浅谈高速公路ETC逃费行为及应对措施
浅谈高速公路ETC逃费行为及应对措施
作者：赵书丽
来源：《科技创新与应用》2014年第35期
        摘 要：近年来，随着我国科技水平的提升，电子收费技术系统也日益成熟，有越来越多的省市陆续投入使用高速公路不停车收费ETC系统。但就高速公路通行费管理来说，偷逃通行费现象屡禁不止，近年来查处了多起相关案件，有部分车辆车主利用ETC系统管理方面的漏洞屡屡逃费，严重扰乱了高速公路正常的收费秩序。文章将就此对高速公路ETC逃费行为及其应对措施进行论述。
        关键词：高速公路；ETC；逃费行为
        1 高速公路ETC
        1.1 什么是高速公路ETC
        ETC（Electronic Toll Collection）系统是当前被国际认可和普及的一种用于公路、桥梁和隧道的新型电子自动收费技术。ETC是不停车电子收费的简称，是一种利用专用通讯技术
etc被拉入黑名单了怎么办的高速公路通行模式。高速公路收费站建设的ETC通道是不停车收费系统，即车辆在通过收费站时不需要停车，只需要通过既有的装载设备OBU确认车载电子标签，自动识别通行车辆所出入的收费站口信息即可进行实时的电子缴费。OBU（On Board Unit）又称之为车载单元，是安装在相应车辆上与高速公路不停车收费车道专用微波通讯设备匹配并进行短程通讯和信息交换的电子装置。电子标签（OBU）内记载有装载车辆的信息。
        由于高速公路ETC系统无需停车缴费的特性，车主只需提前安装好感应卡并预存足额费用，车辆以较低速度经过机器便无需停车人工缴费，高速通行费将自行从卡中被扣除。应用高速公路ETC系统，每车收费所需耗时可在两秒之内，极大提高了收费效率。有这样高效的收费能力的保证，高速公路ETC通道的通行能力远在人工收费通道之上。（通行能力：1条ETC车道=3～5条MTC车道）
        1.2 ETC逃费定义
        ETC逃费指的是装有OBU的车辆行驶通过了收费站里的ETC专用通道，经由车载ETC系统实现车辆入口信息写入，后违规操作不完成正常的ETC收费流程，利用系统管理的漏洞进行选择性逃费。

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