空调的组成
1. 空调的组成：制冷系统，暖风系统，通风系统，加湿……，空气净化……。
2.，空调分类：功能分：冷暖分开型，冷暖合一型，全功能型。驱动分：非独式空调，独立式空调。控制分：手动空调，半自动空调，全自动空调，电控空调。布置分：整体式，分体式，分散式。送风分：直吹空调，风道式空调
3，第一热定律：热和功可以相互转换，为了要获得一定量的功，必须消耗一定量的热，反之，消耗一定量的功，必会产生一定量的热  二定：一切自发地实现的涉及热现象的过程都是不可逆的。
汽车空调的特点：汽车空调的动力来自发动机，汽车空调结构紧凑，质量小，汽车空调的制冷剂系统极易发生制冷剂泄漏，供暖形式因驱动方式不同而异，由于汽车内部结构复杂，风量分派不均匀，汽车空调的制冷剂，制热能力强。
4，发展趋势：轻量化，高速化，高效化。电子化
5.变排量优点：消除了由于电磁离合器吸合，脱开动作而引起的发动机转速的波动，在某些工况下可防止发动机熄火，减少空调系统制冷温度的波动，功率消耗减少，最大可减少25%，
大大改善低温环境中的舒适性
6. 汽车空调制冷循环的平衡关系：冷凝器的热交换能力是蒸发器换热量与压缩机做功之和。
7. 如何判断汽车空调制冷系统中的水分：要在装配空调车内查出系统里是否有水分是不容易的，因为形成水滴和结成冰需要一定的时间，如果在使用中发现空调系统开始工作的15分左右情况良好，然后就不冷了，甚至出现热气，把它关掉几分钟，然后再打开，又能正常工作10~15分钟，说明系统中有水分
8.高加注制冷剂和低压端加注制冷剂有何不同：高：发动机不工作，液态。倒立。快、高压端。低：发动机工作n=1250r/min、气态、正立、慢、低压端
9，通风的分类：动压分类。强制通风，综合通风。
10，水暖式暖凤装置用于轿车，大型货车以及暖要求不高的大客车。
11.汽车供暖系统作用：取暖，除霜。
根据热源：水暖式，气暖式，独立燃烧式。综合预热式。 根据空气循环：内气式，外气式，内外气并用式。
空调为什么不制冷
12.空调的送风程序：新鲜空气+车室内循环空气---进入风机—进入蒸发器的空气—由风门调节进入
13.压力开关结构：固定触电，接头，膜片，壳体，接线柱，弹簧，活动触电
作用：高压开关:用来防止系统压力过高压缩机过载或系统管路被损坏。低压开关：在制冷剂系统缺少制冷剂时使压缩机停止运转，从而保护压缩机免于损坏。
14，发动机功率保护分类：汽车加速时的功率保护，助力转向时的……，启动时的……，制动时……，发动机过热时……，怠速时……。
15 冷凝器散热风扇的控制分类：空调开关直接控制，空调开关和水温开关联合控制，制冷剂压力开关和水温开关联合控制，水温传感器和制冷剂压力开关控制组合型，制冷剂压力开关与微电脑组合控制。
16. 手动控制汽车空调制冷系统中，压缩机工作时需要哪些条件：空调开关闭合，恒温器触电闭合，鼓风机开关闭合，此时压缩机电磁离合器继电器工作，蓄电池电源才能提供给压缩机电磁离合器线圈
17. 微电脑（ECU）控制汽车自动空调系统具有哪些功能：1，空气调节控制是指对空气的温度.风量.通风方式，及新风换气量的自动控制等，以满足车内对空调舒适度的要求。2节能控制是指对压缩机起动运转及停止的自动控制，最佳换气量控制以及随温度变化的换气切换控制，经济运行模式控制等。3.故障，安全报警主要包括制冷剂不足报警，空调系统过压或欠压报警，离合器大话报警，和各种控制器件鼓掌判断报警等4，故障诊断存储是指汽车空调系统发生故障时，微电脑将故障部位以代码的形式存储起来，并指示故障部位，便于修理人员根据指示进行维修，直到修复为止5，显示指能显示设定温度，控制模式，运转模式及运转时间等
18，空调制冷工作原理：1.压缩过程。压缩机将蒸发器低压侧的低温低压气态制冷剂，压缩成高温，高压的气态制冷剂，送往冷凝器冷却降温。2.冷凝过程。送往冷凝器的过热气态制冷剂，在温度高于外部温度很多时，向外散热进行热交换，制冷剂被冷凝成中温，压
力为1.0~1.2MPa的液态制冷剂3.膨胀过程。冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀使制冷剂体积增大，压力和温度急剧下降，变化低温低压的雾状物，以便进入蒸发器中迅速吸热汽化，在膨胀过程同时进行流量控制，以便供给蒸发器所需的制冷剂，从而达到控制温度的目的。4.蒸发过程。液态制冷剂通过膨胀阀变为低温低压的湿蒸气，流经蒸发器不断吸热汽化转变成低温低压的气态制冷剂，吸收车内空气的热量，从蒸发器流出的低温低压气态制冷剂又被吸入压缩机，增压后泵入冷凝器冷凝，进行制冷循环。                                                 
19，汽车空调控制电路中的速度控制过程：1，在怠速状况时，发动机转速低，若开空调，发动机负荷增加，转速下将，为防止发动机熄火，应设置怠速提升装置，使转速升高，维持制冷剂工作。在加速状况时，汽车加速爬坡或超车时目的是为了获得一定的动力性，此时应使压缩机停止工作，让发动机的全部功率的全部功率用来克服加速阻力提高车速，或是获得良好的动力性。
20. 为什么非独立式空调系统要安装怠速控制装置：非独立式空调系统驱动压缩机的动力来自主发动机，怠速继电器的作用是发动机转速低到某一最低转速时，通过电磁离合器分离，使压缩机停止运转，以保证发动机正常运转。

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