都在“向海洋要土地”。史前地球工程师建造人造岛屿的目的很明确，就是为农业耕作提供肥沃的土地，然而现在，人造岛存在的理由已没有那么明显。以下列举的是世界上18座最为怪异的人造岛。
提提卡卡湖位于玻利维亚和秘鲁交界的高原上。在提提卡卡湖的一座座漂浮芦苇岛上，人们建起了房屋、学校甚至于广播站。这里的居民——乌鲁斯人至今仍延续着他们的祖先数百年来一直采用的古老的人造岛建造技术。他们将高香蒲芦苇(这种巨大香蒲的茎秆)捆成束，一束束芦苇扎在一起便形成一座漂浮的人造岛。随着旧芦苇腐烂，新芦苇加入，岛屿的外形也会发生改变。漂浮芦苇岛是史前军事战略的“遗物”，当有入侵者来犯，乌鲁斯人可以借助这种人造岛慢慢疏散撤离。
苏爱人造岛“克兰诺格”
在苏格兰和爱尔兰的湖面上，坐落着数百个灌木丛生的块状结构。这种块状结构虽然部分得
到恢复，但更多的还是在建成后数百年时间内慢慢沉入湖底。这些“块”就是当时富有的农民建造的小型人造岛“克兰诺格”(直径通常在60米左右)的残骸。一些“克兰诺格”的中心是天然岛屿或沙洲，其他则完全建在开放水域。为了建造这些人造岛，古人会用斧子将木柱削尖，而后插入人造岛周围或者开放浅水域的湖床并形成一个圆。他们用树枝在木柱之间编出篱笆，并用围栏、原木、树枝和粘土加固这个围栏。在新建成的岛屿中央，他们又搭起一个圆形木制建筑。岛上居民会划着独木舟前往湖岸，此外，他们还会在下方建造堤道，躲避到乡村掠夺的流
无人区堡垒 
2008年，中年商人哈麦什·珀尼将自己锁在无人区堡垒躲避债主。这座堡垒位于怀特岛农村致富项目附近的索莱特，是一座复杂的建筑。珀尼4年前购置了这座人造岛，待到他上岛之时，这里早已经变成一个风格古怪的豪华住宅。无人区堡垒是19世纪在这一地区建造的4座人造岛之一，用于抵御海上袭击。在建成后的数十年时间里，它们武装了最新式的军事装备，但从没有投入使用。二战之后，它们脱离军队，并于上世纪60年代加入房地产市场。直到上世纪80年代，无人区堡垒才被人买走。购买它的公司大兴土木，将堡垒改造成一个豪华的远离尘世喧嚣的所在，而珀尼之所以能够看上“无人区”也正源于此。
垃圾岛斯拉夫士   
斯拉法胡(Thilafalhu)位于马尔代夫首都马累西部几英里处，曾经是一个礁湖，现在却与垃圾联系在一起，掩埋在地下的垃圾数量绝对是一个惊人数字。面对斯拉法胡的形象大变，人们给它取了一个新名字——“斯拉夫士”(Thilafushi)，垃圾岛的称呼就此诞生。将垃圾倾泻到斯拉法胡是为解决马累垃圾危机采取的一项紧急举措。当时，工人们在岛上挖掘出大量巨坑并用挖出的沙子建起环形防护带。他们将未加分类的垃圾扔在巨坑，而后再挖更多的巨坑掩埋垃圾。
埋在斯拉夫士地下的垃圾种类繁多,这些垃圾有些没有多大危害，有些则埋下破坏环境的隐患，引起一些环保组织的担忧。现在的垃圾岛出租了部分土地，用于建造工厂和仓库。船只制造商纷纷来到这里抢占地盘，甲烷灌注机也在这里占据一席之地。
Isola di Lolando
与海拔较低的天然岛屿一样，海水有时也会“挫败”人造岛。通常情况下，一场自然灾害便足以让天然岛屿毁于一旦。相比之下，人造岛的衰败则因屈服于糟糕的工程建设或者建造
中途耗尽可用资金，Isola di Lolando便属于后一种情况。这座人造岛位于美国佛罗里达州迈阿密海滩附近的比斯坎湾。Isola di Lolando项目斗转直下的过程听起来非常熟悉。它是上世纪20年代迈阿密房地产泡沫破裂的牺牲品。与此同时，1926年的大迈阿密飓风8.1建军节祝福语简短则冻结了威尼斯人岛扩张的脚步，已部分建成的Isola di Lolando无可奈何地成为被波及的对象。
北星岛
英国石油公司在阿拉斯加州沿岸以北6英里(约合10公里)处的波弗特海海域建造了北星岛，用于“吮吸”位于海床下大约1.25万英尺(约合3810米)的北星油池。此外，建造这座人造岛也是为了解决海冰带来的问题。大量海冰每年在海岸线周围聚集，威胁到钻探设备的安全。与人造岛相比，标准的近海钻井平台无法获得足够的保护。尽管奥巴马政府颁布了为期6个月的近海石油钻探和勘测禁令，但英国石油公司还是继续推进在北星钻探石油的计划。他们之所以如此胆大妄为的原因其实很简单，北星是一座人造岛而非近海钻井平台，因此不受禁令约束。
阿塞拜疆“油岩”
