吉利汽车全国生产基地布局大解密!
吉利汽车全国⽣产基地布局⼤解密!
来源：盖世汽车社区
浙江吉利控股集团始建于1986年，从⽣产电冰箱零件起步，发展到⽣产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进⼊汽车⾏业，⼀直专注实业，专注技术创新和⼈才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值超过2000亿元，员⼯总数超过7万多⼈，连续六年进⼊世界500强。
浙江吉利控股集团总部设在杭州，旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商⽤车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆，进⼊世界汽车企业前⼗强。
浙江吉利控股集团旗下汽车企业在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考⽂垂、西班⽛巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中⼼，研发设计、⼯程技术⼈员超过2万⼈，拥有⼤量发明创新专利，全部产品拥有完整知识产权。在中国、美国、英国、瑞典、⽐利时、⽩俄罗斯、马来西亚建有世界⼀流的现代化整车⼯⼚，产品销售及服务⽹络遍布世界各地。
吉利在临海、路桥、春晓、上海、兰州、湘潭，宝鸡、桂林，晋中，张家⼝，成都、济南、慈溪都设有⼯⼚，⼩编搜集了各基地的信息，下⾯⼀⼀为⼤家介绍，如有有遗漏不⾜的地⽅，欢迎⼤家留⾔区留⾔补充说明。
1 吉利张家⼝⼯⼚
近⽇领克汽车⽣产基地张家⼝⼯⼚已经正式建成，⼯⼚包含冲压、焊装、涂装、总装四⼤⼯艺，将⽣产领克旗下全新车型，预计新⼚年产能20万辆。
领克汽车张家⼝⼯⼚是由吉利控股集团投资，按照沃尔沃全球质量标准建设和管理，由吉利汽车集团管理和运营的全新现代化⼯⼚。
整个⼚区建有冲压、焊装、涂装和总装四⼤车间，冲压车间具有两条⾼速冲压线，选⽤世界先
进的多连杆⾼速机械压⼒机；焊装车间机器⼈数量近300台，⾃动化率达到75%以上；涂装喷涂采⽤环
保型⽔性漆涂料，⼯业污⽔排放达到国家⼀级排放标准，清漆排放VOC处理采⽤世界领先的RTO(续热燃烧)技术；总装车间运⽤底盘整体合装技术和关键⼒矩信息化控制技术，最⼤限度地保证了产品质量。
基于领克汽车张家⼝⼯⼚和沃尔沃汽车发动机⼯⼚所规划建设的“汽车城”，将建成集汽车整车、发动机、变速箱、零部件以及试车⼚、研发中⼼、仓储物流为主体的国际⼀流汽车城，推动张家⼝市乃⾄河北省的装备制造业转型。
6g研发中国开跑
领克汽车基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建⽴。上个⽉，领克汽车旗下⾸款产品01车型已经正式上市，未来领克汽车将进⼊产品的密集投放期，计划到2020年将推出10款左右的车型，形成完善的产品矩阵和全⾯的市场布局。未来吉利将在此投产基于与沃尔沃联合开发的CMA架构平台的多款新车，其中包括CS11（三厢轿车）、CX11（SUV）、CC11（跨界车）以及CH11（两厢车）等。
2 吉利杭州湾⽣产基地
据说杭州湾⼯⼚⼀期⼯程占地1000亩，总投资29亿元，可年产帝豪整车12万辆、CVVT汽车发动机12万台，年产值达115亿元。⼀期和⼆期全部达产后，可年产整车22万辆，CVVT发动机及1.3T发动机52万台，年产值可达250亿元。
2016年4⽉29⽇，吉利汽车整车项⽬在杭州湾新区开⼯新建，该项⽬总投资130亿元，将年产30万辆中⾼级乘⽤车。据了解，新开建的宁波杭州湾新区吉利整车项⽬是吉利汽车集团推进转型升级，实施“蓝
⾊吉利⾏动”新能源战略的重要项⽬，将重点发展具有全球⾼端技术和国际质量标准的新能源中⾼端车型。
3 吉利上海⼯⼚
当时的华普杰⼠达合并到吉利，改名上海华普。基地在上海市⾦⼭区枫泾⼯业园区，始建于2000年，⼀期⼯⼚占地42万平⽅⽶，2002年建成投产，⼆期⼯⼚2007年8⽉竣⼯投产，年⽣产能⼒为15万辆，先后推出了海锋、海尚、海迅、海域等车型。
公司始建于1999年，⼀期⼯程⼯⼚占地42万平⽅⽶，2002年建成投产，年⽣产能⼒为5万辆；⼆期⼯
程⼯⼚占地100万平⽅⽶，第⼀阶段已于2007年8⽉竣⼯投产，现年产能达15万辆，待第⼆阶段和第三阶段全部建成投产后，年总产能将达35万辆，从⽽成为上海西南⼤门⼀颗璀璨夺⽬的⼯业明珠。
