美国州际高速公路最左边道路的奥秘
美国州际⾼速公路最左边道路的奥秘
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在美国⽣活和⼯作，有时需要智慧，有时也需要糊涂。
美国驾车⼈都知道，美国⾼速公路双向各五条线道的最左边，有⼀条时常空置的线路，这条线路以双黄线为界将其它四条线和⾃⼰隔开，犹如千军万马⼀样的⼤⼩汽车，从其它四条线上呼啸⽽过，但惟有这条线路，鲜有车辆进出，这是⼀条什么样的线路呢?
要准确回答这⼀问题，先要了解美国⾼速公路的独特设计：
专业录音声卡所谓美国⾼速公路的独特设计，指的是1，美国⾼速公路边上每隔20cm，就会在地⾯上设置宽40 cm，深1cm的横向凹槽，以此让驶离车道的车轮和凹槽磨擦，产⽣尖锐的噪⾳，警⽰疲倦的司机调整⽅向盘。2，美国⾼速公路沿线每隔5英⾥设⽴休息中⼼，驾驶⼈长途旅⾏时可以有歇脚的驿站。
这样的独特设计，让美国⾼速公路有⼈性化特点，⼈性化特点诞⽣⼈性化的名字，由此，美国⾼速公路上最左边这⼀条时常空置的线路，被称为CAR POOL LANE，和EXPRESS LANES，这两个名字如果硬译成中⽂，就是汽车池塘和快递线，怎么翻译都和硬邦邦的柏油道路挨不上边，但就是这样的名字，美国驾车⼈如果不懂得两者之间的差别，就会犯不同的错误。
简单地讲，CAR POOL LANE是免费的，EXPRESS LANES却是收费的，虽然它们的位置，都在美国⾼速公路双向各五条线道的最左边这⼀条时常空置的线路。
⾸先说CAR POOL LANE车道
CAR POOL LANE这条车道从设计之初，就只允许车内乘坐两⼈以上的车辆⾏驶，⽬的是为了减少堵车，进⼊CAR POOL LANE时有规矩，道路右侧若是黄⾊实线，不可进⼊，只有看到⽩⾊虚线，才能进⼊，驶出CAR POOL LANE也⼀样。
韩国化妆品排名尤其在美国加州，内华达州，犹他州等州，很多⾼速公路的最左边⼀条道，都设计成了CAR POOL LANE ，南加州有700多英⾥的CAR POOL LANE车道，这种车道规定以下车辆才允许进⼊：
1，车内坐有2个或2个⼈以上
2，摩托车
3，BUS，即使只有司机⼀个⼈在驾驶
4，混合动⼒车及清洁能源车
为了提⽰⼈们按规定使⽤此道，每隔200⽶，路⾯上会出现⽩⾊的ONIY POOL CAR字样，每隔⼀段路，就有摄像仪，拍摄到副驾座位没⼈，就，绝⼤多数美国⼈⾮常⾃觉，不符合条件者，绝不会把车开到CAR POOL LANE⾥去，若是违反规则，341美元，天底下可叹的是我们华⼈，有少数华⼈拿着冲⽓娃娃充数，放在右边座位上，冒充双⼈进⼊CAR POOL LANE，别出⼼裁的作弊⽅式，让追上后才发现真相的美国警察诧异不已，更离奇的是，还有⼈到法院打官司时，⼀⼝咬定充⽓娃娃是他⽼婆，结果⽼外法官判他胜诉，警察输掉！
美国⾼速公路上的CAR POOL LANE车道诞⽣于上世纪70年代，拥有⼏辆车的美国家庭俯拾皆是，⼀个⼈开车上路很普遍，造成燃料浪费和环境污染，CAR POOL LANE应运⽽⽣，⿎励⼈们有效利⽤资源，CAR POOL LANE只有直⾏，没有红绿灯和停车线。
这些⾼速公路沿线每隔⼏英⾥就修建休息中⼼，英⽂叫 RESTROOM，服务设施⾮常齐全，有专门供⼤货车停歇的站台，英⽂叫WEIGH STATION，这些休息中⼼有加油站、餐饮及其他综合性服务商店，可以停卡车和轿车，有报警系统，洗⼿间，公⽤电话及⾃动售报机，售货机，擦鞋机，安全套售卖机，有的还配备烧烤设施，婴⼉换尿桌台及当地游览指南，所有CAR POOL LANE车道的出⼝，就设计在⾼速公路休息中⼼附近。
⾄此，我们已了解了美国⾼速公路上CAR POOL LANE车道的规则，必须提醒⼀句，如果我们以为美
国所有⾼速公路的最左边⼀条道都是CAR POOL LANE ，我们就错了，因为有些道路的最左侧并不是CAR POOL LANE，⽽是收费车道 EXPRESS LANES。
美国⾼速公路上CAR POOL LANE车道的标牌
美国⾼速公路上CAR POOL LANE车道菱形标记
美国⾼速公路上CAR POOL LANE车道菱形标记
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美国⾼速公路上CAR POOL LANE车道
高速公路过路费美国⾼速公路上CAR POOL LANE车道
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美国⾼速公路上CAR POOL LANE车道
美国⾼速公路上CAR POOL LANE车道的标牌
其次说EXPRESS LANE车道
