青岛至北京自驾游指南
青岛至北京自驾游指南
青岛至北京路书:追求尽量短的间隔,行程不过六百公里!
详细道路:青岛-潍坊-寿光-广饶-博兴-滨州-无棣-庆云-盐山-黄骅-天津-杨村-通县-北京。
道路等级:青岛至潍坊-济青高速;潍坊至博兴-323省道;博兴至天津-205国道;天津至北京-103国道。
用时及里程:9点半出发从青岛市山东路家乐福出发,10点20上济青高速,18点10分到达北京通县六环路,18:50到达顺义。
从青岛上济青高速至北京通县六环,行程603公里,用时7小时50分,平均时速77公里。
加上青岛市区30多公里和通州至北京市区的间隔,青岛至北京全程约650公里。
路桥费用:济青高速50元+323省道20元+黄河大桥10元+205国道40元+天津过境费20元,合计140元。
油耗:从青岛山东路家乐福至北京顺义再至宵云路中石油加油站刚好700公里,加油50.5升,平均油耗7.22升。路上约有一半时间开空调行驶,平常时速根本在100以上。
早就方案5月7日回京,提早在坛子里发了帖子,希望能有车同行,但未能如愿。
九点钟下楼,老爸执意下楼送我,老妈那么在阳台上挥手道别,每次离家心里总不是滋味,总觉得假期不够长。
我家在山东路家乐福的后面,姑且以这个家乐福当作出发点吧,加满油,里程表清零。
沿山东路北行三个路口,右转上重庆南路继续走就是小白干路了,据lf174223DX说,沿小白干路一直走就能上济青高速。
严重批评青岛的路标简直比天津的路标还乱!沿着小白干路走了有二十多公里,并无去济青高速的任何路标指示,路标一直指示前行是“流亭机场〞、右转是G308。想必小白干路和G308是平行的了。间隔城阳还有5公里时,终于有路标指示左转是济青高速,但是此路口有两个左转道,一条是90度左转至桥下,一条是前行几十米45度左转上高架桥(济青高速引桥?)。停车问了货车司机,上了高架桥这条路,果然上桥后有指示去“济青高速〞。
盯着路标继续前行,有一路标指示:右转去G308和城阳左侧直行去G204和烟台,此处一定要选择右
转上G308,我在这个地方就走错了,
绕了半天才回来。
高速怎么收费
因为从这里G308和济青高速的引桥已经是同一条路了,沿引桥一直前行数公里,10点20分才到达济青高速入口,领卡,里程表33公里。
快到这个高速入口收费站时右侧有一条小道应该是G308老路,但是没有路标,我曾在04年走过一次,前行不远到蓝村就断路了,所谓G308青岛至潍坊段也从地球上蒸发了,当时只好往北奔平度上了G309,里程当然就绕远了。G308消失的事实从lf DX那里也得到了证实,所以这次选择直接上济青高速到潍坊。
上了高速路,不知不觉速度就上来了。差不过在130左右跑,瞬间高速也试到了170,没敢再踩油门,有些怕。去年在津蓟高速上试过一次极速到了180,几天后检查轮胎时发现有个轮胎内侧竟然有个小鼓包!那一身冷汗出的。。。
济青高速路上只见了两三辆北京牌照的车,他们给我的印象是很规矩,速度在100出头,我从他们车边过的时候按两下喇叭算是打个招呼,但都没有得到回应。
山东牌照的车比较多,开的也还是很猛的!
11点29分到达潍坊出口,里程表155公里,交高速费50元。
潍坊出口出来后按路标指示右拐往潍坊走,到第一个环岛问路去寿光怎么走,被告知环岛处右转一直走就是了。
很多朋友之所以愿意走高速,省心是一大原因。起码不用频繁看路标和问路吧?
走国道就不同了,随时要注意路标,略微不注意就可能走错路。而且国道上的路标一般只标注下一个城市或者县城的路标,比方在潍坊,不会有路标指示去滨州怎么走,因为潍坊到滨州途中要经过好几个县城的。
在国道上问路也有个技巧:要先查好地图,知道自己的目的地和途径地。问路时一般只问去下一途径地怎么走。比方说:从青岛到北京,到了潍坊问路,只问去寿光怎么走,而不问去北京怎么走,甚至去滨州怎么走都不要问。因为被问的人也许根本不知道去北京或者滨州怎么走,但是他十有八九知道去寿光怎么走。这样问路效率和准确度比较高。
右转后从指南针看到这条路是向北走的,略微偏西,和我的目的方向
是一致的,继续前行发现有大大的指路牌:寿光42 Km。
必须表扬一下潍坊的路标,很大很醒目很明晰而且很多,比青岛的路标强多了!几乎每过一个路口就有一个路标指示:寿光41km,寿光40km,寿光39km。。。
一直前行穿过寿光“菜博会〞的车流不远,11点50分到了潍高线寿光收费站,交费10元,此时里程192km。
潍高线应该就是指潍坊至高青〔淄博的一个县,在淄博的北部与滨州毗邻〕,这段路也叫做省道323〔S323〕。路况巨好,双向六车道,后附图。
12点到达寿光市区南边,有路标指示左转济南,右转滨州〔这些路标一般是为大货车准备的,以防大货车进城〕,我没理会路标直接扎进城区,顺便看看寿光城貌,有什么不好?小城市不会有北京的大堵车,所以也不必担忧会影响速度。而且这些小城市一般都是临近公路开展起来的,直接穿过去肯定还是在公路主干道上,节省了间隔到是真的。12点半到达广饶县安乐桥收费站,交费10元,里程表230km。路边有大大的宣传牌子-孙武故里欢迎你。
