新能源车购买全攻略超实用请收藏
新能源车购买全攻略超实⽤请收藏
原标题：新能源车购买全攻略超实⽤请收藏[组图]
12⽉1⽇，上海、南京、⽆锡、济南、深圳5个城市率先启动新能源汽车号牌试点⼯作，463副新能源汽车号牌顺利发放。
据了解，公安部交管局下⼀步将密切跟踪试点情况，不断总结经验做法，逐步扩⼤应⽤范围，⼒争2017年下半年在全国推⼴使⽤新能源汽车号牌。可见，新能源车从原来的规划，到如今已经⾛进了⼈们的⽣活中。不过，对于⼤多数消费者来说，新能源虽然意味着免拍牌、节能环保、购车补贴等好处，但实际上对新能源车的认识仍然是⼗分缺乏。
确实，下决⼼买⼀辆新能源车并不那么简单，别说充电，有些“⼩⽩”就连什么是续航⾥程都没搞明⽩，更搞不懂新能源车与节能车有什么区别？不要紧，本期《汽车周刊》专门在这⼀期策划为⼤家详细地介绍⼀下，为消费者解决新能源车到底是什么、有哪些类别、怎么买、优劣点等⼀系列问题。
⼩型新能源汽车号牌底⾊采⽤渐变绿⾊，⼤型新能源汽车号牌底⾊采⽤黄绿双拼⾊（新华社记者徐速绘摄）
A、解惑篇：⾸先搞清楚什么是新能源车？
要知道，搞清楚这个概念对你以后购买⾮常重要，因为国家相关的补贴、优惠等政策都是严格根据这个新能源车的概念来实施的。确实，⼀般⼈们都会认为，只要与燃油车有所区别，⽤电的车都是新能源车。但实际上，根据我国的相关政策规定，已经对新能源车的范畴作出了界定，并分出了新能源车与节能车的区别：
·新能源车是指符合⼯业和信息化部《节能与新能源汽车⽰范推⼴应⽤⼯程推荐车型⽬录》所列的纯电动、插电式混合动⼒或燃料电池中⼩客车。
·节能车是指符合⼯业和信息化部《节能与新能源汽车⽰范推⼴应⽤⼯程推荐车型⽬录》所列的节油率超过20%的混合动⼒⼩客车。
⼒⼩客车。
⼩提⽰：在《⼴州市中⼩客车总量调控管理办法》中，关于新能源车与节能车的定义，也是上述两个条件。所以说，在⼴州要购买新能源车或节能车，就是根据这两个定义来决定其优惠与摇号等政策。
⼴州购买新能源车与节能车，在指标申请上有什么区别？
那么问题就来了，在⼴州这样的汽车限牌城市，购买新能源车与节能车有何区别？分别有什么规定？其实，所有的规定办法都来⾃于《⼴州市中⼩客车总量调控管理办法》（以下简称“调控办法”），这也是⼴州限牌后摇号与竞拍的实施依据。
⾸先要搞清楚的是，⼴州在⾏政区域范围内中⼩客车是施⾏总量调控和指标管理的。也就是说，总量控制，然后购买汽车需要有指标。⽽其中中⼩客车指标分为增量指标、更新指标和其他指标。
——增量指标包括节能车增量指标和普通车增量指标。
——其他指标是指符合本办法规定条件的单位和个⼈按规定直接申领的指标。
——更新指标是指单位和个⼈将名下在本市登记的中⼩客车办理转移登记、注销登记或迁出本市的变更登记后，按规定申领的指标。
接下来，我们看⼀下在⼴州购买新能源车与节能车，在申请环节有什么不同：
买新能源车：
根据“调控办法”的第五章第四⼗条所规定，“单位和个⼈需要办理新能源车车辆登记的，可以直接申领其他指标。”也就是说，如果在⼴州购买新能源车的话，只要申请申领指标就⾏了，并不需要摇号或竞拍。不过要注意的是，这个其他指标也是有额度的，如果申请完了就没有了。
买节能车：