有⼀个⽐喻，有⼀中国傻⽠，在美国⾝上了个虱⼦，就兴⾼采烈地证明⾃⼰浑⾝溃烂也是应该的，这个⽐喻，⽤在今天的有些中国⼈⾝上，很贴切，因为有些⼈为了证明中国⾼速公路遍地收费是正确的，就以美国⾼速公路也有收费站为借⼝，这实在很荒诞。
许多⼈不知，到2014 年 1 ⽉，美国的阿拉斯加、亚利桑那、阿肯⾊、夏威夷、爱荷华、密歇根、密西西⽐、密苏⾥、蒙⼤拿、内布拉斯加、内华达、新墨西哥、北达科他、俄勒冈、罗得岛、南达科他、⽥纳西、佛蒙特、威斯康星和怀俄明等州的⾼速公路，没有⼀段路是收费公路，康涅狄格州和肯塔基州过去有收费公路，现在也已经撤掉了这些道路上的收费站。
美国50个州中，只有26个州设有⾼速公路收费站，⼤多集中在美国东部，美国西部和南部，很少看到收费站，如果有收费⾼速公路，收费也少得可怜，我们今天要说的EXPRESS LANES，就是这样⼀种收费线路，这⼀车道的收费⽅式，和美国的安提阿桥，马丁内斯⼤桥，敦巴顿桥，⾦门⼤桥，⾥⼠满圣拉斐尔桥梁，旧⾦⼭ - 奥克兰海湾⼤桥，圣马刁 - 海沃德⼤桥，I-680南运巷的收费⽅式⼀样，都是预收费。
什么是邮箱
所谓预收费，就是先设⽴⼀个帐户，美国西部通⾏的是FasTrak帐户，美国东南部通⾏的是SunPass帐户，和 E-ZPass帐户等，E-ZPass帐户是应⽤于美国东北部收费公路、桥梁和隧道的电⼦收费系统，其覆盖范围，南到弗吉尼亚，西到伊利诺伊州，过路时通过电⼦扫描器，随后通过电脑收取费⽤，驾车⼈开设类似FasTrak 和SunPass 及E-ZPass的帐户很容易，按照以下⽅式操作就⾏：
1，在线以信⽤卡申请。
2，申请。
3，在指定中⼼办理。
当你建⽴⼀个帐户并存⼊启动费后，注册部门会发给你⼀个应答转发器，你必须把这⼀转发器固定在⾃⼰汽车挡风玻璃内部的中央最上部区域，接下来，你每次驶⼊EXPRESS LANES后，安装在EXPRESS LANES 路边的电⼦感应收集器，会接受你车辆上的应答器（如FasTrak）发出的信息，并⾃动将费⽤从你的帐户中扣除。
美国⾼速公路上的EXPRESS LANE车道和FasTrak帐户电⼦收费系统
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美国⾼速公路上的EXPRESS LANE车道和FasTrak帐户电⼦收费系统
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美国⾼速公路上的EXPRESS LANE车道
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美国⾼速公路上的EXPRESS LANE车道和FasTrak帐户电⼦收费系统
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转发器固定在⾃⼰汽车挡风玻璃内部的中央最上部区域
如何进入dos转发器固定在摩托车挡风玻璃内部区域
美国⾼速公路上的EXPRESS LANE车道和 E-ZPass帐户电⼦收费系统
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美国⾼速公路上的EXPRESS LANE车道和 E-ZPass帐户电⼦收费系统
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美国⾼速公路上的EXPRESS LANE车道和SunPass帐户电⼦收费系统
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美国⾼速公路上的EXPRESS LANE车道和 E-ZPass帐户电⼦收费系统
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收费标准随流量增加⽽改变
从去年11⽉11⽇起，南加州的110⾼速公路的规则发⽣变化，洛杉矶第⼀条EXPRESS LANES专⽤收费车道开通，进⼊这⼀车道的车辆需要⼀个FasTrak帐户，过路费为$ 0.25⾄1.40美元/1英⾥，具体收费标准随着流量的增加⽽改变。
这⼀11英⾥长的EXPRESS LANES车道，利⽤了现有的CAR POOL LANE车道，洛杉矶的官员同时还致⼒于在10号⾼速公路上，利⽤现有的CAR POOL LANE，改建了另⼀条14英⾥长的EXPRESS LANES车道。
美国官员说，运营这两条位于10号和110号的EXPRESS LANES车道的费⽤为每年700万美元⾄1000万美元，年收⼊却是1800万美元⾄2000万美元，这些钱⾜够拿来再投资EXPRESS LANES，美国官员说，在接下来的⼀年⾥，他们将对EXPRESS LANES进⾏评估，确定是否将这⼀模式扩⼤到其他⾼速公路。
