电动自行车技术标准参数
作者：赵光明 周文辉 周芬 李健
中国购买美国国债来源：《汽车与安全》2016年第02期
今年国庆节放假放几天 摘要交通事故数据统计结果显示，电动自行车存在着巨大的交通安全隐患，技术标准参数滞后是其重要原因之一。目前，国标《电动自行车通用技术条件》（GB 17761）的修订草案已经形成，但其中关于电动自行车的切断速度、标称功率、以及整车质量等关键技术参数仍存在分歧。通过对比分析国（境）外的电动自行车技术标准，结合国内电动自行车骑行的交通现状，针对电动自行车关键技术参数与交通安全的内在关联性进行了研究，并从事故预防的角度，提出了电动自行车关键技术参数的推荐值。
机械波 关键词；电动自行车；技术标准参数；交通安全
行业调查显示，目前中国内地每百户居民拥有3l.2辆电动自行车，电动自行车的保有量达到1.42亿辆，2013产量为3500万辆，绝大多数被国内消费者购买，出口比例仅为2.5%，驾驶电动自行车已成为民众选择非机动车方式出行的最主要交通方式。同时据公安部数据统普通螺丝
西游转计，2012年驾驶电动自行车涉及的道路交通事故起数占总数的3.88%，且在交通事故发生时，肇事人交通方式为驾驶非机动车的数据统计中，驾驶电动自行车涉及的事故起数、死亡人数、受伤人数、直接财产损失4项数据统计，均排在第一位。上述数据统计充分证明，电动自行车的发展已经给交通安全带来了巨大的隐患。高考考生号
然而目前电动自行车的技术标准仍然沿用国家标准化管理委员会1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》（以下简称“原标准”）。根据原标准， 最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车禁止上路。但随着电动自行车技术的不断发展，实际道路上行驶的电动自行车速度基本上已经达到了25公里左右，重量也从原来的40来公斤增加到了50公斤左右，相关技术标准的滞后造成安全技术性能缺乏规范的管理，导致许多“超标”电动自行车上路行驶，是电动自行车存在交通安全隐患的重要原因之一。因此电动自行车技术标准的修订必须充分考虑电动自行车的交通安全现状。
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