12点45分到达一三岔路口,左去淄博〔桓台〕右去滨州,此时里程表251公里。这个路口是G205和S323的穿插路口,我在北京到淄博的路书中提到过,过了路口也就并入了205国道。我们选择右转奔滨州。附图。
上了G205我就拿手台CQ,想问黄河浮桥的路况,竟然呼到了当地的中继,人家先叫我报呼号,我实事求是说报名了还未考试。他还是很详细地告诉我滨州黄河的桥梁和收费情况:
1、在205国道西侧不远是滨博高速的大桥,路况好,收费15元;
2、沿205国道直走是国道大桥,路况也行,但是很窄,收费10元;
3、205东侧不远有浮桥,路况最差,收费5元。
谢过之后,决定走浮桥,浮桥走过很屡次了,感觉不是那么难走,而且我的车曾经在国道黄河大桥上被当地公交追尾,对大桥没啥好印象。
但是,我和神笔DD有了同样的“遭遇〞,快速行进中突然发现浮桥的匝道就在右边时,我已经开过来了几百米了,算了,还是走大桥吧,
不费那劲了。
13点10分到达黄河大桥,交费10元,里程表281km。
滨州黄河大桥很宏伟,有4公里之长,据说还是当年苏联援建的。04年曾经翻修过,路面很好,但是非常窄,双向两车道。附图。
过了黄河大桥有路标指示右转去无棣,照例不理会,直行穿过滨州市区奔无棣。
13:50分到达205国道无棣河沟收费站,交费10元,里程表341km。
14:10分到达205国道庆云收费站,交费10元,里程表370km。
山东的国道修确实实很好,但是收费站太多!无棣和庆云两个收费站离的太近了,简直是抢钱。
3分钟5公里之后,驶过庆云大桥进入河北省境内。河北国道窄多了,见图。14:30分到达盐山收费站,交费10元,里程表399公里。K,这个收费站也够近的,但是跨省了,没道理可讲。
到了盐山,和原来单位的同事加老乡GAP接上了头,两车一前一后继续北上进京。438500上干净的很,我们在这个频点上一通乱侃,不觉车速就降下来了。
15:30分到达205国道黄骅齐家务收费站,交费10元,里程表463公里。
几分钟后进入天津市境内,15:37分到达205国道天津中旺收费站,交“过境费〞20元,里程表472km。
关于天津的“过境费〞,我还是再说一下吧。在诸多经过天津境内的国道〔包括G102,103,104,105,205
等〕上都设有收取过境费的收费站,进天津方向收取20元,票面印制有3日有效字样,出天津方向时在收费站验票盖章放行,假设没有票据那么需补票20元。
通过天津有一个策略,且听我言:
刚刚我过的这个中旺收费站对出天津的车辆是不验票的,起码如今是这样。
那么,假设三种情况:
1、从北京穿过天津从中旺出天津。完全可以从京津塘高速进天津,再从中旺出去,不用额外缴纳过境费。
2、从中旺进入天津再进京。假设选择一直走国道走103国道进京,那么需要在天津大沙河收费站验票出津,因此必须留好过境费票据。假设进津后选择走京津塘高速回京,那就需要再交额外的高速费,个人觉得有些亏了。
3、从其他高速路〔比方京沪〕进津再进京。由于从高速路进入天津手里没有过境费票据,那么您只能继续再走京津塘进京了,要不然您再走103国道进京还得再补20元过境费,更亏是不是,哈哈。假设已经方案从京津塘高速进北京,就趁早在进入天津前上高速进天津,高速费比过境费交的要合算,比方这次神笔回京的道路:从沧州进天津,再走京津塘进北京,也是不错的选择,不算亏。
当然您说,从G104不一样可以进京吗?G104天津段我只走过一次,但应该也是需要验票放行的,不要存在幸运心理。
扯远了哈,赶紧回来。
沿G205一直前行过了小王庄,过桥后有路标:直行静海右转天津外环。这个路口选择直行,几十米后见到路口再直行奔小孙庄,照样可以奔到天津外环,当然右转也能到外环,但比直行要远不少。
16:25分到达天津外环津淄桥,左转上天津外环,里程表525km。天津外环上的桥命名也是有规律可言的,津淄桥指天津至淄博,津静桥指天津至静海,津霸桥指天津至霸州,京津桥指天津至北京。。。依此类推。
沿天津外环西行再转北行,直奔京津桥去。到京津桥后向右盘桥左转弯就上了G103了,外环京津桥到杨村这段国道路况是不错的,非常宽,双向八车道?但是车还是很多,北行的车里面北京牌照占了多数。有几个红绿灯车非常堵,就是因为车太多了。
438500里面已经很热闹了,有数位天津的HAM在给北京的车指路,真是热心人。
过了杨村镇不远就是京津塘高速杨村入口了,有大大的路标,右侧上京津塘高速,左侧是103国道北京通州。
这两条进京的路,单纯从间隔上讲应该京津塘更近一点,但也要区分目的地在哪里再决定怎么走。假设目的地在北京的东和北面,显然继续走103国道到通州更适宜。假设进入北京西部、南部或者市中心,那么走京津塘间隔更近。
我去顺义,决定继续走103国道,同行的GAP去南三环,他就上了

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