阿塞拜疆的海岸散布着一座座由公路、建筑和油井构成的粗率的人造半岛，其中最引人注目的当属“油岩”。“油岩”是石油开采的标志性产物，没有进行合理的规划，也没有相关安全规章制度，岛上环境非常混乱。在这座人造岛上，一条条公路将600座油井、大量公寓楼、一家电影院、一家面包店、一所学校和一个直升机停机坪连接在一起。迷宫般的公路建在沉船和碎片堆的“脊背”上，支撑着这座“即兴城市”的发展。时至今日，并非一切仍处在水面之上，目前也只有三分之一的油井仍在运营之中，但“油岩”输出的原油数量仍占阿塞拜疆全部产油量的一半以上。
巴林安瓦吉岛
安瓦吉岛坐落在巴林东北部，面朝大海和人工礁湖，岛上的房子豪华而昂贵。安瓦吉岛以工程创新和相关的土地所有权法律都极具代表性。建造期间，建筑工人用数英里长的土工管在这座岛的四周围起来，通过液压法在管里充满沙子。土地上市后，巴林政府改变主意，允许外国人购买该岛土地。之前外国人只能租借土地。
日本关西国际机场
关西国际机场是建在人工岛上的少数东亚机场的典范，可抵挡地震和台风的侵袭。在大阪湾外省回河南最新隔离规定最好听的伤感音乐建造该岛的经验为其他人工岛机场的开建提供了帮助，既省心又省钱。但不幸的是关西国际机场的建造预算严重超支。1987年，工人建成关西海提，然后在大陆挖山填海建岛。建筑工程师知道，填充后不久岛就会缓慢下沉，但是，岛的下沉速度和强度超出了所有人的意料。候机厅安装有组合式调整支柱，视需要可延长底部的钢板。
墨西哥螺旋岛2号   
这座靠近女人岛和坎昆岛的漂浮小岛是环保天才里奇·索瓦的作品，这位英国人使用从垃圾堆捡来的10万个废弃塑料瓶建造了这个天堂小岛。正如岛的名字一样，螺旋岛2号是他建的第二个人工岛，第一座岛于2005年毁于“艾米莉”飓风。这座岛直径约60英尺(18米)，岛上有白沙、盆栽和红树。岛中心甚至还有一个池塘，池塘藏中有索瓦的另一座微型漂浮岛。这座岛距离海岸20英尺(6米)到30英尺(9米)远，上岸时，他通过一根绳子用手拉动小岛。为了制作这一天堂小岛，索瓦把这些瓶子装入塑料网兜和渔网中，把它们绑在木板底部，这就形成了小岛的地基。然后，通过表面的一个洞继续建造，他使用一根杆把更多装有塑料瓶的袋子推入水中和小岛下。
迪拜的棕榈岛和海岸线   
迪拜的海岸繁华艳丽，海岸全球富商争购海岸房产。目前为止已建成两座棕榈树形状的岛屿，堤坝为沙堤，月牙形，第三座岛正在建设当中。这里还有一个由沙地形成的世界地图，呈卵圆形，统称“世界”，而且还是世界上唯一建有7星级酒店(伯瓷酒店)的岛。朱迈拉岛是最小的棕榈岛也是最早建设的棕榈岛。为了建设该岛，挖掘机从海底挖沙，倾倒在岛的月牙形堤坝上。建筑工人用抗蚀织物覆盖，然后在沙子上堆砌石头。之后，在全球定位系统的协助下，他们从堤坝内抽泵沙子形成棕榈树gd的16片叶子。然后再次“切割月牙”以使得海水循环和预防循环停滞。
曼哈顿吴丹岛   
有人曾好奇纽约地铁隧道建造时清理出来的土哪里去了？哦，连接曼哈顿和奎恩州阿斯托里亚的法拉盛7号线隧道的碎石变成了这座小岛。这座岛的正式名字是贝尔蒙岛，以1907年筹资修建隧道的男子奥古斯特·贝尔蒙命名。地铁开通后70年纽约人一直无视该岛。1977年，联合国总部的一个宗教组织申报该岛，并叫它吴丹岛，因为前联合国秘书长吴丹曾是该组织的领袖的朋友。新的管理者建立了一个金属拱来存放吴丹的个人物品。2004年，
在共和党代表大会召开期间，一位名叫杜克·里雷的男子夜间划船拜访纽约河中的这座小岛。他宣称这是一个独立国，并在导航塔上挂起旗帜。虽然这名男子未被警方拘捕，但这座岛依旧属于美国。
荷兰弗莱福兰岛   
关于荷兰和它历史悠久的土木工程存在一种说法：“上帝创造了世界，但是荷兰创造了荷兰。”在围海造地的同时，荷兰还无意中创造了世界上最大的人工岛。1920年，荷兰开始建造须德海堤坝，须德海是荷兰东北部的一个浅湾。几十年后他们创造了现在的弗莱福兰省，这是一个开拓地省。弗莱福开拓地是两个开拓地的结合，一个开拓于20世纪50年代，另一个开拓于20世纪60年代。中间的一个堤坝把弗莱福开拓地分为两部分，用柴油三八贺词和电泵水机将水抽干。如果其中一部分被水淹没，该堤坝可保护另一部分。建筑师在原来的海岸线和新抽干的开拓地之间留取一个让水流入的渠道。

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