上海城投迎战海葵台风纪实2
上海城投迎战"海葵"台风纪实
  强台风"海葵"昨日（8日）凌晨3:20在浙江象山沿海登陆后。本市昨天至今日凌晨基本被台风的螺旋云团所笼罩，狂风大作暴雨肆虐，市区普遍出现6-8级、阵风9级的东北大风，全市普降暴雨到大暴雨，局部特大暴雨，这也是继05年"麦莎"台风后，近7年来对申城造成的最大一次"风、暴、潮"灾害影响。
  今年第11号台风"海葵"已于昨日（8日）16时减弱为强热带风暴，20时进入安徽东南部，并减弱为热带风暴。今晨（9日）5时"海葵"中心位于安徽省泾县和南陵县交界处（即：北纬30.7度、东经118.3度），最大风力有8级（20米/秒），中心最低气压为989百帕。鉴于"海葵"强度明显减弱并远离本市，上海中心气象台已于8月9日5：12除暴雨橙预警信号，并在8月9日6：07解除台风红预警信号，市防汛指挥部决定于6：25解除本市防汛防台红预警信号. 至此悬挂了将尽64小时申城台风警报和防台防汛预警解除，"海葵"强台风阻击战胜利结束。
  据水务信息雨情监测网显示，截止至今晨（9日）8时，全市降雨最大为普陀真南北：224.3mmm（其中14:15-15:15的小时雨量达61.8mm），降雨强度接近十年一遇暴雨频率，
其次：岚皋南：214.9mm，宝山上大附中：205.4mm，均达到了特大暴雨等级，市中心主要集中在普陀、宝山、闸北，虹口、黄埔、静安、杨浦、长宁等区，这些地区雨量大多超过了150mm，其他各区降雨全部都超过50mm的暴雨级别；前昨两天台风影响的累计过程雨量达到200-250mm；台风过程降雨量接近05年"麦莎"台风的影响程度。从雨势分布来看：中心城区要大于郊区，本市西北部地区要大于东南部地区，相应地区的受灾程度也要大些。
  上海城投各级企业、全体干部职工认真严格按照市委、市政府指示和市防汛指挥部、总公司的工作要求，紧急行动、全面动员、积极迎战、全力出击，以高昂斗志投入到抗击防御"海葵"强台风的各项工作中，本市自6日14时发布台风"蓝"预警和防汛防台"蓝"预警以来，逐渐升级黄、橙预警，在昨天11：30将台风和防汛防台预警升级为最高等级红预警，要求全市各级各单位立即启动防汛抗台Ⅰ级应急响应。这是近7年来上海拉响的首个台风和防台防汛最高级别预警。城投总公司党政领导、以及各属单位党政干部和广大员工一起奋战"三天三夜"在抗击台风迎战暴雨的第一线、靠前指挥、坚守岗位、连续作战、恪尽职守，各级党政领导带班值守，加强督查检查，做深、做细、做实应对台风的各项防范措施，极尽全力把台风暴雨灾害对城市安全、市民生活、生产运行的影响降至最低。 8月8
日下午4时，市委副书记、市长韩正到排水公司新肇嘉浜泵站查看慰问坚守在防汛抗台第一线的干部职工；总公司领导孔庆伟、沈希明、顾金山等多次到上海中心、排水公司、防汛泵站等查看抗台防御的落实情况，并向奋战在抗台防汛一线的广大干部职工表示亲切问候。由于雨量集中且降雨持续时间长，加之虹口港、彭越浦、桃浦河等河道水位普遍超过警戒线。造成沿线排水泵站因内河水位超警、外河遭遇涨潮而被迫暂时停运，加剧了沿线虹口、闸北、普陀等地的道路积水。据市防汛指挥部统计，昨天全市共有近400条段马路出现10至30厘米不同程度的积水，这也是近年来受台风暴雨灾害影响积水最为严重的一次。但全市主要交通干道、内环、中环、外环、延安高架及地面道路、下沉式立交、外滩通道、虹桥枢纽、高速公路、越江隧道大桥、长江桥隧等未发生暴雨积水情况。
  根据最新统计，三天来市区防汛排水量达4142万立方方，相当于抽空了5个多青草沙水库的供水规模，和今年前期防汛排水总量的53%；三天干线输送量达了1872万吨/日，城投各系统有4万多人次加强应急值守坚守岗位，有效组织2万多人安全撤离安置避险场所，有序组织181艘船只进港避风；排水公司共计出动500巡视人员，视频巡视车7辆，巡视道路累计1000余条次。为确保安全长江大桥和崇启大桥通道在8日晨6:30和7:15起分别实施单双向封闭通行，昨晚22时才恢复通行；金山一水厂的一路供电线路昨天下午发生外线跳闸，深