南加州运营10号和110号EXPRESS LANES车道的同时，北加州的⾦门⼤桥也改⽤FasTrak帐户收费，
通过⾦门⼤桥南驶旧⾦⼭的车辆，不必再在收费站停车，驾驶⼈可从以下四种缴费⽅法中，选择最适合⾃⼰的⽅式:
1，FasTrak 账户 (FasTrak Account)
在互联⽹上⽤信⽤卡开设账户，账户内必须预存$25到$50费⽤，使⽤ FasTrak 是唯⼀可获⾦门⼤桥使⽤费折扣优惠 (双驱动车辆每次优惠使⽤费为$5) 的缴费⽅式。
2，车牌账户 (License Plate Account)
开设车牌账户后，每次只有在通过⾦门⼤桥时才缴付⽆折扣的使⽤费 (双驱动车辆每次使⽤费为$6) 。
3，⼀次性缴费
不常使⽤⾦门⼤桥的驾驶⼈、外地旅客，和拟采现⾦付费的顾客，可采⽤⼀次性付费，⼀次性付费可通过互联⽹、电话或亲临指定缴费处缴付，⼀次性付费可在过桥前30天预缴，或过桥后48⼩时内缴付。
4，邮寄付费
顾客若未开设 FasTrak 账户、车牌账户、或不采⽤⼀次性付费⽅式，收费发票会邮寄给登记车主，收费发票必须在21天内缴付。
FasTrak帐户的收费⽅式，同时还进⼊了美国西部的租车业，如果你在美国西部⼤⼩城市租车，租车公司会给你⼀个FasTrak收费盒⼦，这个盒⼦安装在车⾥，你可以不租⽤它，等实际费⽤发⽣了，租车公司再和你算账。
美国东部的收费公路上，近来都陆续安装了电⼦收费系统，美国东北部的80和90号州际公路上，都采⽤了感应器⽅式的帐户系统收费，从新泽西⾛ 287 过 SI 到长岛，过两座桥，桥费是 13 美元，回来绕曼哈顿则免费，纽约到费城，⼀个来回190英⾥，收费40美元，在芝加哥⾼速公路上跑，⼀天下来5美元，SunPass 和E-ZPass在这些⾼速公路中，发挥了巨⼤的作⽤。
美国东部收费公路上近来都陆续安装了电⼦收费系统
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误闯EXPRESS LANES不⽤担⼼
如果你在不知情的情况下，“误闯”了EXPRESS LANES车道，不⽤担⼼，回家等着⾼速公路收费站给你寄bill来吧，收到帐单后，你会忍俊不禁，因为上⾯显⽰的，往往是过路费0.25美元⾄0.75
美元，⼿续费没有，这样的单，明摆着是要你经常去“误闯”EXPRESS LANES车道。
所以，在美国⽣活和⼯作，有时需要智慧，有时也需要糊涂，糊涂⼀次，损失0.25美元或0.75美元，于事⽆碍，增加乐趣，不妨难得糊涂⼏次。
以下是美国西部 EXPRESS LANES 的联络⽅式：
Customer Service Center
1-877-BAY-TOLL
1-877-229-8655
NEW LOCATION
In-Person Service and Call Center
Hours of Operation
62 First Street
San Francisco, CA 94105
Monday - Friday: 8:30am - 5:30pm
Saturday: 9:00am - 1:00pm
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1-415-486-TOLL (1-415-486-8655)
FAX: 1-415-974-6356
TDD/TTY: 1-415-486-2492
Mailing Addresses
For New Accounts and General Inquiries
Bay Area FasTrak Customer Service Center
P.O. Box 26926
San Francisco, CA 94126
To Make a Payment
FasTrak Violation Processing Department
P.O. Box 26925
San Francisco, CA 94126
Invoice Processing Department
P.O. Box 26879
San Francisco, CA 94126
License Plate Account and One-Time Payment Processing Department
P.O. Box 26898
San Francisco, CA 94126
04-29-2015写于美国

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