根据“调控办法”第三章第⼗七条规定，“节能车增量指标以摇号⽅式配置，普通车增量指标以摇号和竞价⽅式配置。节能车增量指标和普通车增量指标分别摇号。”也就是说，你要购买节能车就只能以摇号的⽅式来申请，⽽且是与普通车的指标的摇号分别进⾏的。
尽管不能竞拍，但节能车还是有优势的。从“调控办法”中可以了解到，⼴州⼀年有12万个增量指标，按⽉度平均分配。其中，节能车就独⾃占了1.2万个——对于⽬前节能车的销量还远不能跟普通车⽐的现实背景下，节能车指标相对来说还是更容易摇中。
⼴州摇号情况：节能车中签率⾼
那么我们不妨再⽤数据来分析⼀下，现在⼴州的节能车摇号情况。据了解，2016年11⽉的中⼩客车指标摇号活动如期举⾏，其中4400个个⼈普通车指标与880个个⼈节能车指标全部摇出。
其中，节能车摇号的个⼈有效申请⼈数是2038个，普通车摇号的个⼈有效申请是504491个。通过统计
可以得出，节能车个⼈指标摇号的中签率是43.18%，⽽普通车的个⼈指标摇号中签率只有0.87%！相对来说，节能车摇号的中签率相对普通车来说还是⾮常⾼的。⽽相对来说，新能源车的上牌更容易，因为只要有指标，就能直接申请上牌！
⼤概了解了新能源车与节能车在购买上的优势之后，⼤家势必想知道，这些车⼜有什么特别？⼀般来说，⼈们第⼀印象中会认为新能源车与节能车肯定更省油、或者是在使⽤成本上⽐起加汽油更便宜，毕竟⽤电嘛！
⼈们觉得省油、省成本的印象确实没错。但记者发现，在⼈们实际去看车、买车的过程中会遇到⾮常多的困惑，因为他们会遇到许多专业的术语，什么油电混合动⼒、插电式、电机、EV、充电桩等等，⽽且由于涉及的成本计算、售价甚⾄使⽤⽅式都⾮常不同，⼈们对⽐起来就会⾮常⿇烦，跟普通汽车有⾮常⼤的区别。例如，节能车就不⽤充电，⽽有的新能源车只能靠充电来使⽤，有⼀些却可以充电也可以靠添加汽油使⽤。再加上各家车企⾛的技术路线各有千秋，到底怎么选择好？
为此，我们有必要对新能源车包括节能车的种类与技术特别进⾏深⼊的了解，才能为真正选择到适合⾃⼰的新能源车及节能车。由于新能源车的种类⾮常多，包括燃料电池车、太阳能车也属于新能源车的范畴，⽽以实际出发，在这⾥就只从⽬前市场上主流的三种新能源车及节能车类型进⾏介绍：
原标题：新能源车购买全攻略超实⽤请收藏[组图]
B、深⼊篇：油电混合动⼒车型（节能车）
其实油电混合动⼒车型在过去业内⼀般的认识当中，也是属于新能源车的范围，不过在国家相关部门为了制定更详细的新能源车补贴等推⼴政策时，划定了更具体的范围，不同的车型⿎励政策不同。所以《节能与新能源汽车⽰范推⼴应⽤⼯程推荐车型⽬录》所列的节油率超过20%的混合动⼒⼩客车，就划归为节能车。⽽⼀般来说，油电混合动⼒车型，就是⽬前⾮常主流的节能车。
混合动⼒技术已有多年的历史，油电混合虽然具有内燃机、电动机以及电池，但与其他新能源车所不同的是——并不需要充电桩充电，这也是它最⼤的特点。油电混合动⼒如今在中国最普及或推⼴程度最⼴的⾮过于丰⽥的“双擎”技术了。所谓“双擎”，其实就是结合了传统的内燃机和电动机。这种混合动⼒的出现其实是新能源车⾰命中的⼀个过渡阶段，因为有不少车企认为，要普及纯电动车就需要电池、充电桩等⼀系列技术与设施成熟后⽅可，因此在此之前需要⼀种摆脱充电桩的混合动⼒技术。
