华俄道胜银行在华发行的纸币：羌帖名称考略
19世纪末，俄罗斯帝国东进，图谋远东的朝鲜和中国东北地区。1896年6月，中俄为了共同抵御日本的威胁，秘密签订了《御敌互相援助条约》即《中俄密约》。此条约使沙俄取得了沟通太平洋海滨的筑路权。中俄成立道胜银行来解决修筑中东铁路所需要的巨额资金。华俄道胜银行名义上虽系中俄合营，然而事实上权利由俄人把持。道胜银行发行的纸卢布为什么叫“羌帖”？历来众说纷纭，最有可能的说法为“契丹卢布”一说。
标签：羌帖；道胜银行；中东铁路；纸卢布
中日甲午战争后，清朝无奈地接受《马关条约》，把中国辽东半岛割让日本，这对于全力东进的俄罗斯无疑是个巨大的威胁。恼怒的俄国伙同在远东有共同利益的德、法两国，在国际上对日本进行干涉。新兴的工业国日本，在实力上远远不能同传统欧洲强国相提并论。日本了清朝巨额“赎金”后，放弃了辽东半岛。
为什么叫中东地区西方列强促使“还辽”事件的成功，更加坚定了清廷朝野“以夷制夷”的牵制策略。沙俄则乘机向清朝频频示好，经过一系列的外交努力，中俄两国在远东问题上达成联合抵御日本的共识。1896年6月3日，《中俄密约》在彼得堡签订，俄国开始修筑到达东方海岸线的铁路。
一、华俄道胜银行的性质和业务
横贯中国东北的中东铁路，途径呼伦贝尔草原、大兴安岭莽林、冰封沼泽苇塘。地理环境严苛，气候极其恶劣，况且19世纪末的东北地区人烟稀少，铁路每向前延伸一步，均付出高昂的代价。耗费2.5亿卢布的中东铁路，对于欧洲国家中经济相对落后的俄罗斯，如此巨额的铁路建设费用，俄国在那里筹集的？什么国家或者公司会向沙俄供给充足的资金？
俄国为修筑中东铁路筹集资金，在1895年由俄国圣彼得堡万国商务银行联合法国多家银行合资成立道胜银行，总行设在圣彼得堡。拥有注册资本金600万金卢布的道胜银行，表面形式上主要以法国资本为主，实际上主要股权由俄方控制，发言权在俄国手里。
《中俄密约》签订后，沙俄急忙派出财政部次官拉曼诺甫与清廷驻俄、德等国公使许景澄磋商修筑中东铁路的具体事宜。1896年8月，清朝代表许景澄同华俄道胜银行在柏林正式签订《中俄合办东省铁路公司合同》，其中第一条规定：华俄道胜银行建造，经理此铁路，另立一公司，名曰：中国东省铁路公司[1]19。合同规定清朝已经把铁路筹款修筑等事宜交办给华俄道胜银行办理。
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