新能源汽车充电头气密性检测是怎么做的呢?
新能源汽车充电头气密性检测是怎么做的呢？
新能源电动汽车的动力是电而不是油气，因此新能源电动汽车一般会配备汽车充电头。将汽车充电头连接到外部汽车充电以对汽车充电。正常情况下，汽车是在露天充电的，充电时难免会遇到雨雪。因此，新能源汽车充电头需要具有防水功能，汽车充电头的防水等级一般是IP67或IP68。新能源汽车充电头由两部分组成。两个头是公插头，另一个是母插头。需要测试的是，新能源汽车的公母充电头连接在一起时是否完全密封。那么应该使用什么气密性测试设备来检测充电的气密性是否符合要求？
从产品外观上看，该产品为不规则的长方状，并且产品上没有任何透气孔，因此需要根据充电的轮廓形状制作测试模具。充电头的两端的两根线是不需要进行防水测试。这可以通过在模具的两端制作两个导线槽（会做好密封性避免由于线槽不密封导致结果不准）以放入充电头线材来完成。如果新能源汽车充电头的防水等级为IP67，则测试压力可以设置为50KPA，泄漏上限不超过0.5KPA。
进气时间为5S，稳定时间为3S，测试时间为8S。由于产品比较大，因此应根据产品适当延长测试时间。整个充电头气密性测试的测试时间为16S。
新能源怎么充电充电充电头气密性测试的具体过程是：通过气源连接气密性测试夹具和戈埃尔充电头气密性检测仪，然后将仪器接上电源。根据客户要求和产品特性设置充电头气密性经常仪的相应测试参数。放入我们先前做的完全没有泄漏的产品，并检查结果是否为合格产品（充电头气密性经常仪的OK灯点亮）；然后放入有小泄漏量的产品，测试结果是否为不合格产品（充电头气密性测试仪的NG灯亮）。此步骤是验证阶段。如果产品的测试结果与产品的实际情况相符，则可以开始使用充电头气密性经常仪来大量测试充电头的密封性能。产品经过测试后，充电头气密性检测仪的检漏系统将自动给出其合格与不合格的信号，实现产品的高效而又快速的大批量检测。

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