深圳考驾照科目三流程
深圳考驾照科目三流程
 
深圳考驾照科目三流程
  一、上车准备：
  从车辆副驾位置开始，副驾位置车头正中主驾位置车尾正中副驾位置，逆时针绕车一周，当检查到车头正中和车尾正中时需要面对监控摄像站立2秒，确保监控设备检测到学员已经开始安全检视。
  二、科目三模拟夜间灯光考试的灯光使用场景
  1、当听到“夜间在没有路灯照明条件不良条件下行驶”时开启前照灯开关，并保持灯光处于近光状态。
  2、使用近光灯的语音，听到“夜间与机动车会车”“夜间与非机动车会车”“夜间在窄桥与非机动车会车”“夜间近距离跟车行驶”都要使用近光灯，这几句话的关键字是“会车、跟车”也就是只要听到语音里有“会车或跟车”时都要变为近光灯。
  3、使用远近交替的语音，听到“夜间通过没有交通信号灯的路口”“夜间通过窄桥、急弯、坡路”“夜间超越前方车辆”都要使用远近交替灯光一次，这几句话的关键字是“通过、超越”也就是只要听到语音里有“通过或超越”时都要使用远近光交替一次。
  4、使用雾灯的语音，听到“雾天行驶”要开启雾灯和危险报警灯。
  5、使用示廓灯的语音，听到“夜间在道路上发生事故难以移动”要开启示廓灯和危险报警灯。
  三、科目三起步
  听到语音播报“请起步完成考试”时，挂一档开启左转向灯观察后视镜轻抬离合车辆接触到半联动时松开刹车轻向左带动方向，完成起步，起步时要注意不要熄火，不要出现车辆有闯动现象。
  四、变更车道
  考场的系统不会有语音提示变更车道，考生只要在驾驶途中完成至少一次的变道就可以了，最好是在车辆较少时，没有其他影响时去完成变道。
  五、通过学校区域
  当听到“通过学校区域”时需要减速慢行，也就是踩刹车一次就可以了，刹车不要踩的时间太久，车速降的太低就要进行减挡操作，只要有制动感应就可以。
  六、通过公共汽车站
  当听到“通过公共汽车站”时需要减速慢行，也就是踩刹车一次就可以了，刹车不要踩的时间太久，车速降的太低就要进行减挡操作，只要有制动感应就可以。
  七、通过路口
  当听到“前方路口请直行”时需要减速慢行，车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下，车速在35km/h以下的踩刹车就可以了，要注意踩刹车时要左右观察。
  八、挡位操作
  1、各挡位的适用范围：一挡0-20km/h、二挡10km/h-30km/h、三挡20km/h-40km/h。
  2、加挡：一挡起步后提速提到15km/h后开始加到二挡，二挡提速到25km/h时加三挡，三挡提速到35km/h时加到四挡，加挡时车速过高或过低都会出现挡位与速度不匹配。
  3、减挡：减三挡时车速要降到30km/h以下，20km/h以上，减二挡时车速要降到20km/h以下，10km/h以上，减一挡时车速要降到10km/h以下，减挡时车速过高或过低，都会出顿挫感或拖挡现象。
  九、转弯
  1、 左转弯，听到“前方路口请左转”首先要进入道路左侧的快车道，开启左转向灯，观察后方是否有来车，挡位应该降到2挡以内，车速保持在20km/h以内，也 可以接近路口时停车换为一挡转弯，要确保信号灯是绿灯时才能进行转弯，左转弯需要完成大转弯的行驶轨迹，转弯时要注意避让相对方向的直行车先行。
  2、 右转弯，听到“前方路口请右转”首先要进入道路右侧的慢车道，开启右转向灯，观察后视镜看是否有来车或来人，挡位应该降到2挡以内，车速保持在 20km/h以内，也可以接近路口时停车换为一挡转弯，右转弯需要在道路右侧完成小转弯的行驶轨迹，转弯时要注意避让左侧的直行车先行，注意避让右侧的非 机动车与行人。
  十、掉头
  听到“前方请选择合适地点掉头”首先开启左转向灯，将 车开到接近掉头的区域，停车挂一档，要观察信号灯，在有掉头信号灯的要等待掉头信号灯变为绿灯时在开始掉头，在设有专用调头区域的，在区域内完成掉头，在 没有掉头区域的，要在中心虚线处完成掉头，掉头时车辆不得碾压中心实线和边沿实线，相对方向有来车时要停车让行，掉头过去后进入慢车道既可。
  十一、靠边停车
