施工技术交底12%灰土
施工技术交底记录
（陕）施管表7-3
工程名称
陕西省西咸新区空港新城沣泾大道（天翼大道-秦汉新城）市政工程
施工单位
陕西建工安装集团有限公司
分部工程
道路工程
分项工程
工序名称
12%灰土
交 底 会
主 持 人
张浩
交底日期
2017年 04月 11日
交底部门
技术部
交 底 人
刘涌泉
交 底 内 容：
一、技术、材料标准：
1. 石灰要求III级以上生石灰或消石灰，其氧化钙和氧化镁含量不小于70%（消石灰55%），应现场抽检；未消解残渣含量不大于17%。
2、土以塑性指数10—20的中液限粘土为宜，土颗粒应加强粉碎，粉碎后的土中15—25mm的土块不宜超过5%。
3.要求石灰土施工采用两次拌合，第一次加入部分石灰拌合，闷放24—48h，再加入其余石灰拌合。
4、石灰土养生期间除洒水车外应封闭交通。
5、石灰土底基层压实度≥95%（重型标准）。
二、 （一）石灰土施工
1、准备下承层：
  （1）灰土的下承层表面应平整、坚实，没有任何松散材料或软弱地点。
接受交底人员
参加人
职务
代表机构、班组
参加人
职务
代表机构、班组
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录
（陕）施管表7-3
工程名称
陕西省西咸新区空港新城沣泾大道（天翼大道-秦汉新城）市政工程
施工单位
陕西建工安装集团有限公司
分部工程
道路工程
分项工程
工序名称
12%灰土
交 底 会
主 持 人
张浩
交底日期
2017年 04月 11日
交底部门
技术部
交 底 人
刘涌泉
交 底 内 容：
（2）灰土施工前，应用18吨压路机对土路基进行碾压检验。在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，应适当洒水；如土过湿发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
（3）应逐个断面检查下承层标高是否符合设计要求。
2、施工放样：
（1）在路床上恢复道路中线，直线段每40米设一桩（曲线段加密），并在两侧路肩边缘外设指示桩。
（2）进行水平测量。在两侧指示桩上用明显标记标出综灰土层边缘的设计高。
3、备料：
（1）采集土料前，应先将树木、草皮和杂土清除干净。
（2）土料中的超尺寸颗粒应予以筛除。
（3）消石灰过筛孔径过20毫米（方孔）。
接受交底人员
参加人
职务
代表机构、班组
参加人
职务
代表机构、班组
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录
（陕）施管表7-3
沣
工程名称
陕西省西咸新区空港新城沣泾大道（天翼大道-秦汉新城）市政工程
施工单位
陕西建工安装集团有限公司
分部工程
道路工程
分项工程
工序名称
12%灰土
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主 持 人
张浩
交底日期
2017年 04月 11日
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技术部
交 底 人
刘涌泉
交 底 内 容：
（4）计算材料用量
并计算出每车石灰的摊铺面积。如使用袋装生石灰粉，则计算每袋石灰的摊铺面积。
计算每车石灰的卸放位置，即纵向和横向间距，或计算每袋石灰的纵横间距。
（5）填方段卸料距离应严格掌握，避免料过多及不足。
4、摊铺土料：
（1）应事先通过试验确定土料的松铺系数。
（3）用挖掘机或推土机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。
（4）摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。
（5）土料中有较多土块，应进行粉碎。
接受交底人员
参加人
职务
代表机构、班组
参加人
职务
代表机构、班组
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
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工程名称
陕西省西咸新区空港新城沣泾大道（天翼大道-秦汉新城）市政工程
施工单位
陕西建工安装集团有限公司
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工序名称
12%灰土
交 底 会
主 持 人
张浩
交底日期
2017年 04月 11日
交底部门
技术部
交 底 人
刘涌泉
交 底 内 容：
松铺厚度=压度厚度×松铺系数。
必要时应进行减料或补料工作。
除洒水车外，严禁其他车辆在集料层上通行。
    5、整平和碾压：
整平可使用平地机、推土机和人工配合整平。整平后用两轮压路机碾压1～2遍，使其表面平整，并有一定密实度。
    6、运送和摊铺石灰：
（1）按计算出的每车石灰的纵横间距，用石灰在集料层上做卸置石灰的标记，同时划出摊铺石灰的边线。
（2）人工将石灰均匀摊开，石灰摊铺完后，表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合适。
接受交底人员
参加人
职务
代表机构、班组
参加人
职务
代表机构、班组
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
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工程名称
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施工单位
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工序名称
12%灰土
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主 持 人
张浩
交底日期
2017年 04月 11日
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技术部
交 底 人
刘涌泉
交 底 内 容：
  7、拌和
（1）采用拌和机拌和，并设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度，严禁在稳定土与下承层之间残留有“素土”夹层。拌和应略破坏（约1㎝左右，不应过多）下承层的表面，以利于上下层粘结。
（2）在拌和过程中，应及时检查含水量。用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略高于最佳含水量（视土类而定可大于1%左右）。洒水距离应长些，水车在起洒处和另一端“调头”处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和以及当天计划拌和的路段上“调头”和停留，以防局部水量过大。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和，尤其在纵坡大的路段上应紧密配合，以减少水分流失。
（3）洒水后，应再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。拌和机械应紧跟洒水车后面进行拌和，尤其在纵坡大的路段上应配合紧密，减少水分流失。
接受交底人员
参加人
职务
代表机构、班组
参加人
职务
代表机构、班组
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
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张浩
交底日期
2017年 04月 11日
交底部门
技术部
交 底 人
刘涌泉
交 底 内 容：
  （4）在洒水拌和过程中，要配合人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细集料“窝”以及局部过分潮湿之处。拌和完成的标志是：混合料泽一致，没有灰条，灰团和花面，没有粗细集料“窝”，且水分合适均匀。
    8、整型
