摩托车磨合期的保养
摩托车磨合期的保养
车子磨合期的保养
电脑无法识别usb设备    现代农业项目新车或大修车使初期的正常磨合与磨合期的保养质量，直接影响到摩托车的使用寿命和大修的里程间隔。因此，新车或大修车以及装用大修发动机的摩托车，在使用初期，必须认真做好磨合与磨合期的保养工作。
一、新车的磨合里程
      磨合里程，应按照随车使用维护说明书上的规定执行。磨合期一般分两个阶段，第一阶段为0-500公里，第二阶段为500-1500公里。
二、磨合期的行驶速度
    由于车速越高，发动机和传动机件的负荷越大，所以新车或大修车在磨合期内必须严格控制行驶速度。
      我们以125系列摩托车为列，其新车磨合期限速规定为：
      在磨合期的第一阶段各档位车速分别应控制在20km/h、25km/h、35km/h、注册账号40km/h、45km/h内；
      在磨合期的第二阶段各档位车速分别应控制在25km/h、30km/h、40km/h、45km/h、50km/h.
三、磨合期使用注意事项
      1、经常检查各连接部位的坚固情装情况，出现松动应及时拧紧。
      2、经常检查发动机、变速箱及制动装置是否过热，润滑部位是否加足润滑油。若有过热现象，应出原因，及时排除。
      3、经常检查链条的松紧度及制动器握把或踏板、离合器握把、油门转把的自由选种，必要时应进行调整。
      4、摩托车在磨合期内，一定要使发动机充分预热后再起步行驶；开始行驶时，要用低速档行驶1-2千米后再转入高速档行驶。
    5、为了减少振动和冲击负荷，应选择平坦、良好的路面行驶。
      6、适时换档。当发动机负荷增加时，如勉强行驶，就会产生异常磨损或损坏机件现象，所以要及时换入较低档位，使发动机不在大负荷下工作。
      7、应避免紧急的长时间的制动。
      8、应严格控制磨合期内的行驶速度和连续行驶里程。
      9、应经常保持车辆干净、整洁。
摩托车的外部清理.
      由于现代摩托车的外表装饰泽较鲜艳，同时采用表面涂漆或电镀处理，因此在冲洗或擦车时必须方法得当。
（1） 不宜在强烈阳光直接照射下用冷水冲刷。
（2） 可用软毛刷或软布、海绵、肥皂水清洗，然后用温水冲掉肥皂液，待自然干燥后，用麂皮将水迹擦净。
（3） 车轮挡泥板内侧应用清水冲刷，把堆积的泥土或污垢冲净，尽量不留污迹。
（有没有好听的歌4） 污点或油迹的祛除方法，喷涂漆表面的油迹污点清除，以防漆皮受损脱落。但要注意，不应用煤油、汽油或挥发性油类直接擦拭。最好用软布浸沾肥皂水去掉油污。
（5） 打蜡 车辆如需打上光蜡，使漆皮保持光亮，其方法是在清洁擦拭后进行。把蜡用软布均匀涂抹到漆面上，注意擦抹动作要有一定规律性，或划圆弧状，或左右、前后拉伸，动作平稳有力。一般每月上光蜡一次即可。
（6） 聚丙烯装饰或塑料件的美容 这种装饰件通常只能和鞋油或白蜡进行光泽性打磨，但打磨时不可用力过猛。
摩托车的清洁
    经常使用的摩托车,其外表不断受到灰尘、泥土、油污的侵蚀,如不及进清洗就会影响车辆的美观;发动机内部燃烧产生的积炭和摩擦产生的金属粉未,如不及进清除就会影响发动机的正常工作。因此,定期或不定期地对摩托车进行清洁是非常必要的。
一、清洁用具及用品
      1．清洁用具 鸡毛掸、打气筒、清洗用盆、大小板刷、铜丝刷、刮板、刮片用及拆装工具。
      2．清洁用品 细棉纱、洗涤汽油、洗涤剂、砂纸、粗砂布、细纱条、润滑油及润滑脂。
二、清洁内容及方法
      1．表面清洁 清洁方法有掸、擦、冲、洗、吹等。有时对一些表面装饰件还应进行表面抛光（如有机玻璃）、喷漆、电镀等工艺处理。 表面清洁一般是结合车辆的技术保养进行的。在一般性检查中，应视摩托车外表脏污程度进行整车掸擦或冲洗擦干；若发现有汽油或润滑油泄漏的部位，应用棉纱蘸洗涤汽油进行擦拭，如在擦净后仍有油渗出，应及时进行检修。在每日例行保养中，应对摩托车各总成脏污部位进行冲洗，冲洗后的摩托车要避免强烈曝晒。整车喷漆外表在清洁时，应先冲洗后擦拭，以防灰尘划伤表漆。隔一段时间最好用汽车腊打光喷漆外表，以保护表漆。 在用清水冲洗过程中，注意不要使水流到点火线圈接线端头、总开关、发电机及调节器等部位。
      2．蓄电池的清洁 将蓄电池从车上拆下（拆时先拆搭铁极）用棉纱擦净表面脏污，卸下
连线螺钉，用温水冲洗蓄电池表面，再用刮刀将两电极接线柱连接螺钉处刮出新茬，保证引线接触良好。最后用润滑脂涂抹电极接线柱，以防腐蚀。 注意，带溢流管的蓄电池，应用打气筒轻轻吹通；擦拭蓄电他的棉纱，未洗净前，不得用来擦拭其它部件，以防酸蚀。
      3．化油器的清洁 自车上拆下化泊器总成，将外表情洗干净；将化油器逐件解体，用洗涤汽油进行单件清洗，并用压缩空气吹通全部油道和气道。在拆卸和解体时，注意不要碰触上下体结合面，浮子臂、浮子臂轴座等部位。
      4．火花塞的清洁 火花塞工作一段时间后，电极就会被烧蚀或被油污和积炭覆盖。在清洁积炭较多的火花塞时，应先把火花塞放在洗涤汽油中浸泡3～4小时，使积炭变软，再用刮片去除，最后用毛刷蘸汽油刷净并晾干即可。 有人用火烤或的烧的方法清除积炭，这是不正确的。因为那样做会使火花塞因局部受热而损坏。须知，火花塞在燃烧室中工作最高温度达2000～3000℃，压力达68．我国世界遗产的资料6牛顿每平方厘米，这样的工况都不足以将积炭去除，火烤或的烧自然也是不行的。 注意火花塞在浸泡后刷洗时，不能用金属丝刷子。因为一旦刷丝折断留存，会引起电极短路。 有的维修部门为了使发动机维修后外观漂亮，特意在发动机外表刷涂银粉漆。应注意，千万不能使银粉漆（导体）刷在火花塞绝缘体上，以防其短路接地，使火花塞工作不良。
      5．变速器的清洁 变速器的清洁主要是更换润滑油。换油前需启动发动机并运转数分钟，然后熄火；松开放油螺塞将脏油排净，再旋紧放油螺塞；擦净变速器加油口，自加油口加入规定牌号和容量的润滑油。在新车初驶1000公里后必须更换润滑油，以后依次按说明书规定更换润滑油。
      6．链条的清洁 清洁链条时，可将链条拆下，用汽油浸泡1～2端午节对联小时，再刷洗干净；安装前要用润滑脂和润滑油混合而成的半稠状液体将链条通身润滑。也可将链条放在容器里用上述混合液体掺兑二硫化铝粉少许，煮沸约20分钟，润滑效果比前述方法更佳。

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