动车组智能监控关键技术研究
动车组和高铁的区别技术
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杰斯提斯 奥特曼2020.08
0    引言
在最近几十年,高速运行的动车组列车建设项目在世界多个国家都获得了广泛的发展,舒适、便捷的动车组列车不仅能够促进地域经济的发展与建设,而且还丰富了轨道交通的内涵。高速铁路相对于其他运输方式来说,具有运行速度快、安全性能高、运输能力大、占用土地资源少、能耗低等相关优势,是当前重要的交通工具和交通形式之一。科学技术的发展推动了智能监控技术的进步,智能监控技术在动车组列车中的应用使得人们的出行更加安全和便捷,可以有效减少事故的发生,保证高速铁路列车能够持续稳定的通行。
1    动车组智能监控系统概述
动车组智能监控系统区别于一般的视频监控,以数字化视频监控为基础,是一种更加高端可靠的视频监控系统的应用,可以识别不同的物体和载体,有效发现列车运行中的故障问题和异常问题,并能够通过最佳的方式和最快的速度向相关人员报告有用信息,从而能够帮助安全管理人员快速处理相关危机,最大限度的避免风险问题的发生。动车组智能监控系统相对于其他的视频监控技术来说,具有全天候可靠监控、数字化、网络化、精确度高、响应速度快等相关优势。动车组智能监控系统能够有效解放人力,减少普通视频监控系统对安全管理人员的要求,可以对监控画面进行实时的分析和监控,通过摄像机和行为分析服务器等嵌入式的设备中的智能视频模块不间断地进行监控画面的分析。其次,动车组智能监控关键技术的应用能够明显提升响应速度,可以快速识别可疑活动,比如可疑物体及敏感区域不当闯入等相关事项。安全人员可以在安全威胁发生之前,并能够通过监控技术所提供的内容做好提前准备工作,避免安全威胁对列车组正常通行所带来的影响和危机,有效处置由于人为因素所造成的延误问题和安全问题,保证列车通行的可靠性、安全性和持续性。另外,动车组智能监控技术中的前端设备具有强大的集成式的图像处理能力,可以应用高级智能算法精确定义安全威胁的特性,
有效降低漏报和误报发生的概率,减少冗余数据量[1]。
2    监控设备简介
2.1  红外线轴温设备
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红外线轴温设备属于一种高温测量的智能检测设备,热轴预测精度比较高。红外线轴温检测设备甚至可以达到360km/h 的速度对车辆轴箱的具体温度进行监控。它可以监控车辆的方位,然后与AEI 相结合完成车辆的轴承监控。在网络应用程序的基础上,它可以有效地监控以及防止热切轴故障的出现。
2.2  高速摄像设备
高速摄像机可以监视EMU 的具体状态。在EMU 运行过程中,如果遇到一些故障,则可以在高速摄像机的基础上监视EMU 的侧面以及底部图像。监视容易产生裂纹以及损坏的零件,比如:联轴器以及基本的制动装置等,并利用自动图像采集以及识别技术自动的对异常情况进行报警。这种方法将会使得工作效率得到提高,节省时间,并大大的提高汽车维修的质量。这样可以保证维修人员的工作更加的放松,进而提升工作热情,保障动车组的安全运行。
2.3  机械监控设备
在动车组运行的过程中,各种胎面都非常容易遭受损坏,比如:剥离,摩擦以及偏心等,这些都会对某些零件造成损坏。因此,始终监控EMU 的具体运行是非常必要的。我们通常会利用动态监测系统来对动车组的运行进行监控。当工作条件比较恶劣时,系统会发出警报,提醒员工采取必要的防护以及维护措施,这样就会使得脱轨事件的发生几率大大的降低。不同的严重程度,系统将会对其实施分级报警,这样可以降低人员的工作量,提升工作效率。其他的一些监控系统也可以及时的了解检测到的
具体数据,从而掌握动车组的运行状态,强化安全措施,保障动车组的安全行驶。水煮肉片做法
2.4  声学诊断设备
动车组智能监控关键技术研究
刘 倡
(中国铁路武汉局集团有限公司调度所,湖北  武汉  430000)
摘要:随着科学技术的不断发展和高速铁路技术的持续进步,为了保证高速铁路列车运输的安全性和可靠性,现代动车组智能监控技术在高铁运输生产中得到了广泛的应用,能够真实、实时、动态的反馈动车组列车的运行情况,对动车组列车的问题实施监控与管理,文章主要针对动车组智能监控关键技术进行探究。
关键词:动车组;智能监控;技术doi :10.3969/J.ISSN.1672-7274.2020.08.027中图分类号:U28    文献标示码:A    文章编码:1672-7274(2020)08-0068-02

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