夜恢复了供电；排水曹家巷泵站、景东泵站也发生外线断电事故，现已恢复供电；排水公司应急抢险队伍白天在祁连山地道、宛平积水点应急抢排，8日晚在排水公司葛惠华、李建勇、姚杰的带领下，抢险队伍转战嘉定万达广场地下车库严重进水的救援抢排任务，昨天深夜顾金山、沈爱民、沈坚等赶赴现场指导指挥救援工作一直到今天早晨6点；受内河水位猛涨高，在狂风暴雨的双重夹击下，昨天下午曲阳污水厂周边道路发生积水，倒灌涌入厂区内部道路，污水公司领导迅即组织抢险队伍紧急赶赴现场，作坝抢险，引导水流方向，确保了厂内重要设施和污水厂正常安全运行。城投系统各重大建设工地、城市排水系统、供水供应、污水处理、污泥处置、垃圾清运、高速桥隧等城市基础设施运行安全有序，经受住了强台风袭击的考验，未出现大的险情灾情，安全有序平安度过强台风袭击，有力保障维护了城市的安全运行，夺取了抗击"海葵"强台风的全面胜利。
  8月8日下午，市委副书记、市长韩正在城投总公司领导顾金山、排水公司副总经理姚杰陪同下，来到排水公司市南防汛分公司下属的新肇嘉浜泵站，检查全市防御今年第11号台风"海葵"各项措施落实情况。实地了解和检查了强台风"海葵"自登陆以来，排水防汛一线员工昼夜抗台，抢排雨水，冒雨巡视、突击抢险等实际情况，并现场指导当班人员远程控制开停泵，指出要为持续作战，争取更多的抢排时间和蓄水空间，从思想和行动上做好各项
准备工作。同时，他还希望防汛一线职工要再接再厉，全力以赴，消除安全隐患，增强自身防范，确保人民众的生命财产安全和城市运行安全，将强台风带来的损失降到最低。
◇合理安排：台风过境生产不误
  受台风影响，今天的上海是风大、雨大，地处东海之滨的老港固废基地更是处于防汛防台的风头浪尖之上，为了避免"海葵"到来后对生产造成的影响，城投公司所属环境实业公司密切关注台风走向，加强生产调度。8月7日采取延时作业的方式，将计划于8月8日装卸的8条船只安排提前在老港填埋场卸清，为物流船只提供保障，也为生活垃圾的处置减少积压。当天延时作业，清运生活垃圾10272吨，较近期平均量增加15.1%。所有空船全部返回市区，为台风结束及时启运生活垃圾、确保垃圾及时转运创造了条件。为确保生产安全，决定散装起吊与集运同步，等具备作业条件后起卸生活垃圾。根据船只情况，老港公司已经做好了台风期间延时作业的准备工作，全体员工严阵以待，克服困难确保作业安全、有序。当市防台防汛指挥部发出橙警报后，在家休息的船长吴才保、田富贵、李梁桃、王俊、赵世万、柏大兴、杨志清、顾振川、张永发、孙才扣、黄德怀都冒着风雨在第一时间赶到自己所在船上参加抗击台风海葵。
 
◇S32申嘉湖高速：及时拆除倾倒的F杆
  8日上午由于强风影响，上行G15立交上行上匝道、下行S4出口往市区方向2处F杆发生倾倒，道班抢险队伍立即出动对F杆进行临时拆除，同时加强对各立交匝道的巡视力度，及时掌控匝道内各标牌标杆的情况，发现隐患及时排除。至8月8日12时30分止，路段共计103人进行值班，共出动50余人进行巡视及应急，紧急调用登高车等机具进行应急工作。全线共断裂防眩板260余块，其中主要集中于闵浦大桥主桥段，防眩板将于台风过后安排进行维修；全线树木共折断20棵、倒伏450棵、倾斜757棵，暂时未有影响行驶车道的情况发生。
  截至8日晚18:00时，城投公司所属公路投资公司在运营路段撤离人员80人，对11处积水路段抢排积水，对20处损坏标牌进行了清离。S6和S26高速公路等新建工程，对穿越河道采取了预埋排水管，完成了管涵疏通工作，对一些无名河道采取临时填埋部位，各参建单位配足了挖掘设备；对现场高支架高支模、施工脚手及上下梯道的完成了加固、拆除等措施，对高耸机械设备完成了稳固、停工、降低高度等措施；针对活动板房、钢筋加工车间、木工加工车间、危险品仓库等场所，根据预案完成了加固防风措施；事先联系好相关
人员转移安置点，转移人员2045人。
 
  ◇雨情就是命令
  随着"海葵"的逼近，8月8日凌晨的强降雨到来，城投排水公司下属竹园一分公司巡调联动三个巡视组闻雨而动，按照排水公司暴雨巡视及时到位，三十出门、五十必访的要求分别对南京路步行街、外滩区域、五角场下沉式广场等重点区域进行了巡视，还按照既定的巡视路线对43个巡视路段进行巡查将动态信息及时反馈到竹园一分公司调度室，为巡调联动提供了实时信息，8月8日早晨经过细致的巡视无一路段有积水情况发生。