（1）混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整平和整型，在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。
（2）用光轮路机立即在初平的道路上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
（3）再用平地机进行整形，然后再碾压一遍。
（4）对局部低洼处，应用齿耙将其表面5㎝以上耙松，并用新拌的混合料进行补整平。
（5）再用平地机整型一次。
（6）每次整型都应按照规定的坡度和路拱进行。应特别注意接缝必须顺适平整。
接受交底人员
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职务
代表机构、班组
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代表机构、班组
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
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2017年 04月 11日
交底部门
技术部
交 底 人
刘涌泉
交 底 内 容：
（7）在整形过程中，严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。
    9、碾压
（1）根据路宽，压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同（通常路面两侧应多压2～3遍）。
（2）整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18t以上压路机和重型震动压路机进行碾压。直线段，由两侧路肩向中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，既为一遍。应在规定的时间内碾压到要求的密实度。同时没有明显的轮迹。一般需碾压6～8遍，压路机的碾压速度，头两遍的碾压速度以采用1.5～1.7Km/h为宜，以后用2.0～2.5Km/h的碾压速度。
（3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，应保证灰土层表面不受破坏。
接受交底人员
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代表机构、班组
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注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
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刘涌泉
交 底 内 容：
（4）碾压过程中，灰土的表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发过快，应及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压。
（5）碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。
（6）在碾压结束前，用平地机再终平一次，使其纵向平顺，路拱和超高符合设计要求。
    10、接缝和“调头”的处理
（1）同日施工的两个工作段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5～8m不进行碾压。第二段施工时，前段留下的未压部分，要再加部分石灰，重新拌和，并与第二段一起碾压。
（2）应十分注意每天最后一段末端（即工作缝）的处理。
在已碾压完成的灰土层末端，沿灰土挖一条横贯全路宽的长约30㎝槽，直挖到下承层顶面。此槽应与路的中线垂直，且靠灰土的一面应切成垂直面。
接受交底人员
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注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
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陕西省西咸新区空港新城沣泾大道（天翼大道-秦汉新城）市政工程
施工单位
陕西建工安装集团有限公司
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主 持 人
张浩
交底日期
2017年 04月 11日
交底部门
技术部
交 底 人
刘涌泉
交 底 内 容：
将两根方木（长度各为灰土层宽度的一半，厚度与其压实厚度相同）放在槽内，并紧靠着完成的灰土，以保护其边缘，不致遭第二天工作时的机械破坏。
用原挖出的素土回填槽内其余部分。
如拌和机械或其他机械必须到已压成的灰土层上“调头”，应采取措施保护“调头”部分。一般可在准备用于“调头”的约8～10m长的灰土层上，先覆盖一张厚塑料布（或油毡），然后在塑料上盖约10㎝厚的一层素土、砂。
第二天，摊铺石灰及湿拌后，除去方木，用混合料回填，靠近方木未能拌和的一小段，人工进行补充拌和。整平时，接缝处应较已完成断面高出约5㎝，以便将“调头”处的土除去后，能刮成一个平顺的接缝。
整平后，用平地机将塑料布上大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。
在新混合料碾压过程中，将接缝修整平顺。
接受交底人员
参加人
职务
代表机构、班组
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职务
代表机构、班组
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录
（陕）施管表7-3
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陕西省西咸新区空港新城沣泾大道（天翼大道-秦汉新城）市政工程
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分部工程
道路工程
分项工程
工序名称
12%灰土
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张浩
交底日期
2017年 04月 11日
交底部门
技术部
交 底 人
刘涌泉
交 底 内 容：
11、养生
（1）灰土分层施工时，下层灰土碾压完后，需经过7天养生期。在铺筑上层灰土之前，应始终保持下层表面湿润。
（2）每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。
（3）宜采用不透水薄膜或湿砂进行养生。用砂覆盖时，砂层厚7～10㎝，砂铺匀后，应立即洒水，并保持在整个养生期间砂的潮湿状态。也可以用潮湿的帆布、粗麻布、草帘或其他合适的材料覆盖。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。
（4）无上述条件时，也可用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应始终保持灰土层表面的潮湿，不应时干时湿。洒水后，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。
（5）养生期不宜少于7天。
（6）养生期间未采用覆盖措施的灰土层上，除洒水车外，应封闭交通。
接受交底人员
参加人
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代表机构、班组
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代表机构、班组
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。

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