因此，油电混合动⼒车可以说是⼀种轻度的新能源车，但并不⽤充电。油电混合动⼒车在起步和低速⾏驶时可以仅靠电机驱动，平时仍然依靠传统的内燃机来驱动，并在正常⾏驶、刹车、松开油门等状态下把多余的减速能量转换成电能，以此来进⾏充电。值得⼀提的是，如今的“双擎”还有EV模式，可以只依靠电机⾏驶⼏公⾥的距离。
优点：⽐⼀般的燃油汽车都要省油，部分车型在⼴州可以免摇号
不⾜：只是过渡产物，相⽐来说仍然以燃油为主，⽬前选择不多
适合⼈：希望能买⼀辆省油车的⼈
插电式混合动⼒车型
当看到插电式混合动⼒这个名词的时候，估计你就能意识到这种新能源车是要充电桩来充电才⾏。没错！但有⼀点你要了解的是，插电式混合动⼒需要充电桩，但不⼀定⾮要充电，如果你不充电当成⼀辆普通的燃油汽车来开也⾏！
这下你会不会有点明⽩了？所谓的插电式混合动⼒，简单的理解就是拥有电机、内燃机、电池等⼀套
系统，平时的电⼒主要靠充电桩等外部电源来进⾏充电，并且可以长距离的⽤纯电动模式来驱动。但是因为还有内燃机，因此不⽤电⽤汽油来驱动也是没问题的！尽管不是纯电动车，但插电式混合动⼒车型仍然起码会有⼏⼗公⾥纯⽤电⾏驶的续航⾥程。以宝马的530le为例，纯电续航⾥程为58公⾥。会不会觉得太短？但如果你想⼀想平时⼯作⽇上下班的话你⼀般会开多少公⾥？⼏⼗公⾥的续航⾥程，再加上没电之后可以⽤汽油发动机来继续⾏驶，只要计算得当你就可以最⼤化的达到省油的⽬的，甚⾄⼀箱油可以开⼀两个⽉。
插电式混合动⼒的另外⼀个⾮常⼤的好处是，这种形式的新能源车是国家政策⿎励汽车⾏业发展推⼴的⽅向之⼀，因此基本上在所有的汽车限牌城市都可以免摇号或有得到新能源车指标，免于苦等或⾼价拍牌之苦。当然，这从⽽也出现了⼀个新的问题，不少⼈为了免费得到牌照⽽去买插电式混合动⼒车，⽽买回来后只能普通汽油车来⽤，这也违背了插电式混合动⼒车推⼴的初衷。
优点：可充电时很省油，限牌城市免摇号
不⾜：不到充电桩就是⼀辆普通的燃油车，⽽且价格相对偏贵
适合⼈：喜欢新能源、有地⽅建充电桩的⽤户
纯电动车型
顾名思义，纯电动车是单纯只依靠电⼒来驱动，没有内燃机，⽽是需要通过外接电源、主要是充电桩来给车辆电池充电，然后驱动电动机⾏驶。这个很好理解，你最需要关注的⼀点，就是你所选择的纯电动车最远能跑多少公⾥？这不仅决定了这辆车的实⽤性，也与成本有关。因为续航⾥程越⼤，所需要的电池就越多，直接导致成本上涨。
这也就是为什么如今不少纯电动车只设计⼀百多公⾥的续航⾥程，不是不能设计得跑得远，⽽是车价会直线上升。不少车企认为，按照⼤多数⼈⽤车的习惯，⼀天开车并不会超过70公⾥，因此不少纯电动车的续航⾥程被设定在160公⾥左右。这也是为什么，车型越⼤的纯电动车越能跑得远。
优点：只需要花电费，经济性⾮常⾼，⽽且政府⿎励补贴⾼
不⾜：需要建充电桩，⽬前社会上充电设施还不完善，价格偏⾼。如果家⾥没有充电桩的话⽤起来会⾮常⿇烦
适合⼈：有地⽅建充电桩、⽤车规律少出远门的家庭，只在城市内⾏驶的各类公司单位⽤户
新能源怎么充电
编辑：晓航
原标题：新能源车购买全攻略超实⽤请收藏[组图]
电动汽车充电有⼏种⽅式？
1、家庭充电⽅式