  中午开始雨势又进一步加大，分公司巡视组又一次出动对重点区域进行了巡查，根据运行部的指令由于俞泾浦河道超警戒水位，分公司和田、彭江、民晏泵站暂停放江，由于雨势较大分公司调度室指令巡视组前往上述泵站进行泵站自身防汛安全的核查，确保三座泵站自身防汛安全。
  8月7日，台风"海葵"凶猛来袭，申城先后发布了台风蓝预警、黄警报和橙警报,雨情
就是命令，作为保障城市防汛安全的主力军和生力军，排水公司全体干部员工均严正以待全面进入实战状态，在这一晚，我们看到听到了许多令人感怀的事情。
  石洞口污水输送分公司北郊班组组长严宝龙发烧39度多，但却忍着高烧，仍然在防汛输送第一线，拖着疲惫守护着西干线的输送，与同事们夜留值班，他只说："我是班组长，又是共产党员，在此时此刻，就是应当作表率"。吴闵污水输送分公司职工李林森，前两天刚代表分公司献血，在家休息，当他得知"海葵"台风来临的消息，不顾身体尚未恢复，立即赶到班组了解情况，随后又骑车到各泵站检查防御措施落实情况，带领班组员工奋战在抗击"海葵"的第一线，同事们都劝他要注意休息，他却笑着说"没关系，我们是排水员工、我们必须要有排水精神"。
 
  ◇保障房基地：安全撤离人员12000人
  8月7日接到通知防台通知后，城投公司松江保障房基地所有工地立即停工，将工地内的施工机械、电力电器等切断电源并检查牢固度。大临宿舍的民工及家属立即做好物品、寝具
、生活用品、食品等准备，12000多名民工和家属在晚饭后天黑之前全部转移到已经封顶的建筑内。按照每层每单元将相关物品分配给每个整建制的班组及家属，安排好必要的照明和卫生设施，并要求总包落实好餐饮方案，使得民工转移有条不紊，住进后生活有序，有效地缓解了民工和家属的紧张情绪。
◇临时开辟污泥应急出路 维护生产运行系统安全
    受之前"达维"、"苏拉"持续间接影响，及本次台风"海葵"直接影响，白龙港污水厂污泥外运船只进港避风退出运行，白龙港厂污泥应急工程（深度脱水）脱水后泥饼无法正常外运处置，严重影响白龙港厂污水和污泥处理系统的正常运行。为缓解台风持续对污水污泥处理处置的影响，经过紧急磋商后决定在白龙港厂区内设置污泥应急堆场，堆置深度脱水后污泥。在重力浓缩池西侧空地，采用彩条布底衬并及时覆盖的方式进行污泥堆置，在几方人员的共同努力下，临时堆场于8月7日19：00启用。自8月7日19时至8日9时，深度脱水后污泥卸料15车共计约300吨，藉此机会，白龙港厂恢复了部分剩余污泥排放量，污泥消化和脱水机房部分恢复运行，一定程度上缓解了运行压力，确保了台风天气下生产运行安全。
上海台风什么时候来 
  ◇守望相助拆除损坏广告牌
  8日傍晚6时左右大渡河路金沙江路附近一幢楼房上一块广告牌被风吹坏。市政建设公司的大渡河路道路改建工程项目部守望相助，及时通知施工单位在交警的配合下局部封闭交通，用切割机将损坏的广告牌拆除，为社区排除了隐患。
  ◇加强巡视挽救弱者生命
  8月7日晚上近8点，运管中心两名管理人员在长江大桥上行线发现一位男子在行紧急停车带上行走，为此巡视车辆立即右转在边上停车。这时，司机从反光镜中看到该男子翻越大桥栏杆，两人立即下车进行搜寻，但当时因桥面边侧光线较暗，未能发现，于是巡视人员先报中控室利用视频继续寻查，同时报110。约15分钟后，前面一辆巡视车刚离开，后面一辆养护巡检车又紧跟而上。结果发现了之前翻越大桥栏杆的男子继续在桥面上行走，于是将其带离并移交当地派出所。事后经了解，该男子因身患绝症，从江西上尧慕名前来上海长江大桥结束自己54岁的生命。只因巧遇大桥巡视人员，结果免于一死。
  ◇风雨中为滞留车辆送早餐
    8月8日上午6:30长江大桥实施封道以后,前往启东方向的80多辆大卡车滞留在G40沪陕高速上行线潘圆立交桥附近。时近上午九点，许多司乘人员饥肠辘辘，纷纷要求继续上桥通行。为了安抚司乘人员，长江隧桥养护单位立即安排服务区，动手烹饪点心，及时开出移动早餐车，赶到现场平价供应司乘人员,让他们吃饱。同时友情提示注意垃圾收集。

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