2022年注册城乡规划师城乡规划相关知识考试真题
一、单项选择题(共80题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.下列关于中国古代建筑穿斗式结构说法,错误的是( )。
A.柱上架枋承受檩上的荷载
B.用较小的柱与穿构成较大的构架
C.立柱的间距比抬乘式的间距小
D.可与抬梁式木结构混合使用
2.下图为宋代斗拱,数字20表示的构件名称是( )。
A.散斗
B.栌斗
C.交互斗
D.齐心斗
3.西方古建筑技术发源地的说法,错误的是( )。
A.古希腊创立了多立克柱式
B.小亚细亚地区创造了爱奥尼柱式
C.古罗马发明了大理石饰面技术
D.拜占庭创造了穹顶支在4个独立柱上做法
4.根据《城乡建设用地竖向规划规范》,高度为2.4米的挡土墙,其上缘与建筑物的最小水平间距是( )。
A.0.5米
B.3.0米
C.5.0米
D.10.0米
5.关于建筑中人流疏散计算规则的说法,错误的是( )。
A.建筑内下层楼梯的总宽度,应按上面楼层中的平均疏散人数计算
B.商店内的疏散人数,应按每层营业厅的建筑面积乘以规范所规定的人员密度计算
C.当每层疏散人数不等时,疏散楼梯的总净宽度,可分层计算
D.地下游艺场所,其疏散楼梯的宽度应按疏散人数每百人不小于1米的计算
6.根据《建筑设计防火规范》,下列关于建筑防火的说法错误的是( )。
A.耐火极限以小时为计量单位
B.厂房火灾的危险性等级分为5类
C.仓库的耐火等级分为5级
D.疏散走道在防火分区处应设置常开甲级防火门
7.建筑结构设计中,不计入永久荷载的是( )。
A.土压力
B.面层与装饰自重
C.吊车荷载
D.长期储物自重
8.关于建筑防潮层的设计,下列说法中错误的是( )。
A.湿度大的房屋外墙应设防潮层
B.室内相邻地面有高差时,应在高差处墙身侧面加设防潮层
C.地上建筑砌体墙的防潮层应设置于室外地面以上
D.砌体墙水平防潮层应设置于室内地面垫层的底部
9.下列建筑热工地区中,适宜采用外墙夹心保温构造做法的是( )。
A.严寒地区
B.夏热冬冷地区
C.夏热冬暖地区
D.温和地区
10.根据《绿建筑评价标准》,下列指标类别,不属于绿建筑主要评价内容的是( )。
A.节地与室外环境
B.空间艺术品质
C.节能与能源利用
D.室内环境质量
11.根据《城市综合交通体系规划标准》,下列关于中小城市内部客运交通出行分担率的说法,正确的是( )。
A.由集约型公交承担的出行比例不应低于70%
B.由步行、自行车交通承担的出行比例,不应低于70%
C.由步行与集约型公交、自行车交通承担的出行比例不应低于75%
D.由集约型公交、新能源汽车承担的出行比例,不应低于90%
12.根据《城市综合交通体系规划标准》,关于大城市中心城区公共交通覆盖率的说法错误的是( )。
A.公共汽电车站点300米半径覆盖城市建设用地面积占比不低于50%
B.公共汽电车站点500米半径覆盖城市建设用地面积占比不低于90%
C.集约型公共交通站点500米服务半径覆盖的常住人口与就业岗位比例不低于90%
2022年停暖时间D.集约型公共交通站点600米服务半径覆盖的常住人口与就业岗位比例不低于75%
13.信号交叉口交通服务水平从A至F表示从通畅到拥挤,根据《建设项目交通影响评价技术标准》,下列服务水平的变化,可判定为项目建设没有产生显著交通影响的是( )。
A.信号交叉口背景交通服务水平为A,项目新生成交通加入后为B
B.信号交叉口背景交通服务水平为C,项目新生成交通加入后为D
C.信号交叉口背最交通服务水平为E,项目新生成交通加入后为F
D.信号交叉口背景交通服务水平为F,项目新生成交通加入后为F
14.根据《城市停车规划规范》,某住宅类建筑配建非机动停车位方案,地下停车规模210个,下列地下停车规模符合要求的是( )。
A.100个
B.150个
C.200个
D.250个
15.下列关于人行过街设施设置,说法错误的是( )。
A.城市主干路应优先采用平面过街方式
B.人行过街横道长度大于16米应设置人行过街安全岛
C.人行过街横道宽度不应小于3米
