常州市居民出行调查分析报告
常州市居民出行调查分析报告
常州市居民出行调查分析报告
一、调查概况
1·1 调查目的
根据常州市交通发展规划的需要，以及解决居民出行难题的要求，进行居民出行调查，了解居民的出行方式、频率及出行原因，为制定交通运输规划提供科学依据。
1·2 调查对象
本次调查对象为常州市各区县的居民，包括城区和农村地区的居民。样本覆盖范围涵盖全市主要居住区域。
1·3 调查方法
常州购物
采用问卷调查的方式，结合随机抽样方法，选取调查对象为抽样对象，通过方式回访或面对面访谈的形式进行调查。
1·4 调查内容
主要调查内容包括居民的出行方式、出行频率、出行原因、出行距离、出行时间等，同时还涉及居民对常州市交通状况的评价和对未来交通发展建议等。
二、调查结果分析
2·1 出行方式分析
通过调查，我们了解到常州市居民的出行方式主要包括公共交通、汽车、步行和自行车。其中，公共交通是最常见的出行方式，占比约为50%，其次是汽车和步行，分别占比30%和10%，自行车是较少数的出行方式，占比仅为10%左右。
2·2 出行频率分析
居民的出行频率主要分为工作日和非工作日。在工作日，居民出行频率较高，平均每天出行次数约为2次。在非工作日，居民出行频率较低，平均每天出行次数约为1次。
2·3 出行原因分析
根据调查结果显示，常州市居民出行的主要目的是工作/上学，约占总出行量的50%。其次是购物、休闲娱乐和家庭/亲友拜访，占比分别约为25%、15%和10%。
2·4 出行距离分析
调查结果显示，常州市居民的出行距离以近程出行为主，约80%的居民出行距离不超过10公里。远程出行（超过10公里）的居民占比约为20%。
2·5 出行时间分析
居民的出行时间呈现明显的高峰期。在工作日，早高峰出行集中在7·30-8·30，晚高峰出行集中在17·30-18·30。在非工作日，居民的出行时间相对分散，没有明显的高峰期。
三、评价和建议
3·1 交通状况评价
根据居民的评价，常州市的交通状况整体较好，公共交通的发展较为完善，但也存在拥堵问题，特别是在高峰期。同时，居民对公共交通的舒适度和频率有一定的期待。
3·2 交通发展建议
基于调查结果，我们提出以下交通发展建议：
●继续完善公共交通网络，增加路线覆盖范围和频率。
●推进公共自行车系统建设，鼓励居民绿出行。
●加强交通规划和规范，提升道路通行能力。
●鼓励出行时间错峰，减少交通拥堵。
附件：本文档涉及附件包括居民出行调查问卷样本、调查结果数据表等。
法律名词及注释：
●交通发展规划：指根据城市发展需要，制定全面、长远的交通规划，包括道路建设、公共交通、交通管理等方面的规划。
●随机抽样方法：是指从抽样总体中按一定概率抽取个体作为样本的一种抽样方法，保证样
本具有代表性。
●公共交通：指城市公共交通系统的各种交通工具，如公交车、地铁等，为市民提供出行服务。

版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。