  听 到“请靠边停车”这时很多学员的注意力就集中在怎么去对好边线，反而会造成靠边停车的选择位置有误，首先应该开启右转向灯，观察后视镜，然后减速使车速降 到10km/h左右
时，放开刹车，利用剩余的惯性去对好边线与车的距离，靠边停车要注意，有路口、桥梁、公共汽车站、公共设施的地点都是不能停车的，停车 后拉好手刹，关闭转向灯，挡位置于空挡位置。
科目三考试一把过技巧
  1.打灯。科目三平时要多练习，把每一次练习都当做真正自己上路开车(其实也确实是自己上路开车)，一定要熟悉打灯-看镜-回灯的动作。忘记打灯或者忘记关灯都会死的，多冤啊!所以一定要培养好习惯。
  2.换挡。一定要记得离合要快踩慢放，而油门则相反，要慢踩快放。换挡时(无论加档还是减档)，都是先把速度加/减到相应值，然后迅速踩离合放油门挂档，接着慢慢放开离合(前大半可以较快放，最后一点点要慢点放)，这样车就不会撞动，运行平稳也是考核的终点和难点。
  注：关于什么速度挂什么档，可能教练教的会有些微差别，但总得来说10码以下是一档，10-20是二档，20-30三档，25-40四档，40左右五档。无论加减档都要用余光瞄一眼仪表盘，看看速度再操作。
  3.看镜。斑马线、路口、红绿灯、公交站、学校、变道、超车、转弯时(暂时只想到这些)一定一定要看左右后视镜!多看镜不会错的!但不要一直盯着镜子，视线平时直视前方，看镜迅速，摆头幅度要大(看右镜时可以看看考官比较保险)，可以多看几次镜，以免考官没看到你看镜了。很多人挂掉就是因为被判不看镜，有不少是看了镜但摆头幅度不明显，考官不觉得他们看了也挂掉!所以聪明点，摆头幅度大点，多看几次，以确保考官看到你看镜了!
  4.心态。最大的心得是要淡定!我就属于心态不好型，所以科目二考了三次才过。但经过科目二以后我知道，我有实力可以过的，就是要淡定。其实考试时集中精力就没心思紧张了。就当做是带着考官兜兜风，这样也就没那么紧张啦~再说，考官也不会那么凶像教练一样一直骂骂骂，其实没那么可怕嘛。(看来有个没耐心的教练也不算坏事，骂就骂，练练心里素质也不错 )
预约驾照考试  5.细节。科目三很多细节容易疏忽但是也非常重要，一不小心就会中招冤死。上车前一定要绕车一周，并现在车头瞭望，安全后才开门上车。上车一定要关好车门!一定系上安全带!我会告诉你我后面有个男生就是因为车门没关好挂掉的嘛!还有，挂档的时候一定不要看档位!不要以为你偷瞄就不会被发现。千万不要抱侥幸心理。
  6.最后也是最关键的：练练练一定要多练!熟练才不容易犯迷糊!
科目三考生须知及注意事项
  1、科目三电子路考实行电子评判，由车载系统对学员的驾驶技能操作进行评判，公平、公开、公正。
  2、带车的安全员并非考官，只负责车辆及车上人员的行车安全，不具备任何考试评判的资格。
  3、考试过程实行全程监控录像，车内任何语言和动作都会被系统记录。凡有作弊行为的，将进行倒查，对责任人进行严肃处理。
  4、请自觉遵守考场秩序及考试规定，做到文明考试，理性操作，不得以提供方便为名对工作人员进行各种形式的贿赂，如有发现将严肃处理。
  5、严格遵守考场纪律。不要相信任何人以任何形式的包通过考试承诺，坚决拒绝各种巧立名目的索贿行为。
  6、服从现成民警的管理和指挥，严格按照预约时间进入候考区。迟到者，现场民警可根据相关考试规定取消学员当日考试资格。
  7、考试前，学员需准备好身份证明和有关考试资料，如属孕妇，需携带好有效的《孕妇学员须知暨参加考试声明》书，方可准许考试;
  8、学员完成绕车一周后上车准备考试，需经当值安全员验证学员身份，确认无误后，学员需做好驾驶操作准备，并主动知会安全员，方可“开始考试”。
  9、学员考试前，除调整座位，系安全带等规定动作外，严禁学员进行练习档位、打灯等违规动作。
  10、学员考试期间，严禁使用手机等通讯设备，严禁同车的学员做任何语言或动作提示正在考试的学员，一经发现，取消作弊双方的考试资格。
  11、学员考试完毕，如成绩合格，需将考试资料上交到发车区点名处，并说明成绩合格;如成绩不合格，考试资料则由安全员统一上交至发车区点名处，学员自行离开即可。

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