D.路段上有公交停靠站,其周边的过街人行设施应该设置于公交停靠站的下游
16.下列关于城市轨道交通列车车厢服务水平的说法,错误的是( )。
A.规划的城市轨道交通快线,平均车厢舒适度应低于普线
B.当规划线路客流方向不均衡系数小于2时,不应降低车厢的平均舒适度标准
C.当运营线路某一断面的平均车厢舒适度低于标准规定的等级要求的总时间超过一天运营时间的30%,应增加运能
D.列车车厢舒适度按照车厢的站席密度划分为5个等级
17.下列关于道路通行能力的说法,正确的是( )。
A.道路基本通行能力为在实际的道路交通条件下,单位时间内通过道路上某一断面的最大车辆数
B.道路可能通行能力为在理想的道路交通条件下和所选用的服务水平下单位时间内通过道路上某一断面的最大车辆数
C.道路设计通行能力为在预测的道路交通条件下和所选用服务水平下单位时间内通道路上某一断面的最大车辆数
D.道路设计通行能力为在实际的道路交通条件下和所选用服务水平下单位时间内通过道路上某一断面的最大车辆数
18.根据《城市对外交通规划规范》,在城镇建成区外,( )两侧隔离带规划控制宽度,应从外侧轨道中心线向外不小于50m。
A.高速铁路
B.普通铁路
C.普通铁路
D.市域铁路
19.根据《国家综合立体交通网规划纲要》,加快构建由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通主骨架。下列线路属于走廊类的是( )。
A.京港澳
B.大陆桥
C.川藏
D.夏蓉
20.对于规划人口300万人以上的大城市,下列关于城市内部综合交通系统服务目标的说法,正确的是( )。
A.城市中心区主干路平均行程车速不低于30km/小时
B.城市中心区快速路平均行程车速不低于40km/小时
C.95%的通勤出行单程时耗控制在60分钟以内
D.85%的通勤出行单程时耗控制在40分钟以内
21.关于城市供水规划,下列说法正确的是( )。
A.城市大型供水厂规模应按多年平均用水量确定
B.供水设施防洪排涝标准与所在城市的防洪排涝标准一致
C.水质达到《地表水环境质量标准》Ⅱ类标准可作饮用水体
D.应急供水应先满足城市重点工业用水需求
22.下列关于城市内涝原因,错误的是( )。
A.城市湖泊水系被填埋
B.地面硬化面积增加
C.雨水管道断接
D.道路红线宽度变窄
23.下列关于城市燃气规划的说法中错误的是( )。
A.城市燃气输配系统规划设计采用小时用气量和日用气量
B.城市燃气管道分高压和低压两级
C.燃气气源尽可能采用多种气源
D.燃气调压站尽量布置在负荷中心附近
24.关于城市供电规划,下列说法正确的是( )。
A.110KV以上的城市电源变电站应尽量远离城市中心区
B.核电为低碳清洁能源
C.城市供电系统包括城市电源和配电网两部分
D.热冷电三联供方式适合北方寒冷地区的住宅项目
25.关于环卫规划,下列说法错误的是( )。
A.医疗垃圾应和生活垃圾的有害垃圾分别处理
B.垃圾转运站应布置在城市城市建成区以外
C.公厕应以附属为主,独立为辅
D.建筑垃圾通常不与工业固体废物混合储运、堆放
26.下列关于城市用地竖向规划的表述,不正确的是( )。
A.应采用统一的平面坐标系
B.规划地面形式可分为平坡式、台阶式和混合式三种类型
C.道路竖向规划应与道路两侧用地的控制高程、地形地物等相结合
D.规划地块高程低于场地外道路设计标高
27.依据下列哪种管线确定管网标高( )。
A.电力管线
B.再生水管道
C.雨水管道
D.供水管道
28.下列关于5G的说法正确的是( )。
A.5G比4G服务半径大
B.5G比4G耗能低
C.5G比4G延时低
D.5G不能建在公共建筑屋顶
29.下列关于地质灾害表述错误的是( )。
A.海水入侵为地质灾害
B.地质火者由应急管理部门发布
C.地质灾害风险等级的主要因素是影响范围
D.要在地质灾害区域边界设置警示标志
30.下列有关消防规划布局的表述,不正确的是( )。
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