直接从低压照明电路取电，充电功率较⼩，因此充电时间最长，充满⼀般都要8个⼩时以上，看车型及电池容量⼤⼩⽽定。这种充电⽅式对电⽹没有特殊要求，只要能够满⾜照明要求的供电质量就能够使⽤。
2、⼩型充电站
⼩型充电站是电动汽车的⼀种最重要的充电⽅式，就像汽油加油站⼀样，不过由于充电桩与加油桩不同，可以设置在街边、超市、办公楼、停车场等处。你会看到，像特斯拉就会在酒店、⼤型商场停车场⾥特设充电桩。电动汽车驾驶员只
边、超市、办公楼、停车场等处。你会看到，像特斯拉就会在酒店、⼤型商场停车场⾥特设充电桩。电动汽车驾驶员只需将车停靠在充电站指定的位置上，接上电线即可开始充电，计费⽅式⼀般是按⽤电量刷卡付费。当然，如果是在⾃⼰家⼩区停车场安装⼀个充电桩的话，那就最⽅便了。
值得⼀提的是，充电站也可以分为标准充电站以及快充站。快充站可以提供快充设备，充电时间更快，但必须要有特定的设备。
3、⽆线充电
电动汽车⽆线充电⽅式是近⼏年国外的研究成果，其原理就像在车⾥使⽤的移动电话———将电能转换成⼀种符合现⾏技术标准要求的特殊的激光或微波束，在汽车顶上安装⼀个专⽤天线接收即可。不过，这种⽅式⽬前并没有普及。
4、换电池
换电池充电是指在电动汽车的电池电量不⾜时，选择附近的电池更换门店或是移动电池更换车，直接更换电动汽车的电池组，⽤充满电的蓄电池更换已经耗尽的蓄电池。不过，要更换电池可不是⼀件容易的事，尽管有车企曾研究过这种充电⽅式，但并不是主流。
原标题：新能源车购买全攻略超实⽤请收藏[组图]
C、新能源车推荐篇
现在市场上主流车型有新能源车与节能车。结合⼴州的政策与实际情况，我们在这⾥为⼤家各推荐⼏款：
节能车
●雅阁混动版
特点：雅阁混动版则是搭载本⽥科技——SPORT HYBRID（锐·混动）i-MMD双电机混合动⼒系统的混合动⼒车型。混合动⼒系统采⽤了2.0L阿特⾦森循环DOHC i-VTEC发动机、双电机电动CVT，电池采⽤⾼功率锂离⼦电池。⼀般来说，⽬前主流的混合动⼒车型只是在低速⾏驶下，可以切换成纯电动的EV模式⾏驶。⽽本⽥的该系统最⼤的亮点是能够针对不同的⾏车路况条件，⾃动判断驱动电机与发动机的擅长领域，在仅靠电机驱动的“EV⾏驶模式”、发动机和电机同时运⾏的“混合动⼒⾏驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机⾏驶模式”三种模式间⽆缝切换。
动⼒⽅⾯，新雅阁混动版的驱动电机最⼤扭矩达到315⽜·⽶，超越了3.0L V6汽油版雅阁的最⼤扭矩297⽜·⽶，官⽅公布百公⾥综合油耗最低仅为4.2升/100公⾥。⽽作为⼴汽本⽥轿车中的旗舰车型，雅阁混动版还搭载了本⽥的SENSING 安全超感系统（智能驾驶辅助系统），包括CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统，以及LKAS车道保持辅助系统等⼀系列新功能。为了给予消费者信⼼，⼴汽本⽥提供整车“三年或⼗万公⾥”及动⼒电池“⼗年或⼆⼗万公⾥”的双重保修政策。
价格：23.98万—27.98万元

版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。