机场防止跑道侵入常识考核试题拥有内场驾照人员
机场防止跑道侵入常识考核试题（拥有内场驾照人员）
一、单选题
1、（）是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。
A、跑道侵入
B、跑道混淆
C、跑道袭击
D、跑道破
2、跑道中线两侧各O范围内的土面区属于地面保护区。
A、35m
B、55m
C、75m
D、95m
3、机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时，应当事先征得O同意，按指定的时间、区域、路线穿行或作业。
A、机场管理机构
B、空中交通管制部门
C、民航地区管理局
D、监管局
4、在机场开放运行期间，非机动车和行人（）地面保护区和机动区。
A、白天可以进入
B、不得进入
C、夜晚可以进入
D、视情况进入5、未经（）的许可，任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。
A、机坪管理人员
B、塔台管制员（正确答犬）
C、机场公安
D、安检人员
6、跑道上的标志线为O,滑行道上的标志线为（）
A、黄、白
B、白、黄：确答票）
C、黄、蓝
Ds蓝、黄
7、停止排灯颜为Oo
A、蓝
B、红（春）
C、黄
D、白
8、跑道上巡视检查方向应当与航空器起降方向（）。
A^相同
B、相反（
C、由塔台管制员决定
D、由巡查人员决定。
9、冲偏出跑道、跑道混淆和跑道侵入都是属于Oo
A、跑道破坏事件
B、飞行区安全事件
C、跑道危机事件
D、跑道安全事件
10、我国民航《民用航空器事故征候》把跑道侵入事件分为O个等级。
A、3
B、驾照等级4（
C、5
D、6
二、多选题
1、确定跑道侵入严重程度的判定条件主要有Oo
A、航空器之间或航空器与车辆之间最小距离响”工）
B、冲突双方的几何关系
C、避让或修正动作的特点（zM
D、反应时间的长短（小确答案）
2、空管运行单位应当与O联合成立跑道安全小组，明确各单位职责，共同制定防止跑道侵入的工作规范。
A、机场管理机构
B、驻场运行单位（HW
C、地方政府
D、民航地区监管局
3、对于塔台来说，跑道侵入事件中的运行环境影响因素Oo

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