作为中国⾃主品牌、⾃主研发的轿车制造企业，上海华普不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车⽣产流⽔线及相关试验、检测设备，引进瑞典ABB⼯业机器⼈等⾼科技制造⼿段，更坚持对产品的不断研发、创新，并通过开展各种合作交流活动，全⾯掌握了汽车整车的核⼼研发技术，形成了⽐较完善的研发体系，每年可推出2⾄3款新车型。上海华普的新型电容混合动⼒轿车整车产品研发项⽬已列⼊国家科技部863计划和国家“⼗⼀五”节能与新能源汽车重⼤项⽬；上海华普还致⼒于甲醇汽车产业化⾃主研发，并已在全系列车型1.3L-1.8L四种排量进⾏了各种相关试验，取得了突破性进展；上海华普在新能源汽车产业化研发的某些领域已处于国内领先地位。
4 吉利成都⼯⼚
吉利⼯⼚的隔壁就是沃尔沃⼯⼚
2011年，被吉利收购的沃尔沃汽车也在成都建⼚，总投资40.28亿元的沃尔沃中国第⼀家⼯⼚落户成都，第⼀期规划年⽣产能⼒为12万辆，拥有冲压、焊装、涂装和总装四⼤⼯艺及质检中⼼、物流和独⽴试车跑道等附属设施。为中国消费者量⾝打造的沃尔沃S60L长轴距版作为成都⼯⼚的⾸款产品已于2013年12⽉13⽇正式在国内上市。
5 吉利临海⼯⼚
吉利临海新基地占地1436亩，⼀期投资33亿元，⽴志打造成国内⼀流、国际先进的汽车制造基地。肩负量产帝豪GS这款精品城市跨界SUV的重任。
吉利汽车临海新基地⼀期年产25万辆整车、年销售收⼊超100亿元。在这⾥，将陆续投产帝豪GS等最新的吉利精品车型，还将围绕整车⾼端模块和核⼼零部件进⾏产业配套，⼤⼒引进世界知名的汽车零配件供应商，形成完善的产业配套布局。
临海新基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四个⼯艺车间，引进世界⼀流的⽣产、检测设备。这些采购
⾃世界级供应商的全新设备，包括⾃动化冲压线、⾃动化焊接⽣产线、全封闭恒温喷涂系统和超过⼀百台瑞典ABB⼯业机器⼈。临海新基地80%以上的模具、检具和夹具，同样由国际著名供应商提供。
冲压车间的⽣产设备采⽤国际⼀流企业产品，是⽬前吉利集团冲压⾃动化程度最⾼、最安全，国内领先的冲压⽣产线。该⾃动化⽣产线上的机器⼈全部来⾃瑞典ABB品牌，共13台机器⼈。完成⼯件上件、取件、传输等动作，实现换模时间在7分钟以内，全线实现设备开动率90%，并采取“多批次、少
批量”的⽣产⽅式，整线封闭防尘降噪，噪声低于85dB。更有西班⽛MATRICI、韩国新永和德国SMT等国际国内知名供应商在提供服务。
焊装车间按照经典的“三分区域”布局焊装⼯艺流程，采⽤美国NELSON⾃动螺柱焊机、德国BOSCH机器⼈焊接控制器（⾃适应）和⽇本极动品牌机器⼈修磨器等⾼端设备，使⼀级和⼆级总成⾃动化率⾼达100%，还有瑞典ABB专利技术FRAMING确保主拼⼯位的114个焊点精确可靠。另外，⾃动化控制系统以“集中监测、分散控制”模式，将整个焊装车间⽣产设备的控制系统分为⼆层⽹络、三个层次，实现⾃动⾼效运转。
涂装车间拥有⽬前国内最先进的⾃动化⽣产线之⼀，除采⽤全⾃动输送外，还配备了1套鸵鸟⽑擦净系统、4台涂胶机器⼈、11台开门及开盖机器⼈和24台喷涂机器⼈全⾃动作业，另配有⾃动供胶、输调漆和供蜡系统。可实现车⾝底部⾃动打胶、涂胶，车⾝⾃动擦净，车⾝内外表⾯油漆⾃动喷涂，密封胶、车底涂料和油漆⾃动供给。另外，德国汉⾼、BASF（巴斯夫）、PPG等优质涂装材料供应商，将进⼀步确保车辆涂胶质量。
总装车间采⽤整体⽹架结构，采⽤模块化、智能化、柔性化和⾃动化装配系统，可实现整车和SKD的混线⽣产。装配线⼤量采⽤摩擦线输送技术，各模块化部件实现⽆缝隙对接，保证⽣产过程低噪⾳、低污染、低能耗、⾼效率。同时轮胎全⾃动分装、物料⾃动配送、玻璃⾃动涂胶等新⼯艺和新技术的应⽤，使⽣产效率⼤幅提升，同时也能保证帝豪GS卓越的产品品质。
6 吉利济南⼯⼚
4⽉13⽇上午，吉利汽车济南基地新产品项⽬合作协议举⾏签约仪式。据了解，该项⽬总投资23亿元，项⽬⼀期达产后预计可实现年产12万辆的产能，销售收⼊过百亿元。⼆期计划到30万辆产能，销售收⼊过300亿元。项⽬将有⼒促进济南汽车产业发展，带动形成乘⽤车产业链。

版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。