高速公路ETC逃费行为及应对策略
社会与生态经济与社会发展研究
高速公路ETC逃费行为及应对策略
河北保津高速公路有限公司　赵子锐
摘要：在我国经济水平不断提升的背景下，现今交通事业发展速度也在逐渐加快，在现代信息技术的推动下，高速公路ETC收费方式也受到了很大程度的重视，社会对ETC收费方式的认可度与接受度也越来越高。但随着ETC收费方式的大规模普及，在实际收费过程中也出现了一系列逃费等恶劣行为，这不仅严重破坏了现今的交通秩序，也在一定程度上影响着我国高速公路事业的稳定发展。基于此，本文在阐述高速公路ETC与ETC逃费的基础上，对高速公路ETC逃费行为进行了一定分析，并总结了应对策略，以期为交通事业后续的发展提供一定的借鉴。关键词：高速公路；ETC；逃费行为
随着我国信息技术的不断发展，交通事业的发展也逐渐智能化，而高速公路ETC收费方式作为智能交通中的一项重要内容，其在实际的运用过程中可以简化收费工作，这不仅可以有效提升高速公路收费工作的效率，还可以为运输通行提供一定便利。但现阶段，由于一些因素的影响，在高速公路运行过程中不断出现ETC逃费的恶劣行为，这对现行交通秩序的维护有着很大的消极影响，还会在一定程度上阻碍交通事业的后续发展。
一、高速公路ETC
在科技水平不断提升的背景下，ETC （Electronic Toll Collection）系统逐渐在高速公路中获得应用，一般在电子不停车收费系统及高速公路电子不停车收费车道旁，都会设有可以发射微波的天线，其可以接收车辆电子标签中的信息，从而进一步传输到收费车道中。在进行识别后，相应的系统会根据车辆行驶情况来收取具体的费用，在交易完成之后，车道栏杆会自动抬起，车辆可以直接通过收费车道，不需要停车等待，这可以有效避免车辆停车收费所造成的拥堵现象，且这种全自动的收费模式也大大节约了人力与物力，这很大程度上提升了高速公路运营的效率。但随着ETC 收费方式的普及，ETC逃费行为也愈演愈烈，其主要是指装有OBU的车辆行驶在通过收费站的ETC专用通道时，在车载ETC系统进行车辆入口信息写入时进行违规操作，利用系统管理的漏洞来进行选择性逃费，这类行为对整个交通运行有着很大的消极影响。为了杜绝ETC逃费行为的出现，必须加强对高速公路ETC逃费行为方式的分析和认识，采取合理的措施来保障高速公路运营的稳定性。
二、高速公路ETC逃费行为分析
（一）“车卡不符”类的逃费行为
在ETC逃费行为中首先涉及到的是“车卡不符”类的逃费行为，其主要是指逃费车辆在通行过程中，在经过ETC专用通道时所使用的缴费卡并不是本车所绑定的缴费卡，这导致车辆实际车牌与车载电子标签内所存储的车牌不一致，同时还存在一些车辆在缴费前未进行车载电子标签的有效安装，通行车辆对车
载电子标签的违规操作所发生的逃费行为都
是属于违规行操作。
（二）“一车多卡”类的逃费行为
在通过ETC收费车道时，还存在的逃费
行为即“一车多卡”类的逃费行为，其主要是
指一些车主会利用非现金支付卡与OBU未绑
定，由于系统在进行多次读写时会出现漏洞，
从而出现偷逃缴纳费用的现象。
（三）闯关冲卡
在现今的ETC车道上常见的闯关方式包
括了跟车冲卡和强行冲卡，跟车冲卡即非法车
辆利用尾随前方车辆的方式来通过车道，而强
行冲卡即在收费站出口ETC车道系统还未结
etc被拉入黑名单了怎么办
束交易前，非法车辆直接强行撞开栏杆通过，
这两种方式都会阻碍正常交易行为，且这种干
扰还会对相关车辆的行驶造成不利影响，这会
使整个高速公路管理工作水平降低。
（四）篡改OBU信息
在ETC收费过程中，由于其主要是由收
费系统来进行处理，在ETC车道也多为无人
值守车道，在对过往车辆进行识别时主要是
依据OBU中记录的车型信息，但存在一些不
法驾驶员利用人工失误或合伙逃费等来篡改
信息，这致使一些不法高型车在通过ETC车
道时可按低型车进行收费，从而出现逃费行为。
（五）留存卡
ETC车辆所采用的交费系统为ETC电子
系统，在进站时一般需要在车道前感应，但存
在一些不法车辆采取快速倒车走正常发卡道
领卡，在出口时重新选择走ETC车道，通过留
存在进口处领取的IC卡，这导致留存卡出现，
最终使逃费行为产生。
三、应对高速公路ETC逃费的有效措施
（一）加强管理
针对现今高速公路ETC收费过程中所存
在的逃费行为，相应的交通部门以及工作人员
需要在提高防范意识的基础上，采取合理的措
施来规避逃费行为的出现。为了应对高速公路
ETC逃费行为，高速公路交通部门要加强各方
面的管理，对相关设施设备进行全面化管理，
完善ETC专用通道的电子屏幕、自动栏杆等
相关硬件设施设备，现场工作人员也需要加强
防范，在重点时段做好巡逻工作，加强对车辆
的管理与监控，相关工作人员要提高自身的责
任意识，对于一些不法车辆要严格进行处理，
针对实际收费过程中所出现的问题要及时进
行记录与反馈，从而规避相关风险问题，为后
续的收费工作奠定坚实的基础。
（二）完善ETC不停车收费系统
ETC系统是不停车收费系统的核心，为了
杜绝ETC逃费行为，需要完善ETC不停车收
费系统，针对一些不法车辆的违规行为，可以
将有逃费史的车辆进行记录，限制其使用记账
卡，针对一些屡教不改的车主可纳入ETC收
费系统特定的“黑名单”。对于使用OBU逃
费的车辆，在经过查证属实后可列入稽查系统
并限制该车辆通行，直到补交通行费为止。与
此同时，还可以在ETC系统内增加车辆的记
账卡信息与自动报警功能，这可以对一些不法
行为进行有效控制。此外，在ETC系统内还
可以增加限制超时的车辆通行，在通行车道进
出口可以装配能进行“超时”音频提示功能的
设施，一旦有车辆出现超时现象，可被系统立
即禁止通行，这可以规避相关问题的产生，也
可以实现ETC逃费行为的有效防范，从而在
高速公路运行过程中营造一个良好的交通秩
序，为社会大众的安全出行提供保障。
四、结语
总而言之，要降低高速公路ETC逃费行
为对整个道路的影响，相应的交通部门以及工
作人员需要对ETC收费中暴露出的问题进行
全方面分析，后续采取有效的应对策略来提
高工作效率，促进高速公路ETC收费健康、
有序的运行，全面推进社会进步。
参考文献
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