城阳区电动车管理规定
第一个:新国标政策
新国标政策最近这段时间可以说是很重要的一条信息,这个政策中明确将电动车分为电动自行车、电摩、电轻摩3类。
我们最常见的电动自行车要求时速不得超过25公里、带有脚蹬功能、整车质量不得超过55kg,属于非机动车。
而电轻摩的标准是时速超过25公里但不超过50公里,属于机动车;最高时速超过50公里的电动车就是电摩,同样属于机动车。
电摩和电轻摩既然属于机动车,上路就需要驾照。
第二个:上路佩戴头盔并挂牌
所有的电动车只要是上路,驾驶人就需要佩戴头盔,这一点相信很多人已经知道了,很多地区也严格执行这个规定了,另外就是没量电动车只要符合新国标政策的标准,就必须挂上车
牌才能行驶。
不符合新国标政策的电动车没有合格证,就无法挂牌。新国标电动自行车要戴头盔吗
第三个:不得随意载人
这一点可能很多车主并不清楚,但是在新国标政策中明确指出了,电动自行车只允许载一名12周岁以下的未成年人;电摩可以载一名成人;电轻摩不能载人。
第四个:电动车过斑马线需要下车推行
如果电动车通过人行道、斑马线,就需要驾驶人下车推行,不得骑行通过,这也是保证行人的安全,避免发生交通事故,这个规定已经在很多城市实行,严查不按规定行驶的电动车。
第五:不得私自违规改装、加装
新国标政策出台后,有的电动车不符合政策标准,就有一些商家或者车主私自改装自己的电动车,从而使本来不符合标准的电动车达标,但是这种行为严重影响了电动车本身的安
全性,实际不负责任的行为。
另外一些车主还会加装挡风被、遮阳伞等物品,这也是不允许的,因为这些装置影响驾驶人视线和正常操作,增加危险系数。
不少车主会在电动车上加装挡风被、遮阳伞、雨篷等,这是不允许的,这样的装置会对电动车的驾驶造成影响,也影响道路上其他的车辆,增加了道路危险系数。
总结而言,电动车从刚开始的几乎零门槛,到现在管理日益完善,显示出相关部门对电动车的重视,也客观反映出现在电动车乱象确实影响比较大。
无规矩不成方圆,电动车的严格管理终究是一件好事情,可以提高人们的安全意识,虽然说这些规定看似是对电动车本身的限制,但实际是对驾驶人的管理,今后也势必从“治车”转向“管人”,每个人都遵守交规,合理使用并文明驾驶电动车,就能塑造良好的交通环境。
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