动车组受电弓视频监控系统运用与优化建议
运营维护
2020/10CHINA RAILWAY 动车组受电弓视频监控系统
运用与优化建议
梁彦军,宋国良
(中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心,北京100844)
摘要:动车组受电弓视频监控系统是监控动车组高压设备状态的重要设备,在提高高压系统故障处置效率、确保动车组运行安全方面发挥了重要作用。近8年的运用实践证明,该系统可有效辅助动车组随车机械师进行高压设备故障应急处理,提高了处置效率、压缩了停车时间。针对该系统目前存在的智能化程度不高、依赖人工监控检查、受外界环境干扰大、冰雪天气使用不便等问题,提出运用大数据分析和图像智能分析等技术,对系统功能进行优化完善的思路和方案建议。
关键词:动车组;受电弓;视频监控;故障处置;优化
中图分类号:U266文献标识码:A 文章编号:1001-683X (2020)10-0066-05DOI :10.19549/j.issn.1001-683x.2020.10.066
作为动车组的关键部件,受电弓发生故障时,动车
组将失去电力供应,不但导致动车组失去动力停在区间,而且空调换气、给水卫生等旅客服务设施都动车组和高铁的区别
会停止工作,严重影响高铁运输秩序和旅客乘坐舒适
度。为提高高压系统故障处置效率,确保动车组安全,
目前我国动车组均安装了动车组受电弓视频监控系统
(简称系统)。随着我国高铁动车组运营里程不断增加、
wifi密码怎么破解呢动车组开行列数不断增多,系统在保障动车组安全运
行和维护高铁运输秩序方面发挥了重要作用。
1系统发展历程
剑侠情缘3 职业未加装受电弓视频监控系统时,动车组在运行中发生异常降弓、高压接地等高压设备故障后,仅能通过随车机械师下车目视检查的方式判断故障情况,受限于线路环境复杂、视距较远、视角不佳等因素,目视检查不能准确判断动车组车顶高压设备状态,甚至有时还需要登顶检查,导致区间停车时间
高等学校毕业生登记表 自我鉴定延长,严重干扰运输秩序。2013年,原中国铁路总公司制定了《动车组受电
弓视频监控系统暂行技术条件》,在统型动车组上加装了具备视频记录、查看功能的受电弓视频监控系统。第一作者:梁彦军(1984—),男,高级工程师。E-mail :***************************** --66优衣库拒绝用新疆棉

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